czyli w mojej instalacji nie jest nic uszkodzone? wystarczy ustawic odpowiednia temp. przelaczania i bedzie ok ? bo faktycznie tylko na zimnym silniku faluje i chodzi na 3 gary ( tylko na gazie )
czyli w mojej instalacji nie jest nic uszkodzone? wystarczy ustawic odpowiednia temp. przelaczania i bedzie ok ? bo faktycznie tylko na zimnym silniku faluje i chodzi na 3 gary ( tylko na gazie )
|
czyli ? bo nie rozumiem
Przewod mam nowy 0.8 ale to nic bo juz 2 raz mam awarie gazu polegajaca na informacji sygnalowej 3 krotkie 1 dlugi z instrukcji wyczytalem ze to blad sterownika raz mi to naprawili ale nie dowiedzialem sie co to i znow mam ten sam problem Moze ktos tu wie co to moze byc ?
problem rozwiązany
Zdechła cewka
Ostatnio edytowany przez sopi89 - 27-08-14 o 11:39
zapomnialem rowniez dodac ze zauwazylem cos takiego w czasie jazdy na gazie i momencie gwaltownego przyspieszania i wkrecania silnika na wyzsze obroty silnik od 4tys. obr. tak jakby wspomagal sie benzyna.. wyczuwalne jest delikatne szrpniecie gdy tylko wskazowka obrotomierza przekroczy 4tys. i dalsze przyspieszanie. w tym momencie silnik caly czas jedzie na gazie- nie rozlancza go. zauwaylem to przy konkretnym "reblowaniu" po miescie wskaznik paliwa znacznie zaczal opadac pomimo jazdy na gazie :]
Mam to samo ale tak nie jest wiec spokojnie
wiec jakim cudem ucieka mi paliwo jezdzac dynamicznie na gazie?
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)