Strona 213 z 223 PierwszyPierwszy ... 113163203211212213214215 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 2,121 do 2,130 z 2221

Temat: Błędy vaga, jeśli nie znalazłeś tłumaczenia, pytaj

  1. #2121
    klamamoto's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    A3-CLUB.NET frakcja Bielsko
    Auto
    OOOO 264HP CS
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    23 razy

    Domyślny

    no to świece

  2. #2122

    Data dołączenia
    Dec 2015
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Węgrów/Warszawa
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8 APG
    Pomógł
    38 razy
    Podziękował
    175 razy

    Domyślny

    Klamski rozumiem, że podmiania świec ma na celu wykluczenie popsutej cewki? Jako, że klucz do świec mi gdzieś wcięło czy mogę po prostu podmnienić cewkę z A3 z silnikiem AGN bo jest identyczna a akturat mam taką możliwość?

  3. #2123
    klamamoto's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    A3-CLUB.NET frakcja Bielsko
    Auto
    OOOO 264HP CS
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    23 razy

    Domyślny

    dokładnie ale i świece mogą powodować problem

  4. #2124

    Data dołączenia
    Dec 2015
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Węgrów/Warszawa
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8 APG
    Pomógł
    38 razy
    Podziękował
    175 razy

    Domyślny

    Ok. To dziś sprawdzę cewkę a jak znajdę ten durny klucz to wymienię świece bo i tak jakiś czas temu kupiłem nowe świece i kable.

    Edit. Cewka sprawdzona. Jest ok. W poniedziałek zmienię świece bo weekend mam zawalony. Mam jeszcze pytanie. Czy ten efekt może powodować zapchany katalizator? Niby był zmieniony rok temu ale jakoś nie miałem do niego przekonania. Trochę głośno chodzi i jakby z niego strzelało po przegazówce. I jeszcze czuć paliwo spod maski, wcześniej zapomniałem o tym dodać.

    Wysłane z mojego LYA-L29 przy użyciu Tapatalka
    Ostatnio edytowany przez piqenbauer - 11-12-20 o 14:46

  5. #2125
    klamamoto's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    A3-CLUB.NET frakcja Bielsko
    Auto
    OOOO 264HP CS
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    23 razy

    Domyślny

    paliwo czuć bo masz błąd EVAP i pewnie filtr do zmiany
    kat odpada

  6. #2126

    Data dołączenia
    Dec 2015
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Węgrów/Warszawa
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8 APG
    Pomógł
    38 razy
    Podziękował
    175 razy

    Domyślny

    Bry dzień. Dziś po skanie pojawił mi się taki o nowy błąd:

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 08: Auto HVAC Labels: Redir Fail!
    Part No: 8L0 820 043 J
    Component: A3 KLIMAAUTOMAT 0105
    Coding: 00040
    Shop #: WSC 06435
    VCID: 2F6AC8FEED860C394B-2580

    1 Fault Found:
    01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)
    41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent

    Cóż się mogło stać i od czego zacząć?

  7. #2127
    Krumak's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2016
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    małopolska
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0 TDI CR CBBB (170KM)
    Pomógł
    43 razy
    Podziękował
    5 razy

    Domyślny

    Silniczek od obiegu powietrza, częsta usterka

  8. #2128

    Data dołączenia
    Dec 2015
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Węgrów/Warszawa
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8 APG
    Pomógł
    38 razy
    Podziękował
    175 razy

    Domyślny

    Da się go naprawić czy lepiej kupić drugi? Droga to zabawa? I gdzie on się znajduje?

  9. #2129
    Krumak's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2016
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    małopolska
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0 TDI CR CBBB (170KM)
    Pomógł
    43 razy
    Podziękował
    5 razy

    Domyślny

    Szkoda czasu na naprawę, najlepiej kupić nowy. Dostęp nie jest łatwy, trzeba zrzucić schowek i silniczek jest zamontowany na obudowie nagrzewnicy od strony słupka A

  10. Podziękowania dla Krumak za pomoc w problemie

    piqenbauer (07-01-21)

  11. #2130

    Data dołączenia
    Dec 2015
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Węgrów/Warszawa
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8 APG
    Pomógł
    38 razy
    Podziękował
    175 razy

    Domyślny

    Ok. Dziś udało mi się ogarnąć trochę wolnego czasu. Cewka wyjęta. Wygląda jak na zdjęciach. Dwa gniazda są zaśniedziałe (podejrzewam, że od kabli które również mam zamiar zmienić bo już mam kupione). Teraz pytanie. Czy jest sens czyścić te gniazda? Jeśli tak ewentualnie jakim środkiem? Czy jedyne sensowne rozwiązanie to kupno nowej cewki? Jakiej marki warto?

    https://ibb.co/Hndzh5f
    https://ibb.co/6wJtNmP
    https://ibb.co/crF2ZwV

Strona 213 z 223 PierwszyPierwszy ... 113163203211212213214215 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Tags for this Thread

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •