Strona 5 z 8 PierwszyPierwszy ... 34567 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 41 do 50 z 78

Temat: szarpanie przy dodawaniu gazu na LPG

  1. #41
    oras's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Rawicz
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU

    Domyślny

    czyli w mojej instalacji nie jest nic uszkodzone? wystarczy ustawic odpowiednia temp. przelaczania i bedzie ok ? bo faktycznie tylko na zimnym silniku faluje i chodzi na 3 gary ( tylko na gazie )

  2. #42
    kosmo's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    siedlce
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T ARY
    Pomógł
    107 razy
    Podziękował
    9 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez oras Pokaż post
    bo faktycznie tylko na zimnym silniku faluje i chodzi na 3 gary ( tylko na gazie )
    teoretycznie tak, a praktycznie to trzeba zbadać dobrze auto, bo moze coś jeszcze szwankować

  3. #43

    Data dołączenia
    Mar 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Tarnowskie góry
    Auto
    audi a3 1.8t 150km
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Pomógł
    7 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez oras Pokaż post
    czyli w mojej instalacji nie jest nic uszkodzone? wystarczy ustawic odpowiednia temp. przelaczania i bedzie ok ? bo faktycznie tylko na zimnym silniku faluje i chodzi na 3 gary ( tylko na gazie )
    a przy nagłym dodaniu gazu masz ten efekt szarpania i takiej pracy na 3 gary ?
    Jezeli tak to masz to samo co ja czyli reduktor sie za szybko schładza
    Spróbuj otulić go czymś i sprawdz pod wieczór czy coś sie poprawiło.

  4. #44
    kosmo's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    siedlce
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T ARY
    Pomógł
    107 razy
    Podziękował
    9 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez sopi89 Pokaż post
    a przy nagłym dodaniu gazu masz ten efekt szarpania i takiej pracy na 3 gary ?
    sprawdz drożność przewodów doprowadzajacych lpg, miejsca gdzie są baryłki zaciśniete( bo czasami za mocno dociskaja i zmniejsza sie średnica wewnetrzna) bo to raczej nie jest od niegorzania

  5. #45

    Data dołączenia
    Mar 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Tarnowskie góry
    Auto
    audi a3 1.8t 150km
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Pomógł
    7 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    czyli ? bo nie rozumiem

  6. #46
    kosmo's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    siedlce
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T ARY
    Pomógł
    107 razy
    Podziękował
    9 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez sopi89 Pokaż post
    czyli ? bo nie rozumiem
    wkładasz wiertło np 3mm w otwory gdzie zaciśniete były baryłki i sprawdzasz czy sie mieści.
    jak nie to rozwiercach bo za duze zwezenie jest

  7. #47

    Data dołączenia
    Mar 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Tarnowskie góry
    Auto
    audi a3 1.8t 150km
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Pomógł
    7 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Przewod mam nowy 0.8 ale to nic bo juz 2 raz mam awarie gazu polegajaca na informacji sygnalowej 3 krotkie 1 dlugi z instrukcji wyczytalem ze to blad sterownika raz mi to naprawili ale nie dowiedzialem sie co to i znow mam ten sam problem Moze ktos tu wie co to moze byc ?

    problem rozwiązany

    Zdechła cewka
    Ostatnio edytowany przez sopi89 - 27-08-14 o 11:39

  8. #48
    oras's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Rawicz
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU

    Domyślny

    zapomnialem rowniez dodac ze zauwazylem cos takiego w czasie jazdy na gazie i momencie gwaltownego przyspieszania i wkrecania silnika na wyzsze obroty silnik od 4tys. obr. tak jakby wspomagal sie benzyna.. wyczuwalne jest delikatne szrpniecie gdy tylko wskazowka obrotomierza przekroczy 4tys. i dalsze przyspieszanie. w tym momencie silnik caly czas jedzie na gazie- nie rozlancza go. zauwaylem to przy konkretnym "reblowaniu" po miescie wskaznik paliwa znacznie zaczal opadac pomimo jazdy na gazie :]

  9. #49

    Data dołączenia
    Mar 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Tarnowskie góry
    Auto
    audi a3 1.8t 150km
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Pomógł
    7 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Mam to samo ale tak nie jest wiec spokojnie

  10. #50
    oras's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Rawicz
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU

    Domyślny

    wiec jakim cudem ucieka mi paliwo jezdzac dynamicznie na gazie?

Strona 5 z 8 PierwszyPierwszy ... 34567 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •