Witam serdecznie...

Po tygodniu ponownie error...

1 Fault Found:
19404 - ROD - Unknown Error Code
- MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 2
Mileage: 104288 km
Date: 2020.10.02
Time: 08:23:57

Niestety nie wiem czy światła stop się paliły przy błędzie .Żona smiga autem..powiedziała że się zapaliło i po pracy dalej się paliło EPC.
Jak ja poszedłem z vcds i przekręciłem stacyjkę to zgasło więc nie miałem możliwości sprawdzenia ze stopem.

Nie moge zlokalizować zaworu n75... albo jestem niedowidzący albo tak gł..i...
Nadal odczuwalny jest z komory silnika zapaszek upalonego kabla..Oglądałem tak gdzie światło z latarki docierai nic nie widze niepokojącego...

Pozdro...

Pomocy panowie..

- - - Aktualizacja postu - - -

Cytuj Oryginalnie napisane przez Dziadol Pokaż post

PS
Pytanie dodatkowe..
Czy jadąc np na 4 czy 6 biegu i wcisnę gaz mocniej prawie do dechy nabiera więkrzych obrotów i sugeruje niższy bieg...Czy to OK.?
Tak mam od roku..i nie wiem czy w/w błąd nie ma coś wspólnego z tym stylem jazdy czy problemu z turbiną.


Pozdro...
Miałem jeszcze takie pytanie ..
Odpowiem sobie sam..NIE JEST TO NORMALNE..

Po ponownym błędzie i skasowaniu puściłem się na autostrade...Auto szło jak perszing wciskając do dechy..począwszy od jedynki do szóstego biegu wciskając gaz agresywnie na każdym biegu auto miało moc bez podwyższania obrotów i sugerowania biegu niższego..