Są nowe logi po uszczelnieniu dolotu
Log (0 - 002,031)
Log (1 - 003,020)
Log (2 - 034,002)
Log (3 - 114,115)
Czym powinienem zająć się teraz? Świece? Przepływka? Jest jakaś poprawa?
Są nowe logi po uszczelnieniu dolotu
Log (0 - 002,031)
Log (1 - 003,020)
Log (2 - 034,002)
Log (3 - 114,115)
Czym powinienem zająć się teraz? Świece? Przepływka? Jest jakaś poprawa?
|
|
Przeplywka z pewnoscia skoro dolot jest szczelny bo pokazuje za malo zdecydowanie ;p
Teraz Czas na nowy przeplywomierz Boscha nr 06a906461L do ARY. ew regenerowany moze byc przez boscha wtedy bedzie taniej ,a to jest to samo tylko stara obudowa.
potem logi jeszcze raz to samo.
A coś poprawiło się na logach czy nadal jedno i to samo? W końcu to uszczelnienie COŚ musiało zmienić chyba? No to zostaje przegrzebać allegro w poszukiwaniu nowej przepływki.. A Ty gregor miałeś ponoć jakąś na sprzedaż?
Przy okazji czyszczenie by cokolwiek pomogło czy nie warto się w ogóle za to zabierać?
I jeszcze jedno być może głupie pytanie.. Czy to na pewno wina przepływomierza? Pytam bo z tego co widzę trzeba się liczyć z wydatkiem rzędu 400zł przynajmniej więc nie chciałbym tych pieniędzy wydać niepotrzebnie ;/
Ostatnio edytowany przez Arkadius88 - 14-04-13 o 23:44
oczywiscie ze jest lepiej , mniej stuku , turbo wstaje szybciej z dolu, mniejsze wysterowanie turbo.
przeplywka do wymiany tak jak powiedzialem.
ja mam do sprzedania przeplywke do APY/APX (S3 / TT 210/225Km) i przeplywke do 150/180 AQA AJQ APP ARZ. do ARY/AUM/AUQ nie mam. oprócz tego mam na zbyciu komputer z chipem do 1.8T na 200km AQA AJQ APP lub 225km do AUM/AUQ/ARY/ARZ lub 190km do AGU.
Komputer jest BARDZO kuszaca ofertajaka kwota? To sie ciesze ze jest poprawa. Dzis sprobuje wyczyscic przeplywke, jak sie uda zrobie logi, jak nie to na jutro mam juz zamowiona oryginalna z Boscha za 480 regenerowana + 70zl zwrotu jesli moja okaze sie zdatna do regeneracji
zobaczymy co z tego bedzie ale warto chyba zaryzykowac czyszczenie. W najgorszym wypadku strace 70zl
daj spokoj z tym czyszczeniem : ) nic nie warte... tez sie ludzilem ze czyszczenie pomoze wylozylem na specyfik 40 pln i ch* . poczytaj sobie jak dziala to sie dowiesz dlaczego nie mozna jej wyczyścić.
czyszczenie przeplywki tylko przedluza jej agonię
Może i racja ale tak czy siak czeka mnie jej demontaz i czyszczenie ;/ Bosch zyczy sobie aby przeplywka byla do nich wyslana czysciutka wiec zrobie to dzis zeb jutro nie rozkminiac przed sklepem jak to jest zmontowane i jak to szybko wyjacoby wszystkie problemy zniknely..
Przy okazji - najtaniej przeplywke znalazlem w Intercars. Skoda, VW i Audi zgodnie wolaly 635 za regenerowana, Italparts 530 (tu wciskali mi uparcie Magneti Marelli czy jakos tak), Intercars 473 + 70zl zwrotu od Boscha. Tak dla potomnych
ja kupilem za 390 + wysylka , i nie musialem nikomu oddawać starej.
czystą zewnętrznie, szmatka wilgotna wytrzesz i juz, sam czujnik czysci sie zgola inaczej.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem
