Nie da się skasować błędu , gdy wypne wtyczkę od n345 , znika check i błąd da się skasować.
Macie pomysły?
2.0tdi
Wysłane z mojego Mi Note 10 Lite przy użyciu Tapatalka
Nie da się skasować błędu , gdy wypne wtyczkę od n345 , znika check i błąd da się skasować.
Macie pomysły?
2.0tdi
Wysłane z mojego Mi Note 10 Lite przy użyciu Tapatalka
|
Wartości jakieś dziwne w grupie 000, nie?
Cześć może jakiś dobry samarytanin mi pomoże rozwiązać rozszyfrować błędy które pokazała mi apka car scanner gdyż niektórych albo nie mogłem znaleźć albo co innego mi wyszukiwalo wydaje mi się że przy oznaczeniu apka na początku błędu nie dopisała 0 czy tam 00 może dlatego mi cyrki wychodziły...
A więc błędy są ponumerowane od 1 do 25 jak byś mi w punktach dopasowanych do nr błędu odpowiedział o co kaman to będę nosił cię na rękach
Auto to a3 8p 2.0tdi 140KM 2004r dodatkowo mam w niej walnięty 1 i 4 pompowtrysk niedawno poleciały... Nie wiem nie znam się może to być też przyczyna błędów?
Car Scanner ELM OBD2
DTC report
Selected brand: Audi
VIN: WAUZZZ8P14A173056
============1==============
16502
Raw code: 4076
ECU: 01. Jednostka sterująca silnika
Audi: P0118 Coolant Temperature Sensor-G62 Signal Too High; Coolant temperature sender G62 signal too high
============2==============
19559
Raw code: 4C67
ECU: 01. Jednostka sterująca silnika
Audi: P3103 Intake manifold flap motor -V157: defective; Motor for intake manifold flap-V157 defective
============3==============
0483
Raw code: 01E3
ECU: 08. Heater and climate
Status: Oczekiwana usterka obecna, Warunki testowe są spełnione, Test jest blokowany przez inne DTC, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci, Zweryfikowana usterka obecna
Audi: Auxiliary air heater control unit; Control unit for additional air heating
============4==============
1809
Raw code: 0711
ECU: 08. Heater and climate
Status: Oczekiwana usterka obecna, Oczekiwana usterka wystąpiła podczas tego cyklu jazdy, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci
Audi A1 2019; A3 2013, Q2 2017, A3 USA/ CAN 2013, TT USA/ CAN 2015, Q3 2019, TT 2015; A3 2020; A4 2016, A5 2017, Q5 2017, A4 USA/ CAN 2016, Audi A5 USA / CAN 2016, Q5 USA/ CAN 2017; Q8 2018, A6 2018, A7 2018, A6 USA/ CAN 2018, A7 USA/ CAN 2018, Q8 USA 2019 >, e - tron 2019 > e - tron USA 2019 >; A8 2018; Q7 2016:
B129904: Multimedia display unit 3
Faulty
Audi A1 2019; A3 2013, Q2 2017, A3 USA/ CAN 2013, TT USA/ CAN 2015, Q3 2019, TT 2015; A4 2016, A5 2017, Q5 2017, A4 USA/ CAN 2016, Audi A5 USA / CAN 2016, Q5 USA/ CAN 2017; Q7 2016: U111C00: Presentation mode active
Audi A1 2019; A3 2020: C1198F6: Low beam light bulb
Overtemperature protection active
============5==============
0532
Raw code: 0214
ECU: 08. Heater and climate
Status: Oczekiwana usterka wystąpiła podczas tego cyklu jazdy, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci
Audi A1 2019; A3 2013, Q2 2017, A3 USA/ CAN 2013, TT USA/ CAN 2015, Q3 2019, TT 2015; A3 2020; A4 2016, A5 2017, Q5 2017, A4 USA/ CAN 2016, Audi A5 USA / CAN 2016, Q5 USA/ CAN 2017; VAG other; Q8 2018, A6 2018, A7 2018, A6 USA/ CAN 2018, A7 USA/ CAN 2018, Q8 USA 2019 >, e - tron 2019 > e - tron USA 2019 >; A8 2018; Q7 2016; R8 2015: B13A401: Speaker channel 5
Electrical error
Audi A4 2016, A5 2017, Q5 2017, A4 USA/ CAN 2016, Audi A5 USA / CAN 2016, Q5 USA/ CAN 2017; R8 2015: B11A201: Hydraulic pump relay
Electrical error
Audi VAG other; R8 2015: B106C13: Subwoofer
Open circuit
Audi VAG other: B145613: Left front treble speaker 2
Open circuit
Audi R8 2015: B15E413: Front left head-rest loudspeaker 1
Open circuit
============6==============
1500
Raw code: 05DC
ECU: 09. Onboard supply control unit
Status: Oczekiwana usterka wystąpiła podczas tego cyklu jazdy, Test jest blokowany przez inne DTC, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci
Audi: Right fog lamp-L23; Right fog light bulb-L23
============7==============
2396
Raw code: 095C
ECU: 09. Onboard supply control unit
Status: Warunki testowe są spełnione, Test jest blokowany przez inne DTC, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci
Audi: Rear Left Side Marker Lamp-M4; Left tail light lamp-M4
============8==============
0532
Raw code: 0214
ECU: 37. Navigation system
Status: Oczekiwana usterka obecna, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci
Audi A1 2019; A3 2013, Q2 2017, A3 USA/ CAN 2013, TT USA/ CAN 2015, Q3 2019, TT 2015; A3 2020; A4 2016, A5 2017, Q5 2017, A4 USA/ CAN 2016, Audi A5 USA / CAN 2016, Q5 USA/ CAN 2017; VAG other; Q8 2018, A6 2018, A7 2018, A6 USA/ CAN 2018, A7 USA/ CAN 2018, Q8 USA 2019 >, e - tron 2019 > e - tron USA 2019 >; A8 2018; Q7 2016; R8 2015: B13A401: Speaker channel 5
Electrical error
Audi A4 2016, A5 2017, Q5 2017, A4 USA/ CAN 2016, Audi A5 USA / CAN 2016, Q5 USA/ CAN 2017; R8 2015: B11A201: Hydraulic pump relay
Electrical error
Audi VAG other; R8 2015: B106C13: Subwoofer
Open circuit
Audi VAG other: B145613: Left front treble speaker 2
Open circuit
Audi R8 2015: B15E413: Front left head-rest loudspeaker 1
Open circuit
============9==============
0446
Raw code: 01BE
ECU: 37. Navigation system
Status: Oczekiwana usterka wystąpiła podczas tego cyklu jazdy, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci
Audi: B105000: Function limitation due to excessive temperature
============10==============
0447
Raw code: 01BF
ECU: 37. Navigation system
Status: Oczekiwana usterka obecna, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci
Audi: C101701: Longitudinal acceleration sensor
Electrical error
============11==============
2261
Raw code: 08D5
ECU: 37. Navigation system
Status: Oczekiwana usterka wystąpiła podczas tego cyklu jazdy, Warunki testowe są spełnione, Test jest blokowany przez inne DTC, Test nie został zakończony, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci, Zweryfikowana usterka obecna
Audi: Storage Media-R118; Disk-R118
============12==============
0858
Raw code: 035A
ECU: 37. Navigation system
Status: Oczekiwana usterka obecna, Oczekiwana usterka wystąpiła podczas tego cyklu jazdy, Test jest blokowany przez inne DTC, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci
Audi: B15A513: Convertible top right lock locked switch
Open circuit
============13==============
0932
Raw code: 03A4
ECU: 42. Driver door electronic equipment
Status: Oczekiwana usterka obecna, Warunki testowe są spełnione, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci
