Błędy vaga, jeśli nie znalazłeś tłumaczenia, pytaj

[klamamoto]

lamariusz

02071
https://translate.google.pl/translat...71&prev=search
https://translate.google.pl/translat...ml&prev=search

01317
http://translate.google.pl/translate...ex.php%2F01317
jest tam adaptacja więc sprawdź

01299
http://translate.google.pl/translate...ex.php%2F01299

przeczytaj dokładnie

[bolo80]

witam.. wyskakuje p2196 co to oznacza i jak sie?

[klamamoto]

witam.. wyskakuje p2196 co to oznacza i jak sie?

http://www.gerritspeek.nl/vag-com_dtc-18628.html

[bolo80]

super dzieki .. a tak po na szymu bo nic z tego nie wiem...

[klamamoto]

zacznij od sondy lambdy bo to jej błąd

[a3kuba]

Witam, mam taki problem wcześniej miałem podobny że przy biegu 3.4.5 obroty od 2.5 do 3.5 samochód dławi się, cały drży i chceck engine wywalało i była to cewka na 1 cylindrze od razu VAG mi pokazał missfire cylinder 1.

Po wymianie cewki na tym cylindrze problem zniknał, ale teraz po pół roku znowu to samo, ale tym razem nie pisze na którym cylindrze i co to jest, tylko jakoś inaczej.

Wiem że vcds chyba mi antywir zepsuł bo nie było ikonki żeby go włacczyć, także odinstalowałem antywira, zainstalowałem vcds lite i wykasowałem błedy silnika no i w trase. Gdy znowu mi zaczeło auto wariować od razu chceck engine sie pojawił i moglem zczytać błedy i oto i one:



Kliknij w miniature to sie powiekszy.

Rozkładam rece, pierwszy bład z tego co doczytałem sie to z licznikiem jakiś przerwany obwód. Nie wymieniałem licznika ale mam z nim problemy świruje mi, czasem pokazuje nie sprawne hamulce pika pare razy ale znika, lub otwarte drzwi hah. przywykłem do tego.

Ale kolejne błedy to nie wiem. Czy to znowu cewka??




Problem dobrze słychać i widać check engine od 36sek.

[Belfek]

Witam, 8p 1.6 mpi+lpg kontrola chcecka zapala sie na około 50-100km, a następnie znika, auto chodzi normalnie z chceckiem i bez niego. Co może być przyczyną tych błędów ?

19617 - Linear Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1; Pump Current Wire: Open Circuit
P3161 - 008 - Implausible Signal - Intermittent - MIL ON
Freeze Frame:
RPM: 2176 /min
Bin. Bits: 00100000
Voltage: 5.100 V
Voltage: 0.020 V
RPM: 3904 /min
Bin. Bits: 00100000
Voltage: 5.020 V
Voltage: 0.000 V

16555 - Fuel Trim; Bank 1: System Too Lean
P0171 - 006 - Short to Plus - Intermittent
Freeze Frame:
Voltage: 2.060 V
Voltage: 0.700 V
Lambda: 12.9 %
Bin. Bits: 00001000
Voltage: 2.100 V
Voltage: 0.140 V
Lambda: 11.3 %
Bin. Bits: 00001000

[klamamoto]

Belfek błędy sporadyczne więc szukaj przyczyny w kablach
19617 tu dokładnie opisane
http://www.a3-club.net/forum/showthr...1d-19617-P3161

16555 https://translate.google.pl/translat...P0171%2F000369
omawiany tu/poczytaj
http://www.a3-club.net/forum/showthr...88#post1383988
tu wskazuje na cewkę/poczytaj
http://www.a3-club.net/forum/showthr...83#post1355283

[Miazgat0r]

Siemanko, dziś u ojca pojawił się taki bład: 17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation
P1557 - 35 - 10 --- Intermittent

Jadąc jednostajną predkością nagle turbo przestaje ładować :/ Wymieniłem dziś zaworek n75 i nic nadal to samo. Wiecie może co może być przyczyną jeszcze?

[klamamoto]

Miazgat0r
17965 http://translate.google.pl/translate...P1557%2F005463
oraz cały temat
http://www.a3-club.net/forum/showthr...nica-regulacji