Strona 154 z 223 PierwszyPierwszy ... 54104144152153154155156164204 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1,531 do 1,540 z 2221

Temat: Błędy vaga, jeśli nie znalazłeś tłumaczenia, pytaj

  1. #1531
    Golem1's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pruszków
    Auto
    Audi a3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    253 razy
    Podziękował
    15 razy

    Domyślny

    pokazuje ci ewidentnie że jest brak komunikacji z radiem więc jest tu problem z podłaczeniem radia, sprawdź sobie podłączenia wtyczki ze sterownikiem can, rozpiskę masz w dziale warsztat do BSN jak i innch radii.
    Miernik w rękę i zobacz czy jest przejście między wtyczkamiradia a cangatyway.
    Doposażanie - Elektryka - Diagnostyka Grupy VAG

  2. #1532
    Marcelspeed's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Olkusz
    Auto
    Audi
    Model
    S3 8L
    Silnik
    1.8T AMK
    Pomógł
    33 razy
    Podziękował
    10 razy

    Domyślny

    Wyskskują 3 błędy
    17863 - czujnik egt
    17748 - czujnik położenia wałka rozrządu g40
    i błąd 17535 czyli zbyt uboga mieszanka

    BŁĘDY POJAWIAJĄ SIĘ TYLKO NA GAZIE
    auto przy około 3k obr zaczyna szarpać i przerzywać , a przy dynamicznej jeździe po zmianie biegu ma muła przez około 1sek pomimio że gaz jest w podłodze a obroty załóżmy 3,5k więc turbo już dmucha.

    Na benzynie niby jeździ ok aczkolwiek też pojawia się problem z zamulaniem po zmianie biegu ale mniej to czuć niż na gazie

    Macie jakieś pomysły od czego zacząć ? Czy wymieniać czujnik egt? (jest bardzo drogi :/) czy szukać przyczyny gdzie indziej

    - - - Aktualizacja postu - - -

    Dziś chce jeszcze wykonać logi ( jak najwięcej aby ktoś mógł podpowiedzieć co z tym silnikiem może być nie tak) w s3 8l amk , które grupy mam logować osobno które razem, które dynamicznie które statycznie podpowie ktoś?

  3. #1533
    klamamoto's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    A3-CLUB.NET frakcja Bielsko
    Auto
    OOOO 264HP CS
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    23 razy

  4. #1534
    Marcelspeed's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Olkusz
    Auto
    Audi
    Model
    S3 8L
    Silnik
    1.8T AMK
    Pomógł
    33 razy
    Podziękował
    10 razy

    Domyślny

    Ja mam 17536 pomyliłem cyferke, a turbo prawie nowe no ale sprawdzę, czy ten test turbo w vagu coś pomoże?

  5. #1535
    klamamoto's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    A3-CLUB.NET frakcja Bielsko
    Auto
    OOOO 264HP CS
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    23 razy

    Domyślny

    a do tego podesłałem Ci już link z forum
    tu RT
    https://translate.google.pl/translat...92&prev=search
    zrób logi przede wszystkim i daj do oceny

  6. #1536

    Data dołączenia
    Dec 2015
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Ropczyce
    Auto
    AUDI A3
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM

    Domyślny

    Witam wszystkich bardzo serdecznie, jestem Tu Nowy.

    Posiadam Audi A3 z 2000r LIFT z silnikiem 1.8 T, 150 KM.

    W ostatnim czasie świeci mi check engine.

    Podłączyłem komputer z tanim kablem pod samochód i pokazał mi błąd :

    P0411 Układ dotłaczania powietrza dodatkowego, wykryte nieprawidłowe natężenie przepływu.

    Usunąłem błąd i kontrolka przestałą świecić na jakiś czas po czym znów się zaświeciła i wyskoczył ten sam błąd, czytałem trochę o tym ale nie znalazłem żadnej odpowiedzi która by mi pomogła, może ma ktoś jakieś propozycje co powinienem sprawdzić krok po kroku, by dojść do przyczyny pojawiania się tego błędu.

    Dodam, że po wyskoczeniu tego błędu nie czuje spadku mocy.

    Gdy temperatura na dworze spadłą poniżej -10 C to zaczęła mi świecić na zimnym silniku kontrolka płynu chłodzącego na wyświetlaczu i słysze piskliwy dźwięk 3 razy.

    Sprawdzałem płyn, jest we właściwej ilości.

    Podpoiłem komputer pod samochód i pokazał mi błąd;

    P0116 Obwód czujnika temperatury płynu chłodzącego silnik, nieprawidłowy zakres wartości sygnału wejściowego.

    Ma ktoś jakiś pomysł co to może być?

    Pozdrawiam.

  7. #1537

    Data dołączenia
    Aug 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    JG
    Auto
    a3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AUM
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny

    Witajcie, proszę o analizę błędów bo nie mogę znaleźć nic sensownego. Problem dotyczy Audi A3 1.8T 2000r.



    Błędy z komputera udało się usunąć, ale może pomoże ktoś je rozszyfrować. Mam tylko tego screena, więc nie mogę dać vaglog.
    Generalnie mam problem z licznikiem, opisałem to tutaj: http://www.a3-club.net/forum/showthr...=1#post1442786

  8. #1538
    klamamoto's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    A3-CLUB.NET frakcja Bielsko
    Auto
    OOOO 264HP CS
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    23 razy

    Domyślny

    D@niel
    P0411 inaczej 16795 http://www.a3-club.net/forum/showthr...B%B3%B1d-16795
    P0116 inaczej 16500 http://www.a3-club.net/forum/showthr...ausible-Signal



    tdzuku
    18010 http://www.a3-club.net/forum/showthr...B%B3%B1d-18010
    17705/17545 http://www.a3-club.net/forum/showthr...ad-17545-17705
    18058 http://www.a3-club.net/forum/showthr...L-B%B3ad-18058
    17978 sterownik silnika zablokowany przez immobiliser - przyczyn może być wiele - możliwe, że ktoś odpalał samochód kluczem serwisowym bez pastylki krypto itp.
    Jeśli nie masz problemów z gaśnięciem samochodu po 2 sekundach od uruchomienia to ogranicz się tylko do wykasowania błędów
    sprawdź bezpieczniki(15)
    http://www.a3-club.net/forum/showthr...23#post1147623
    Ostatnio edytowany przez klamamoto - 03-01-16 o 14:09

  9. Podziękowania dla klamamoto za pomoc w problemie

    tdzuku (03-01-16)

  10. #1539

    Data dołączenia
    Aug 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    JG
    Auto
    a3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AUM
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez klamamoto Pokaż post
    tdzuku
    18010 http://www.a3-club.net/forum/showthr...B%B3%B1d-18010
    17705/17545 http://www.a3-club.net/forum/showthr...ad-17545-17705
    18058 http://www.a3-club.net/forum/showthr...L-B%B3ad-18058
    17978 sterownik silnika zablokowany przez immobiliser - przyczyn może być wiele - możliwe, że ktoś odpalał samochód kluczem serwisowym bez pastylki krypto itp.
    Jeśli nie masz problemów z gaśnięciem samochodu po 2 sekundach od uruchomienia to ogranicz się tylko do wykasowania błędów
    sprawdź bezpieczniki(15)
    http://www.a3-club.net/forum/showthr...23#post1147623
    wlasnie mam problemy z tym gasnieciem, ale dzieje sie to raz na kilka tygodnii

    i co ten blad 18058 moze oznaczac
    w moim przypadku? opisalem problem z
    licznikiem w linku wyzej
    Ostatnio edytowany przez tdzuku - 03-01-16 o 15:14

  11. #1540
    klamamoto's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    A3-CLUB.NET frakcja Bielsko
    Auto
    OOOO 264HP CS
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    23 razy

    Domyślny

    pierwsze sprawdź bezpieczniki
    a tu o błędzie z RT
    https://translate.google.pl/translat...12&prev=search
    kontynuuj podlinkowane wątki

Strona 154 z 223 PierwszyPierwszy ... 54104144152153154155156164204 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Tags for this Thread

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •