Błędy vaga, jeśli nie znalazłeś tłumaczenia, pytaj

[catalunia9]

oki znalazlem temat ktory dostarczyl mi wiele informacji, nie doczytalem wczesniej. sorry za smietnik :/

[bodzio88]

Address 35 -------------------------------------------------------
Controller: 8LO 862 257 E
Component: ZV-Pumpe
Coding: 00000
Shop #: WSC 65535
16 Faults Found:
01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak)
35-00 - -
01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Driver's Side
35-00 - -
01372 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Passenger Side or Rear
35-00 - -
01374 - Alarm triggered by Terminal 15
35-00 - -
01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring
35-00 - -
01369 - Alarm triggered by Hood Switch
35-00 - -
01368 - Alarm triggered by Luggage Compartment Switch
35-00 - -
01373 - Alarm triggered by Radio Ground Contact
35-00 - -
01366 - Opened Due to Crash Signal
35-00 - -
01361 - Switch for Anti-Theft Alarm: Close
29-00 - Short to Ground
01360 - Switch for Anti-Theft Alarm: Open
29-00 - Short to Ground
01362 - Close Switch for Tailgate/Trunk (F124)
29-00 - Short to Ground
01363 - Switch for Central Locking: Driver's Door (F59)
27-00 - Implausible Signal
01364 - Switch for Central Locking: Passenger Door (F114)
27-00 - Implausible Signal
01365 - Lock/Unlock Switch: Interior
29-00 - Short to Ground
01365 - Lock/Unlock Switch: Interior
28-00 - Short to B+


Może ktoś mi to wyjaśnić ...mam tylko centralny w kluczyku ..czyli auto otwiera sie po przez przekrecenie kluczyka w zamku..hmm

[BlackWarrior]

Wywalilo mi takie bledy, co z nimi zrobic ? Swieci mi sie kontrolka abs'u no i go nie ma. Napiszcie co zrobic czy trzeba cos wymienic, co itd...
1. P1508 17916
(Silnik/Kody błędów)
System jałowego biegu, osiągnięta górna granica wartości wyuczonych

1. P1559 17967
(Silnik/Kody błędów)
Jednostka J338 sterująca przepustnicą, usterka w nastawach podstawowych.

1. 01276
(ABS ESP EDS ASR/Błędy)
Pompa hydrauliczna V64. Sygnał poza zakresem tolerancji

4. 00668
(ABS ESP EDS ASR/Błędy)
Napięcie zasilające, zacisk 30. Sygnał poza zakresem tolerancji.

01367 ???????? nie znalazlem co to za blad

z gory dzieki za pomoc

[BadAzz]

01367 ???????? nie znalazlem co to za blad

01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak) 35-00 - -
01367 - Wyłączenie przez pompę zamka centralnego

1. P1508 17916 (Silnik/Kody błędów) System jałowego biegu, osiągnięta górna granica wartości wyuczonych 1. P1559 17967 (Silnik/Kody błędów) Jednostka J338 sterująca przepustnicą, usterka w nastawach podstawowych.

To chyba przepustnica do czyszczenia i adaptacji, ale może to być jej koniec.

[kafarek831]

w programie Polski-Vag w ikonce "silnik" wyskakuja mi błędy 17704 oraz 17963 Nie moge znaleśc tłumaczenia ich Ogólnie zapala się kontrolka silnika No i jak jest zimny po odpaleniu rano falują obroty Wie ktos może co to za ustarka sie kryje pod tymi kodami błedów

[BadAzz]

17704 P1296 Cooling system malfunction (check Temp-Sensor and Thermostat

17963 P1555 - Boost Pressure Control: Upper Limit Exceeded Possible Causes:
* Boost Pressure too High
* Hoses/Pipes incorrect connected, disconnected, blocked or leaking
* Charger Pressure Control defective
o VNT (variable nozzle turbo): nozzles stuck
* Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75) defective

Possible Solutions:
* Check Hoses/Pipes to/between Components
* Check Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75)
* Check / Clean / Replace Charge Pressure Control
o Check / Clean mechanism for variable nozzles

Fault code 17963 = 17963/P1555 - Boost Pressure Control: Upper Limit Exceeded
Could be a faulty N75 valve or blocked or leaking hoses. I'd check your hoses first but an N75 is not too expensive. I can't see how your faulty accelerator sensor would have anything to do with this.

[marcinos80]

Błąd 17704 wskazuje na uszkodzenie czujnika temperatury (lub instalacji czujnika) wiec wymiana może pomóc,lub sprawdzić termostat.

Błąd 17963-dziwne bo znalazlem tlumaczenie bledy na kilku forach -
a to już error związany z przeładowaniem turbo...
przy silniku benzynowym oznacza to niedrożność rurek łączących N75 z turbiną lub uszkodzony zaworek N75. Dodatkowo może to być też objawem uszkodzenia tzw. "gruchy" albo problem z zaworem wastegate w turbinie (zamknięty na stałe - zapieczony, cokolwiek). Zobacz czy jesteś w stanie poruszyć cięgnem wychodzącym z "gruchy".
Pozdrawiam

[kafarek831]

dzieki za pomoc Posprawdzam co i jak z tym

[Nato]

3p.
Zapaliła mi się żółta kontrolka Systemu kontroli spalin.
Podłączył kumpel VAG-a i takie błędy pokazał:
p1070 - Czujnik NOX. Regulacja ogrzewania, zwarcie z potencjalnym plusem ogrzewania.
p1946 - Control module 1 for cooling fan: faulty.
p1539 - Przełącznik pedału sprzęgła , usterka zakresu działania - F36.

Podobno trzeba wymienić czujnik ogrzewania , który gdzieś tam jest na ogrzewnicy i ten przełącznik pedału sprzęgła.
Ktoś ma pojęcie jakieć co trzeba zrobić ?

[Dybek]

witam, podłączyłem vaga wczoraj i wyskoczyły mi 3 błędy, wiecei może co one oznaczają? bedę wdzięczny za analizę. wszystkie z bloku silnika:

1.) 17705 P1297 035 - "literatura techniczna". vag nie umiał opisać błędu?
2.) 1675 P0411 - "system powietrza wtórnego, przepływ nieprawidłowy"


z góry dziekuję Wam