Audi: P176400: Transmission temperature monitoring
============14==============
0446
Raw code: 01BE
ECU: 44. Power steering
Status: Oczekiwana usterka wystąpiła podczas tego cyklu jazdy, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci
Audi: B105000: Function limitation due to excessive temperature
============15==============
0750
Raw code: 02EE
ECU: 44. Power steering
Status: Oczekiwana usterka obecna, Warunki testowe są spełnione, Test jest blokowany przez inne DTC, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci
Audi: Emergency lamp; Error lamp
============16==============
0532
Raw code: 0214
ECU: 47. Acoustic system
Status: Oczekiwana usterka obecna, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci
Audi A1 2019; A3 2013, Q2 2017, A3 USA/ CAN 2013, TT USA/ CAN 2015, Q3 2019, TT 2015; A3 2020; A4 2016, A5 2017, Q5 2017, A4 USA/ CAN 2016, Audi A5 USA / CAN 2016, Q5 USA/ CAN 2017; VAG other; Q8 2018, A6 2018, A7 2018, A6 USA/ CAN 2018, A7 USA/ CAN 2018, Q8 USA 2019 >, e - tron 2019 > e - tron USA 2019 >; A8 2018; Q7 2016; R8 2015: B13A401: Speaker channel 5
Electrical error
Audi A4 2016, A5 2017, Q5 2017, A4 USA/ CAN 2016, Audi A5 USA / CAN 2016, Q5 USA/ CAN 2017; R8 2015: B11A201: Hydraulic pump relay
Electrical error
Audi VAG other; R8 2015: B106C13: Subwoofer
Open circuit
Audi VAG other: B145613: Left front treble speaker 2
Open circuit
Audi R8 2015: B15E413: Front left head-rest loudspeaker 1
Open circuit
============17==============
0447
Raw code: 01BF
ECU: 47. Acoustic system
Status: Oczekiwana usterka obecna, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci
Audi: C101701: Longitudinal acceleration sensor
Electrical error
============18==============
0446
Raw code: 01BE
ECU: 47. Acoustic system
Status: Oczekiwana usterka wystąpiła podczas tego cyklu jazdy, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci
Audi: B105000: Function limitation due to excessive temperature
============19==============
0532
Raw code: 0214
ECU: 56. Head unit (MMI) (VW TP2.0)
Status: Oczekiwana usterka obecna, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci
Audi A1 2019; A3 2013, Q2 2017, A3 USA/ CAN 2013, TT USA/ CAN 2015, Q3 2019, TT 2015; A3 2020; A4 2016, A5 2017, Q5 2017, A4 USA/ CAN 2016, Audi A5 USA / CAN 2016, Q5 USA/ CAN 2017; VAG other; Q8 2018, A6 2018, A7 2018, A6 USA/ CAN 2018, A7 USA/ CAN 2018, Q8 USA 2019 >, e - tron 2019 > e - tron USA 2019 >; A8 2018; Q7 2016; R8 2015: B13A401: Speaker channel 5
Electrical error
Audi A4 2016, A5 2017, Q5 2017, A4 USA/ CAN 2016, Audi A5 USA / CAN 2016, Q5 USA/ CAN 2017; R8 2015: B11A201: Hydraulic pump relay
Electrical error
Audi VAG other; R8 2015: B106C13: Subwoofer
Open circuit
Audi VAG other: B145613: Left front treble speaker 2
Open circuit
Audi R8 2015: B15E413: Front left head-rest loudspeaker 1
Open circuit
============20==============
0446
Raw code: 01BE
ECU: 56. Head unit (MMI) (VW TP2.0)
Status: Oczekiwana usterka wystąpiła podczas tego cyklu jazdy, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci
Audi: B105000: Function limitation due to excessive temperature
============21==============
0447
Raw code: 01BF
ECU: 56. Head unit (MMI) (VW TP2.0)
Status: Oczekiwana usterka obecna, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci
Audi: C101701: Longitudinal acceleration sensor
Electrical error
============22==============
2261
Raw code: 08D5
ECU: 56. Head unit (MMI) (VW TP2.0)
Status: Oczekiwana usterka wystąpiła podczas tego cyklu jazdy, Warunki testowe są spełnione, Test jest blokowany przez inne DTC, Test nie został zakończony, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci, Zweryfikowana usterka obecna
Audi: Storage Media-R118; Disk-R118
============23==============
0858
Raw code: 035A
ECU: 56. Head unit (MMI) (VW TP2.0)
Status: Oczekiwana usterka obecna, Oczekiwana usterka wystąpiła podczas tego cyklu jazdy, Test jest blokowany przez inne DTC, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci
Audi: B15A513: Convertible top right lock locked switch
Open circuit
============24==============
0526
Raw code: 020E
ECU: 69. Trailer functions
Status: Test jest blokowany przez inne DTC, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci
Audi A1 2019; A3 2013, Q2 2017, A3 USA/ CAN 2013, TT USA/ CAN 2015, Q3 2019, TT 2015; A4 2016, A5 2017, Q5 2017, A4 USA/ CAN 2016, Audi A5 USA / CAN 2016, Q5 USA/ CAN 2017; VAG other; Q8 2018, A6 2018, A7 2018, A6 USA/ CAN 2018, A7 USA/ CAN 2018, Q8 USA 2019 >, e - tron 2019 > e - tron USA 2019 >; A8 2018; Q7 2016; R8 2015: B1109F0: Connections to left speakers
Short circuit to each other
Audi A4 2016, A5 2017, Q5 2017, A4 USA/ CAN 2016, Audi A5 USA / CAN 2016, Q5 USA/ CAN 2017; R8 2015: B119D13: Power convertible top valve 3
Open circuit
Audi R8 2015: B105FF0: Left front bass speaker
Short circuit to each other
Audi: B1064F0: Right front treble speaker
Short circuit to each other
Audi: B1061F0: Left front treble speaker
Short circuit to each other
============25==============
0361
Raw code: 0169
ECU: 7D. Additional heater (VW TP2.0)
Status: Oczekiwana usterka wystąpiła podczas tego cyklu jazdy, Warunki testowe są spełnione, Test jest blokowany przez inne DTC, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci, Zweryfikowana usterka obecna
Audi A1 2019; R8 2015: C101A11: Left front ABS wheel speed sensor
Short circuit to ground
Audi A3 2013, Q2 2017, A3 USA/ CAN 2013, TT USA/ CAN 2015, Q3 2019, TT 2015; A3 2020; A4 2016, A5 2017, Q5 2017, A4 USA/ CAN 2016, Audi A5 USA / CAN 2016, Q5 USA/ CAN 2017; Q8 2018, A6 2018, A7 2018, A6 USA/ CAN 2018, A7 USA/ CAN 2018, Q8 USA 2019 >, e - tron 2019 > e - tron USA 2019 >; A8 2018; Q7 2016: B1572F1: Roof shade motor
Position error
Audi: C107954: Lateral acceleration sensor
No basic setting
cześć polisher
https://www.gerritspeek.nl/vag-com_f...eslijst-a.html - to jest strona na której możesz sprawdzić kody błędów
np. błąd ==25==
0361 -- to jest kod dziesiętny (dec) i trzeba dodać jedno zero 00361
Raw code: 0169 -- to jest kod szesnastkowy (hex) jeżeli z przodu jest zero to w tabeli szukamy bez zera 169
poniżej masz opis (z kopiowane) tego błędu z tej strony oczywiście przetłumaczone
Kod VAG dziesiętny: 00361 Kod VAG szesnastkowy: 169 Uwaga: może to być dziesiętny kod OBD
Ten kod błędu dotyczy tylko pojazdów z grupy VAG.
NL Element grzewczy do dodatkowego ogrzewania (Z35)
du Heizelement für Zusatzheizung (Z35)
i Element grzejny dla nagrzewnicy pomocniczej (Z35)
Dodatkowe informacje z kodami błędów.
Uwaga : poniższe informacje nie pochodzą od koncernu VAG, ale z wielu innych źródeł. Dlatego nie można zagwarantować kompletności i bezbłędności. Myśl krytycznie.
Możliwe objawy:
Dodatkowe ogrzewanie nie działa
Nie można usunąć kodów błędów
Możliwe przyczyny:
Element grzejny dodatkowego ogrzewania (Z35) jest uszkodzony
Możliwe rozwiązania:
Sprawdzić (bloki wartości pomiarowych) / wymienić element grzewczy ogrzewania dodatkowego (Z35)
Informacje dodatkowe:
Moduł sterujący jest integralną częścią elementu grzejnego
a tu masz jeszcze jedną stronę z opisami błędów -- http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...ry:Fault_Codes
Cześć, może ktoś miał taki błąd jak ja i nieco podpowie. Otóż mam audi a3 1.4 tfsi dsg dq200. Problem jest taki, że auto nie jedzie ani do przodu, ani do tyłu. Po podpięciu vcds w sterowniku skrzyni jest błąd P0562 - zasilanie napięciem za niski sygnał. Nie mogę usunąć błędu. Bezpieczniki sprawdzone, kable sprawdzone. Podejrzenie padło na sterownik, wymontowałem go i rozebrałem. Na korpusie akumulatora nie ma żadnego pęknięcia, płytka mechatroniki też nie jest stopiona jak to bywa w tych sterownikach. Może ktoś miał podobny problem i podpowie co jeszcze mogę sprawdzić, czy od razu dać do naprawy. Dodam jeszcze, że po włączeniu zapłony było cały czas słychać pompkę w mechatronice.
Cześć, wyskoczył mi check, po podpięciu wyszło:
Świeca żarowa cylindra 2- zwarcie z masa
błąd : P066C00
Ktoś sie spotkał?
Świece wymieniane 2 miesiące temu
Witam. Audi a3 8p 2006r 2.0 tfsi z dsg. Auto ma zrobioney układ wydechowy 3cale 250km 380nm. Jechalem akurat do mechanika na założenie nowych opon I felg oraz geometrię. Pare km przed dotarciem do celu wyskoczył check engine...
Mechanik podpial auto pod komputer i wyszło 5 usterek. Najbliższy termin u mechanika za 2tyg.
Jest ktoś w stanie stwierdzić co może być do roboty? I czy można autem jezdzic zeby nie uszkodzić bardziej.
Proszę o pomoc pozdrawiam
Bledy:
llość usterek 5
1 Układ paliwowy 2, rząd 1 Działanie błędne P1093
2 Sonda lambda (rząd 1,czujnik 1) Układ za ubogi P2195
3 Katalizator (rząd 1) Niedostateczne działanie P0420
4 Regulacja ciśnie. doładowania Poniżej granicy regulacji P0299
5 Ciśnienie paliwa w magistrali Wartość nieprawdopodobna P0087
Zdjecie:
https://zapodaj.net/06849b1d23723.jpg.html
Cześć,
A3 8P w mojej rodzinie ma drobne problemy z osprzętem silnika, przechodząc do sedna sprawy:
17439 - Intake Manifold Tuning Valve (N316)
P1031 - 001 - Setpoint Not Reached - MIL ON
17479 - NOx Sensor (G295) Heater Control
P1071 - 004 - Implausible Signal
29702 - No Communication with NOx Sensor 1 Bank 1
U1006 - 008 - - Intermittent
17811 - EGR System
P1403 - 008 - Regulation Deviation - MIL ON
17700 - Map Controlled Engine Cooling Thermostat (F265)
P1292 - 004 - Open Circuit - Intermittent
Pierwszy błąd jak rozumiem od klap w kolektorze dolotowym - pytanie co tam zmieniać? Gruszka, podcisnienia czy może całkiem wyrzucić klapy? Następne błędy od sondy NOX, jeśli 29702 wskazuje na brak komunikacji z tą sondą to pytanie czy przejmować się tematem? Na ekologi nam za bardzo nie zależy, natomiast na równej pracy silnika i mocy jak najbardziej. Błąd od EGR - czy w przypadku "regulation deviation" ma sens czyszczenie czy sam zawór może być w jakiś sposób uszkodzony? Co z tym działać? No i błąd termostatu, coś tam wyczytałem że jest elektroniczny i podgrzewany, tutaj nie mam pojęcia co można zrobić. Z góry dzięki za rady
Witam,
Od kliku dni borykam się z 3 błędami i zabardzo nie wiem od czego zacząć. Dodatkowo cały czas pali mi bezpiecznik 10A (F24) w skrzynce przy akumulatorze i świeci "check" na desce. Klimatyzacja załącza się normlanie.
Po wymianie bezpiecznika i skanowaniu ,błędy wracają .
Adres 01: Silnik Plik etykiet: 03G-906-016-BKD.clb
Oznaczenie elementu SW: 03G 906 016 BA HW: 028 101 184 7
Komponent: R4 2,0L EDC G000SG 7000
Weryfikacja: 12345678 Numer seryjny: AUX7Z0F1FN500F
Kodowanie: 0000172
Kod serwisu: WSC 66565 257 00032
VCID: 63C51A8BA255B157DB-8036
3 - ilosc znalezionych bledów. Oto one:
19558 - Silnik klapy w kolektorze ssącym (V157)
P3102 - 000 - Brak sygnału
Ramka zamrozona:
Obroty silnika: 0 /min
Moment obrotowy: 24.0 Nm
Predkosc: 0.0 km/h
Obciazenie: 0.0 %
Napiecie: 12.24 V
Bity binarnie: 00101100
Moment obrotowy: 0.0 Nm
Moment obrotowy: 354.0 Nm
19557 - Silnik klapy w kolektorze ssącym (V157)
P3101 - 000 - Przerwa / zwarcie z masą - Sporadyczny
Ramka zamrozona:
Obroty silnika: 0 /min
Moment obrotowy: 24.0 Nm
Predkosc: 0.0 km/h
Obciazenie: 0.0 %
Napiecie: 12.24 V
Bity binarnie: 00101100
Moment obrotowy: 0.0 Nm
Moment obrotowy: 354.0 Nm
17075 - Sterowanie wentylatora chłodnicy 1
P0691 - 000 - Zwarcie z masą - Sporadyczny
Ramka zamrozona:
Obroty silnika: 0 /min
Moment obrotowy: 24.0 Nm
Predkosc: 0.0 km/h
Obciazenie: 0.0 %
Napiecie: 12.24 V
Bity binarnie: 00101100
Temperatura: 53.1*C
Cykl pracy: 9.6 %
Kody gotowosci: 1 1 0 0 1
Wysłane z mojego GM1913 przy użyciu Tapatalka
Witam, dzisiaj po odpaleniu auto zaczęło się zachowywać dziwnie. Najpierw gdy zostawiłem je odpalone na chwilę pojawiła się kontrolka akumulatora, a potem auto zgasło i tak 3 razy (akumulator wymieniany na nowy w październiku). W końcu jak ponownie odpaliłem to pojawiła się kontrolka silnika i kontroli trakcji. Mechanik podpiął komputer i znalazł 2 błędy:
P1517 Przekaźnik główny
Usterka w obwodzie prądowym;
P0322 Czujnik położenia wału korbowego
Brak sygnału.
Teraz moje pytanie, czy może mi ktoś wytłumaczyć co to znaczy (mój mechanik tylko umówił mnie na termin i tyle), w sensie czy to są poważne usterki i jakie są ewentualne koszty naprawy ?
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)