Strona 52 z 223 PierwszyPierwszy ... 242505152535462102152 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 511 do 520 z 2221

Temat: Błędy vaga, jeśli nie znalazłeś tłumaczenia, pytaj

  1. #511
    B!egan
    Guest

    Domyślny

    Polski Vag wyrzucił mi coś takiego:

    283 Czujnik liczby obrotów przedni lewy-G47 brak osprzętu / nie związany ze sprzętem
    Czujnik do wymiany? Czy można go jakoś reanimować?
    Czy ten jeden czujnik może być powodem tego, że ABS wogóle nie "łapie"?
    Kontrolka od ABS świeci mi się cały czas...

  2. #512
    lampik's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wąbrzeźno
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AKL

    Domyślny Airbag Igniter 1; Passenger Side (N131)

    Address 15: Airbags
    Control Module Part Number: 8L0 959 655 F
    Component and/or Version: Airbag 7 Audi 0505
    Software Coding: 00104
    Work Shop Code: WSC 06313
    1 Fault Found:

    00589 - Airbag Igniter 1; Passenger Side (N131)
    32-00 - Resistance too High



    co to za błąd i gdzie szukać przyczyny ?

  3. #513
    puniu1's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Brzeg
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ALH
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    Witam koledzy. Mam maly problem. Kilka dni temu na VAG-u wyskoczyly mi dwa bledy:

    01237 - zawor odcinajacy paliwo - N109. Mialem z tym troche problemow. Zgasilem auto i po kilku godz nie moglem odpalic;/ Dopiero po usunieciu bledu auto odpalilo normalnie

    I kolejny blad (mniej wazny)

    00779 - czujnik temp. zewn. G17

    Jesli ktos z was mial podobna przyczyne albo wie co moze byc tego przyczyna bardzo prosze o pomoc.

    Z gory dzieki

  4. #514

    Data dołączenia
    Sep 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wolomin
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AUQ

    Domyślny

    Witam.Mam problem mianowicie na skrzyni wyskakuje mi blad 000264 P0748 Przełącznik cewki 4 – otwarty obwód lub skrót do uziemienia lub B+ (N91).W samochodzie jest gaz jak myslicie pada cewka czy zaczynaja sie klopoty na skrzyni (automat)...pzdr

  5. #515

    Data dołączenia
    Apr 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    ObeRschlesien
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AVU
    Podziękował
    17 razy

    Domyślny 16555

    Witam

    Jaka moze byc przyczyna 16555 ?? a tak przy okazji jakiego uzywacie programu do vag-u? z góry dzieki


    16555 P0171 Wyważenie paliwa – system osłabiony (bank 1) B
    Ostatnio edytowany przez aRiel1920 - 28-10-10 o 19:29

  6. #516

    Data dołączenia
    Oct 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Małopolska
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF

    Domyślny

    Witam...

    nie wiem czy dobrze ?e pisz? w tym temacie ale mam problem kt?ry mnie bardzo denerwuje...
    Tzn wa?kowany wiele razy problem ?le pal?cego ciep?ego silnika wiem ?e istnieje mo?liwo?c zwi?kszenia dawek startowych.. ale jako ?e kosztuje to w granicach 400 z? szukam ta?szego rozwi?zania..

    my?la?em o tym module: http://allegro.pl/zle-odpala-audi-a3...297029548.html

    czy mia? kto? z tym do czynienia? czy warto w to inwestowa??

    za ka?d? pomoc dzieki..
    pozdrawiam..
    Inar

  7. #517
    SONICS's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    MS-AGH
    Auto
    AUDI "BlueBeast"
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Pomógł
    4 razy
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    Ja bym sie bał montować takie cos Mozesz zawsze podniesc dawki na jałowym poprzez zwykły VAG. Regulacja marginalna ale zawsze cos moze pomoc... W moim wypadku pomogło...
    Jedynym skutecznym spsobem to jednak nowe mapy w ecu.
    Ostatnio edytowany przez SONICS - 05-11-10 o 08:29

    Przemykająca niebieska bestia na ulicach Krakowa...

