Błędy vaga, jeśli nie znalazłeś tłumaczenia, pytaj

[Monte Cristo]

ja bym szukał tutaj przyczyny - przepływka oraz sprawdził wtryski czy podają dobre wartości.

Pozdr

Ale myślisz, że nieszczelność może być?
Goście wykluczali bo nie słychać żadnego lewego zasysania powietrza.
Podobno powinno być słychać jak się gazuje wyraźne syczenie powietrza?
Z drugiej strony są tam jakieś czujniki miernik ilości i miernik masy.
A jak sprawdzić zawory nie rozbebeszająć silnika? Jest jakiś program serwisowy do tego?
Czy to może być zaśmiecony przepływomierz? no ale podobno by mi szarpało obrotami i nie miałbym w ogóle mocy? W takim wypadku...
Jakby była pompa to znów w ogóle bym go nie odpalił?
Raz jeden wskoczył mi jeszcze opis spadek ciśnienia między przepustnicą a turbiną jakoś tak?
Dlatego czyściłem przepustnice. Ale to nic nie dało.

[marti]

czujniki miernik ilości i miernik masy. A jak sprawdzić zawory nie rozbebeszająć silnika? Jest jakiś program serwisowy do tego?

właśnie te czujniki sprawdź. Odepnij je i zobacz jak zachowuje się auta.
Wtryski mi koleś na vagu sprawdzał w jakich wartościach dawkują. Nie wiem czy na naszych da się to też zrobić bo on miał taki sprzet że...szkoda gadać.
Zobacz najpierw to potem z vaguj raz jeszcze i jak możesz to wklej to co Ci vag wyrzucił. Bo może będzie tam coś jeszcze.

Pozdr

[Monte Cristo]

Wymienię cały przepływomierz.
Pojeżdżę z tydzień i zobaczę czy wpadnie błąd czy też nie.
Mam na szczęście taką możliwość, że jak okaże się iż to nie to... nic nie zabulę. Wymienią ponownie na stary ale będzie już wiadomo, że trzeba szukać gdzieś indziej.

Dzięki za pomoc bujam się z tym już ze dwa miechy...

[>sebek<]

U mnie przyczyna bledu regulacji skladu mieszanki (00561- Mixture adaptation
14-00 - Adaptation Limit (Add) Exceeded) byl pekniety waz i lapal lewe powietrze. Jest ok

[Monte Cristo]

Wyjaśniło się !

Po założeniu nowej przepływki... samochodem zaczęło szarpać, włączył się błąd ESP-ABS-Skrzyni biegów-regulacji obrotów silnika-elektroniki... i bóg wie jeszcze czego.

Na szczęście stało się to na wyjeździe u mechanika, no zaraz obok.
Jednak przejechałem z takim szarpaniem jakieś 200/300 metrów widząc co się dzieje jechałem na półsprzęgle niemal nie dodając gazu.
Po założeniu starej przepływki oczywiście sytuacja nie uległa zmianie a błędy już nie chciały się wykastrować.

Strzeliła na pół odma olejowa
Musiała być pęknięta i przy poruszeniu przewodów przy wymianie przepływomierza rozerwała się całkiem.

Dzięki za pomoc i naprowadzenie na trop...

[dapyta]

Hej.

Dzisiaj sprawdziłem auto VAGiem i otrzymałem błędy:

516 Styk biegu jałowego F60 (closed throttle position switch -F60)
532 Napięcie zasilające
1176 Klucz (key - signal too low)
1316 Sterownik układu hamulcowego

Błąd 532 mam od jakiegoś czasu i wiem, że akumulator jest do wymiany.

Pozostałe są nowe. Niedawno wymieniałem sprzęgło i olej w skrzyni, błędów tych przed wymianą nie było. Dzisiaj wykasowałem 516 i 1316, już się nie pojawiły. O co chodzi z błędem 1176? Nie mam pilota do auta (ktoś chyba sugerował to przy tym błędzie).

Pytanie skąd te błędy, co mogą oznaczać i czy się przejmować, skoro nie pojawiły się ponownie? Dodam, że z autem nie mam problemów.

[BartOwl]

raczej bym się nie przejmował tymi błędami...
516 mówi, że nie miał kontaktu z włącznikiem mówiącym, że pedał gazu jest w pozycji zero, w sensie nie wciśnięty wcale. Byćmoże przy naprawie mechanik odpiął na chwilę jakieś kabelki...
1176 - czasem się zdarza, jak cewka immo przy stacyjce kiepsko kontaktuje, dopóki się nie pojawi ponownie lub nie wystąpią problemy z immo/odpalaniem, nie przejmowałbym sie
1316 - byćmoże układ ABS był odpięty przy okazji naprawy... jak nie wróci, to się nie przejmuj.

często po naprawie wyskakuje sporo błędów jako skutek tego, że coś było poodpinane... dlatego po każdej naprawie gdzie rozpina się elektronikę powinno się wyzerować błędy.

[Tomasz_W-wa]

Mam takie błędy.

ABS:
00283 - Front Left ABS Wheel Speed Sensor (G47)
35-10 - - - Intermittent
00283 - Front Left ABS Wheel Speed Sensor (G47)
16-10 - Signal Outside Specifications - Intermittent
00283 - Front Left ABS Wheel Speed Sensor (G47)
04-10 - Mechanical Malfunction – Intermittent

Wskazywało by na lewy czujnik w przednim kole, ale był wymieniany na nowy oryginalny (Siemens), do tego do połowy był również mieniany kabel od ABS-u na nowy oryginalny (Kabel był wymieniony do momentu jak wchodzi w większą wiązkę).
Ja obstawiam na sterownik, ale chciałbym usłyszeć Wasze zdanie.

Silnik:

17916 Regulacja wolnych obrotów - górna wartość graniczna
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY

Czy to coś poważnego.
Z góry dzięki za odpowiedź.
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

[lookas]

mam błędy :
- 01423 lateral acceleration sensor g200 - nie wiem czy dobrze odczytalem ale ten czujnik znajduje się pod kierownicą?
- czujnik G62 to jest czujnik temp powietrza czy temp cieczy chłodzącej?

[MiG25]

G62 to cieczy chłodzącej,
Co do błędu G200 to tu: http://a3-club.net/forum/showthread.php?p=100349
Proszę najpierw szukac a dopiero pozniej zadawac pytania.