Błędy vaga, jeśli nie znalazłeś tłumaczenia, pytaj

[klamamoto]

prax za uboga mieszanka
http://translate.google.pl/translate...26channel%3Dnp
tu masz dział forum do omawiania lpg/sprawdź może był już podobny temat
http://www.a3-club.net/forum/forumdi...79-8L-i-8P-LPG

[tomrogo]

witam koledzy wywalilo mi bład P1602 termila b.....zasilacz niskiego napiecia 30 i co to jest???? ktos cos wytlumaczy


plus kolejne dwa sonda .... cos dalej walcze z nia jest spokoj i za chwile znow
P1116
P0134

[klamamoto]

tomrogo
P1602 http://translate.google.pl/translate...P1602%2F005634
P1116 http://translate.google.pl/translate...P1116%2F004374
P0134 http://translate.google.pl/translate...la:pl:official
lambda do wymiany

[tomrogo]

dziekowac

[pele_89]

Witam.
W moim A3 8L 1.6 APF falują obroty. Po podłączeniu do VAGa otrzymuję błędy:

17511 Zawór regulacji ciśnienia turbiny - przerwa
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
17524 Podgrzewana sonda lambda strona 1 - przerwa grzejnika
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
17526 Podgrzewana sonda lambda 2 strona 1 - przerwa grzejnika
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem
16514 Sonda lambda obwód (strona 1 czujnik 1)
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem
16845 Czujnik poziomu paliwa zakres/możliwości
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY

Czy to oznacza, ze sonda lambda jest do wymiany?
Z góry dzięki za odpowiedź

[prax]

Kilka postów wyżej napisałem posta dotyczącego zbyt ubogiej mieszanki 17536 (multi). Zostałem przekierowany na dział dotyczacy lpg. Jak sie później okazało błąd pojawia się w ECU również na benzynie. Gazownik podejrzewa sonde, zrobiłem test sondy na kanale 36 załaczony log. Proszę o analize loga. Czy prawdą jest, że sonda powinna właściwie reagować już po max 2 minutach od uruchomienia? Mój niepokój wzbudził niski poziom MAF ok 50g/s przy 4500 tys/obr. Zruważyłem również doszczetnie sparciałą odmę biegnącą od skrzyni korbowej do klawiatury- wymieniona lecz błąd nadal występuje. Po uszczelnieniu uwidoczniła się nieszczelnośc na którymś podciśnieniu blisko śnianki grodziowej dająca o sobie znać podczas otwierania przepustnicy, w jaki sposób najszybciej ją zlokalizować. Załączam link do loga http://vaglog.rtnet.pl/log_182470.html jestem w stanie logować dalej mojego agn w razie konieczności

[malojk]

Witam!
Po zmianie lampek tablicy rejestracyjnek na oryginaly z led mam cos takiego:
01504 - Bulb for License-Plate Light (X)
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent

Oraz kolejna sprawa to problem ABSem:


2 Faults Found:

00526 - Brake Light Switch-F

008 - Implausible Signal - Intermittent
00290 - ABS Wheel Speed Sensor; Rear Left (G46)
003 - Mechanical Failure - Intermittent
Czy 00526 i 00290 moga laaczyc sie ze soba?wyskoczyly w tym samym czasie.Dodatkowo po przejechaniu malego odcinka zspala sie (czasami nie)kontrolka od ESP i swieci caly czas.

[Golem1]

wykasuj bład od tablicy i powinno byc OK, natomiast masz do wymiany czujnik hamulca i czujnik abs-u, ewentualnie sprawdz najpierw wiazkę do niego moze się gdzieś przetarła.

[malojk]

wykasuj bład od tablicy i powinno byc OK, natomiast masz do wymiany czujnik hamulca i czujnik abs-u, ewentualnie sprawdz najpierw wiazkę do niego moze się gdzieś przetarła.

można te rzeczy jakoś dokładniej sprawdzić żeby uniknąć niepotrzebnych kosztów?

[Golem1]

można te rzeczy jakoś dokładniej sprawdzić żeby uniknąć niepotrzebnych kosztów?

oczywiscie że mozna wystarczy wejśc w bloki pomiarowe silnika grupa 006 i sprawdzasz czujnik, czy zmieniaja się wartości 0 na 1, w ABS-ie tez wchodzisz w bloki pomiarowe i sprawdzasz czy wartosci czujnika są porównywalne do pozostałych wskazań.