  8. #518
    CzibAN's Avatar
    Data dołączenia
    May 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Siemianowice Śląskie
    Auto
    Skoda SuperB
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Witam,

    mam 2 następujące błędy:
    2 Faults Found:
    18616 - Engine Coolant Temp Sensor on Radiator Outlet (G83): Signal too Low
    P2184 - 000 - - - Intermittent
    16618 - Boost Pressure Regulation: Limit Exceeded (Overboost Condition)
    P0234 - 000 - - - Intermittent

    Ich przejawem jest tracenie mocy na biegach 4,5,6 powyżej 3000 obrotów.
    Muszę wtedy zrestartować stacyjkę, ale to nie daje rezultatu na dłuższą metę bo za chwilę dzieje się to samo.

    Jak można to naprawić (jaka jest tego przyczyna).
    Błędy te były kasowane, ale nic to nie dało.

    Dodatkowo świeci się kontrolka kontroli spalin co jest następstem jednego z powyższych błędów.

  9. Podziękowania dla CzibAN za pomoc w problemie

    tomekka3 (24-11-10)

  10. #519
    M4ciek's Avatar
    Data dołączenia
    May 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pabianice
    Auto
    Audi A3 (S3 / S-Line mod)
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BKC
    Pomógł
    110 razy
    Podziękował
    80 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez CzibAN Pokaż post
    2 Faults Found:
    18616 - Engine Coolant Temp Sensor on Radiator Outlet (G83): Signal too Low
    P2184 - 000 - - - Intermittent
    błąd czujnika płynu chłodzącego; do wymiany
    16618 - Boost Pressure Regulation: Limit Exceeded (Overboost Condition)
    P0234 - 000 - - - Intermittent
    przeładowanie, do sprawdzenia zawór N75 i przydałoby się jeszcze zrobić logi dynamiczne (na pewno grupa 11 ale o wszystkim masz na forum i w google); inna diagnoza to możliwe zapieczone łopatki turbosprężarki (ale tu raczej większy spec powinien się wypowiedzieć)
    "A3-club to ludzie... auta to tylko pretekst" - ja, podczas V zlotu OP

  11. #520
    novy81's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Poznań
    Auto
    audi A3
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI CBBB
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny

    podczas jazdy zgasł silnik zapaliło się ESP
    na vagu takie błędy
    VAG-COM Version: Release 311.2-N


    Chassis Type: 8L - Audi A3/S3
    Scan: 01,02,03,08,15,17,22,35,37,45,54,55,56

    Address 03 -------------------------------------------------------
    Controller: 1C0 907 379 E
    Component: ESP FRONT MK60 0104
    Coding: 0019970
    Shop #: WSC 06435
    1 Fault Found:
    01314 - Engine Control Module
    004 - No Signal/Communication

    Address 08 -------------------------------------------------------
    Controller: ö
    Note: Excessive Comm Errors

    Skipping Address 15-Airbags

    Address 17 -------------------------------------------------------
    Controller: 8L0 920 931 E
    Component: AB-KOMBIINSTR. VDO D12
    Coding: 04340
    Shop #: WSC 29645
    WAUZZZ8LZ1A116048 AUZ7Z0A1856420
    2 Faults Found:
    01177 - Engine Control Unit
    49-00 - No Communications
    01314 - Engine Control Module
    49-00 - No Communications

    Address 35
    Controller: 8D0 862 257 B
    Component: ZV-Pumpe, Funk D16
    Coding: 14913
    Shop #: WSC 06435
    1 Fault Found:
    01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak)
    35-00 - -

    Address 37
    Controller: 4B0 919 887 B
    Component: Navigation BNO 0001
    2 Faults Found:
    00668 - Supply Voltage Terminal 30
    07-10 - Signal to Low - Intermittent
    01311 - Information Data Bus
    49-10 - No Communications - Intermittent

    Address 56
    Controller:
    Note: Can't Synch Baud Rate


    sterownik padł??

Strona 52 z 223 PierwszyPierwszy ... 242505152535462102152 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 6 users browsing this thread. (0 members and 6 guests)

Tags for this Thread

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •