[kompendium] podwyższone obroty na biegu jałowym / wolnych obrotach

[serwisaudi]

Być moze jakis sterownik pada lub juz padł. Podłącz Vaga.

[clxx]

U mnie też tak było, wystąpił problem z alternatorem - a dokładniej z łożyskiem. Wymiana i jest dobrze, kosztowo bardzo też nie bolało.

[djmrowka]

Miałem identycznie. Sprawdź połączenie mas do silnika, kabla + do alternatora i do akumulatora kabli. Wyczyść dokładnie połączenie - akumulatora do karoserii (ten krótki kabel). U mnie to pomogło w 100%.

[Golem1]

też tak miałem podobnie na vagu wyskakiwał mi błąd błędna pamięć elektroniki nie pamiętam numeru błędu ale po przeczyszczeniu kabli masowych problem zniknął może u ciebie będzie podobnie.

[thomi]

Witam ( lepiej późno niż wcale ) przyczyną było łożysko alternatora. Temat do zamknięcia POZDRAWIAM

[Kamiel]

Witam, miałem podobny problem- podwyższone obroty i działajace non-stop wentylatory. Początkowo sporadycznie, z czasem coraz częściej, a na koniec włączały się przy kazdym uruchomieniu samochodu, po ok. 1 min. Napięcie ładowania 13,9-14, a na vagu błąd 36-podwyższone obroty. Przeczyszczenie styków na akumulatorze i na masie pomogło całkowicie. Pozdrawiam

Napięcie ładowania wynosi u mnie w tej chwili 14,2v. Co ciekawe po włączeniu wszystkich możliwych odbiorników- napięcie spada do ok. 14,0v i problem się powtarza. Wynika stąd, że spadek napięcia ładowania poniżej 14,1v powoduje podwyższanie obrotów i co za tym idzie- włączanie wentylatorów (przynajmniej u mnie).

[szFFagier]

Sprawdź połączenie mas do silnika, kabla + do alternatora i do akumulatora kabli. Wyczyść dokładnie połączenie - akumulatora do karoserii (ten krótki kabel). U mnie to pomogło w 100%.

mam podobny problem, ale nie bardzo rozumiem o czym mowa, mozesz objaśnić co dokladnie wyczyscic i czy mozna to zrobic samemu?

chodzi o te styki, które podłączamy do aku na + i - ?



zdr\

[Golem1]

Przeczyść sobie klemy na aku(możesz zabezpieczyć wazeliną tech.) a połaczenia masowe to miejsce kontaktu z karoserią.

[Qid]

Ten biały proszek na akumulatorze już o czymś świadczy... Pora pomyśleć nad nowym, w instrukcjach serwisowych napisane jest wyraźnie aby nie smarować klem żadnymi środkami.

[szFFagier]

Ten biały proszek na akumulatorze już o czymś świadczy... Pora pomyśleć nad nowym, w instrukcjach serwisowych napisane jest wyraźnie aby nie smarować klem żadnymi środkami.

o wybacz, zapomniałem zaznaczyc, ze to zdjecie jest z neta. ja mam nowiutki akumulator. chodziło mi o wskazanie dokladnego miejsca do przeczyszczenia i juz wszystko wiem. zdr\