16518 - masz problem z sonda ,ale najpierw sprawdź okablowanie jej a potem sama sondę .
16518 - masz problem z sonda ,ale najpierw sprawdź okablowanie jej a potem sama sondę .
|
|
Odkręć sondę i ją wyczyść gwint posmaruj smarem miedzianym i złóż a przepustnice zostaw na później sprawdź też okablowanie sondy może jest kabelek uszkodzony
Jadac autem i wciskajac pedal gazu do tzw "dechy" zaswiecila sie zolta sprezynka ( auto dalej przyspieszalo ). Check engine nigdy sie nie zapala.
Blad wystapil parokrotnie (po wylaczeniu silnika sprezynka przestaje swiecic i wszystko wraca do normy) ale dopiero po jakims czasie podpiolem VAGa i odczytalem jego numer. Potem blad wykasowalem. Aktualnie nie umiem powiedziec czy wystapi jeszcze, poniewaz okaze sie to w trakcie codziennej jazdy.
Po sprawdzeniu VAGiem mam taki oto blad :
1 Fault Found:
012600 - Intake Manifold Runner Control: Regulation Deviation
P3138 - 006 - Short to Plus - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 7
Reset counter: 40
Mileage: 145688 km
Time Indication: 0
Date: 2013.05.07
Time: 07:19:08
Freeze Frame:
RPM: 2592 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 63.0 km/h
Mass Air / Rev.: 621.3 mg/str
Mass Air / Rev.: 626.8 mg/str
Lambda: -18.0 %
Text: Kein Messwert verfuegbar
Auto Audi A3 8P BMN Quattro 170koni
Jakas podpowiedz bo wsieci nic nie znalazlem.
Ostatnio edytowany przez pjanet - 16-05-13 o 20:17
Czytalem ta strone. Od czasu do czasu zacina mi klapa kolektora ssacego ( i wywala blad V157 ). Moze to jest tego powodem.Oryginalnie napisane przez kuebk
Znalazlem gdzies w necie ze numer bledu Fault Priority: 5 oznacza ze blad niema wplywu na wlasciwosci jazde czyli mozna kontynuowac jazde i pewnie obserwowac co dalej.
Zobaczymy co wyjdzie w codziennej jezdzie po miescie.
Ostatnio edytowany przez pjanet - 17-05-13 o 08:42
witam mam taki problem, kupilem kabelek do auta i robiłem już różne rzeczy lecz tutaj w jednym kanale pojawił się problem. Poniżej zdjęcie ktoś wie dlaczego nic nie mogę zakodować?
[IMG][/IMG]
Wgraj sobie inną wersję vcds-a przypisaną dla tego kabelka najlepiej jakąś wersję 11.03.
Doposażanie - Elektryka - Diagnostyka Grupy VAG
mam wersje 10.6 i koleś od którego kupowałem powiedział ze ten kabel jest robiony pod ten program czy na odwrót, inny program go spali. To możliwe? dodam, że ten kabel kosztował 150zł więc się zastanawiam może właśnie dlatego nie działa w 100%
Może nie działać z innymi programami, to niech ci koleś prześle dobrą wersję 10.06 bo w tych wersji często się zdarza że są jakieś niedociągnięcia. Oczywiście koduje on prawidłowo nawet w tej wersji gdzie nie wyświetla się rozwinięcie długiego kodowania ale wtedy musisz znać jakie wartości masz wpisac.
Doposażanie - Elektryka - Diagnostyka Grupy VAG
a mogę sam faktycznie ściągnąć inny program i może jakiś będzie działać w 100% czy lepiej nie ryzykować?
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem