Błędy vaga, jeśli nie znalazłeś tłumaczenia, pytaj

[maciejek]

witam, podłączyłem vaga wczoraj i wyskoczyły mi 3 błędy, wiecei może co one oznaczają? bedę wdzięczny za analizę. wszystkie z bloku silnika:

1.) 17705 P1297 035 - "literatura techniczna". vag nie umiał opisać błędu?
2.) 1675 P0411 - "system powietrza wtórnego, przepływ nieprawidłowy"


z góry dziekuję Wam

17705 - Utrata ciśnienia miedzy turbiną a przepustnicą
1675 s- ystem powietrza wtórnego, przepływ nieprawidłowy
wygląda na dziurę w dolocie lub popuszczający zawór upustowy

[Arni30]

witam
błąd związany z ABS
01213
dzięki za info

[elkowalo]

Witam,

Zapaliła mi się kontrolka "Check engine", po sprawdzeniu Vagiem pokazało błąd nr: 17522/

Co on oznacza i jak to interpretować?

Dzięki z góry i pozdrawiam.

[>sebek<]

Witam, Zapaliła mi się kontrolka "Check engine", po sprawdzeniu Vagiem pokazało błąd nr: 17522/ Co on oznacza i jak to interpretować? Dzięki z góry i pozdrawiam.

sonda lambda do wymiany Kolego, ta druga przy katalizatorze

tutaj masz nieco wiecej:
http://a3-club.net/forum/showthread....+lambda&page=3

odezwij sie do monik, ma sprawna do sprzedania, nawet jest ogloszenie w odpowiednim dziale

[elkowalo]

Dzieki za odpowiedz,

a propos sondy, nie mam katalizatora, kiedys co 250 - 300 km wywalało mi błędy z sondą, niestety nie pamiętam numeru - w każdym razie komunikat mówił: "wydajność katalizatora poniżej minimum", nie było go więc nic dziwnego. Założyłem przedłużkę, o tamtego czasu przejechałem jakieś 8000 km. rozumiem, że ten błąd, to coś innego niż tamten i sonda jest poprostu uszkodzona?
Wiesz może jak brzmi komunikat tego błędu po angielsku?

Pozdrawiam.

[>sebek<]

Dzieki za odpowiedz, a propos sondy, nie mam katalizatora, kiedys co 250 - 300 km wywalało mi błędy z sondą, niestety nie pamiętam numeru - w każdym razie komunikat mówił: "wydajność katalizatora poniżej minimum", nie było go więc nic dziwnego. Założyłem przedłużkę, o tamtego czasu przejechałem jakieś 8000 km. rozumiem, że ten błąd, to coś innego niż tamten i sonda jest poprostu uszkodzona? Wiesz może jak brzmi komunikat tego błędu po angielsku? Pozdrawiam.

tak, prosze:

17522 - Oxygen (Lambda) Sensor: B1 S2: Internal Resistance too High
P1114 - 35-10 - - - Intermittent

bo chyba gazu w eSce nie masz...??

[elkowalo]

Jeszcze takie pytanie.

Mogą być jakieś inne poowudy typu zabrudzenie styki czy coś?

Mogę skasowac błąd, żeby sprawdzić czy się znowu pojawi, czy raczej niewskazane?

Pozdr.

[>sebek<]

Kasuj, moze tylko na kompie jakis blad jest zapisany...jesli nie to i tak wroci

[major]

Powracam do moich błędów na VAGu...

Po wymianie sondy lambda na nową ori (kilka dni spokój z kontrolką) ponownie zaświeciła mi się kontrolka "check engine"

Błędy:

- 17524 (nowa sonda zakupiona i wymieniona!)
- 17698 (czujnik G83 wymieniony) - błąd sporadyczny
- 16719 (czujnik G28 jeszcze nie wymieniony) - nieprawidłowe działanie
- 16935 (Przełącznik ciśnieniowy układu wspomagania kierowania) -sporadyczny

Pytanie brzmi, co teraz należy zrobić, aby w końcu kontrolka "check engine" zniknęła
Mechanik mówi, że czujnik G28 nie ma nic wspólnego z "check engine"...

[larius]

- 17524 (nowa sonda zakupiona i wymieniona!)

Ten błąd mówi (skoro sonda jest nowa i jej złe działanie można wykluczyć) że masz uszkodzone kable zasilania grzałki sondy lambda.

17698 (czujnik G83 wymieniony) - błąd sporadyczny

Z uwagi na typ takiego czujnika należy zadbać o jakość wszystkich styków. Każde zwiększenie oporności poprzez np. zabrudzenie/zaśniedzienie styków powoduje wypaczenie odczytów czujnika. Czujnik był ori?

16935 (Przełącznik ciśnieniowy układu wspomagania kierowania) -sporadyczny

Prawdopodobnie jest uszkodzony - F88 pressure switch

Zapewne check engine wyskoczył po błędzie 17698... Coś tam jest jeszcze nie tak..