Strona 209 z 223 PierwszyPierwszy ... 109159199207208209210211219 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 2,081 do 2,090 z 2221

Temat: Błędy vaga, jeśli nie znalazłeś tłumaczenia, pytaj

  1. #2081
    klamamoto's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    A3-CLUB.NET frakcja Bielsko
    Auto
    OOOO 264HP CS
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    23 razy

  2. #2082

    Data dołączenia
    Dec 2019
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Ostrów Mazowieck
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AUM

    Domyślny

    Witam!
    Wywaliło mi kody błędu:
    16395- Regulacja faz rozrzadul rzad cylindrow 1 nie moze osiagnac zadanej wartosci za mocno wyprzedzony
    17536-Mnozaca adaptacja paliwa blok 1 mieszanka uboga
    Mógłbym prosić o przyczyny?

  3. #2083

  4. #2084

    Data dołączenia
    Jan 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Jarocin/Sieradz
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI CBAB
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    7 razy

    Domyślny 008598 ( P2196) i 000256 (P0100) 2.0 TDI Cr

    Witam! Po montażu zestawu naprawczego nastawnika klap pojawiły się takie oto błędy.
    049682 - Sterownik elektroniki kolumny kierownicy
    U0212 - 000 - brak komunikacji - Sporadyczny
    Ramka zamrożona:
    Stan błędu: 00100000
    Priorytet błędu: 6
    Częstość błędu: 255
    Wew.licznik błędów: 255
    Przebieg: 242306 km
    Wskaźnik czasu: 0

    Ramka zamrożona:
    Obroty silnika: 0 /min
    Prędkość: 0.0 km/h
    Temperatura: 18.0*C
    Napięcie: 13.45 V
    Bity binarnie: 00000000
    Moment obrotowy: 126.0 Nm
    Temperatura: 26.1*C

    008598 - Sonda lambda 1; zespół 1
    P2196 - 000 - sygnał mieszanki za bogatej - MIL zapalona
    Ramka zamrożona:
    Stan błędu: 00100000
    Priorytet błędu: 6
    Częstość błędu: 255
    Wew.licznik błędów: 255
    Przebieg: 242306 km
    Wskaźnik czasu: 0

    000256 - Miernik masy powietrza (G70)
    P0100 - 000 - napięcie zasilania - Sporadyczny
    Ramka zamrożona:
    Stan błędu: 00100000
    Priorytet błędu: 2
    Częstość błędu: 1
    Wew.licznik błędów: 255
    Przebieg: 246636 km
    Wskaźnik czasu: 0

    Ramka zamrożona:
    Obroty silnika: 0 /min
    Prędkość: 0.0 km/h
    Napięcie: 5.02 V
    Obciążenie: 100.0 %
    Obciążenie: 100.0 %
    Ilość powietrza/Obr.: 760.0 mg/suw
    Ilość powietrza/Obr.: 0.0 mg/suw

    EGR wyczyszczony plus nowe uszczelnienia. Bez zmian. Od czego zacząć? Jakieś konkretne logi? Czytałem i niektórym padła sonda niektórym przepływka a niektórym EGR. Jakieś pomysły?
    Było A3 1.8T AGU -> jest A3 SB FL 2.0 TDI CBAB

  5. #2085
    Łuki28.08's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łuków
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    3.2 BUB
    Pomógł
    58 razy
    Podziękował
    46 razy

    Domyślny

    Niby ten błąd już był tu w temacie ale chyba nie było konkretnej odpowiedzi
    Mam taki błąd :

    01301 - sterownik obsługi głosowej.

    Nie działają mi nektóre guziki w multifunkcji (działa tylko głośność i przewijanie)
    Nie wyszukuje mi również telefonu przez Bluetooth co równa się z tym że nie działa zestaw głośnomówiący.

  6. #2086
    klamamoto's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    A3-CLUB.NET frakcja Bielsko
    Auto
    OOOO 264HP CS
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    23 razy

  7. #2087

    Data dołączenia
    Feb 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wrocław
    Auto
    Audi 1.8 TFSI - BZB
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    inny
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny P0685 ECM/PCM Power Relay Control Circuit /Open

    Dzień dobry.

    Wczoraj na trasie coś się uszkodziło w mojej A3 (8p, 1.8 TFSI, Sportback, 2007).

    Podczas spokojnej, jednostajnej jazdy nagle auto straciło moc i przestało reagować na gaz.
    Silnie nie zgasł (chyba) ale przyśpieszenia już nie było.

    Zjechałem na pobocze, wyłączyłem światła, radio, klimę i spróbowałem odpalić silnik, bezskutecznie.

    Włączyłem światła awaryjne i sprawdziłem kody błędów (wożę ze sobą takie małe coś na Bluetooth, https://www.obdlink.com/lxbt/).

    Za pierwszym razem dostałem takie kody błędów:
    P0343 - Camshaft PositionSensor "A" Circuit High
    P0101 - Mass or Volume Air Flow Circuit Range/Performance




    Wyczyściłem kody błędów, przy ponownej próbie odpalenia pojawił się już na stałe taki błąd:
    P0685 - ECM/PCM Power Relay Control Circuit /Open




    Po kilku minutach zaczęła się "choinka" na desce rozdzielczej i zaczął cykać przekaźnik po lewej stronie deski rozdzielczej (tam gdzie bezpieczniki),
    awaryjne przestały "cykać", kilka minut jeszcze mrugały kontrolki awaryjnych
    a następnie nastała całkowita cisza i brak prądu w aucie.

    Nawet bagażnika czy pozostałych drzwi nie dało się otworzyć.
    Brak całkowitej reakcji na kluczyk czy nawet awaryjne. NIC.

    Jako, że wożę w aucie awaryjny starter to podłączyłem go i spróbowałem odpalić.
    Starter ma w sobie woltomierz, który pokazał na akumulatorze coś koło 4.5V.

    Auto odzyskało prąd, kręciło ale nie odpalało.

    Skończył się na lawecie i powrocie do domu.



    Mogę oczywiście w tygodniu jakoś odstawić auto do warsztatu ale może to jest kwestia tylko tego jednego przekaźnika albo któregoś bezpiecznika.
    Doradzi mi ktoś, który to będzie przekaźnik (ewentualnie bezpiecznik), jaki to numer części do kupienia?

    Jak wymiana przekaźnika/bezpiecznika nic nie da to nie będę dalej sam kombinował, nie mam na to ani warunków ani narzędzi.


    Z góry dziękują za porady i pomoc.

    Pozdrawiam
    Jakby ktoś potrzebował to mam dostępny ori VCDS i miernik grubości lakieru GL-6s we Wrocławiu.
    Wersja VCDS: 15.7.4, Wersja danych: 20160315

  8. #2088
    klamamoto's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    A3-CLUB.NET frakcja Bielsko
    Auto
    OOOO 264HP CS
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    23 razy

  9. #2089

    Data dołączenia
    Feb 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wrocław
    Auto
    Audi 1.8 TFSI - BZB
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    inny
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez klamamoto Pokaż post
    No ok, dzięki, coś tam mi to podpowiedziało.

    Z rozpiski bezpieczników https://www.a3-club.net/forum/showth...=1#post1463902
    wyszło mi, że powinienem sprawdzić przekaźnik R4 - Motronic current supply relay-J271.


    Za pomocą zdjęć z google ze skrzynki z bezpiecznikami wyszło mi, że chodzi tu o przekaźnik 458.
    Dobrze wywnioskowałem?

    Czy to co szukam to jest np takie coś jak w tym linku: https://czesci.expert/przekaznik-458...-8p-1k0906381/ ?

    Nie ma zbyt wielu odnośników do sklepów, gdzie mogę to kupić. Gdzie to można kupić, tylko w ASO?
    Jakby ktoś potrzebował to mam dostępny ori VCDS i miernik grubości lakieru GL-6s we Wrocławiu.
    Wersja VCDS: 15.7.4, Wersja danych: 20160315

  10. #2090
    klamamoto's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    A3-CLUB.NET frakcja Bielsko
    Auto
    OOOO 264HP CS
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    23 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez weebex Pokaż post
    ...Dobrze wywnioskowałem?...
    tak
    po numerze 1K0 906 381 można kupić w różnych miejscach łącznie z aukcjami
    https://www.google.pl/search?source=...4dUDCAY&uact=5

  11. Podziękowania dla klamamoto za pomoc w problemie

    weebex (26-04-20)

Strona 209 z 223 PierwszyPierwszy ... 109159199207208209210211219 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Tags for this Thread

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •