Strona 1 z 14 12311 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 134

Temat: [kompendium] podwyższone obroty na biegu jałowym / wolnych obrotach

  1. #1

    Data dołączenia
    May 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Sosnowiec
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD

    Post [kompendium] podwyższone obroty na biegu jałowym / wolnych obrotach

    Witam!
    Problem jest nastepujacy - czasem podczas gdy auto pracuje na luzie obroty sie podwyzszaja do 1000obr/min i pozostaja na tym poziomie. Nie dzieje sie tak za kazdym razem, bo czasem obroty sa normalnie na poziomie ok 900obr/min.
    Jest ktos w stanie podpowiedziec co to moze byc?
    Ostatnio edytowany przez klamamoto - 02-07-15 o 15:35

  2. #2
    slawekkawas's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    ŁÓDŹ
    Auto
    AUDI
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0 TDI - CUNA (184 KM)
    Pomógł
    3 razy

    Domyślny

    Tez mialem kedys podobne objawy , postaraj sie delikatnie i szybko nacisnac pedal gazu jak samochod stoi na wlaczonym silniku i obserwuj czy obroty wtedy wroca do poziomu 900.................. jesli tak to mamy ten sam problem,przyczyne postaramy sie wspolnie wyjasnic.

  3. #3

    Data dołączenia
    Nov 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Los Angeles
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AEH
    Pomógł
    3 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    slawekkawas, a przywitałes się z nami w odpowiednim wątku? ponad rok się uchowałeś bez przywitania

    zapraszam tutaj:

    http://a3-club.net/forum/showthread.php?t=183

    pzdr

  4. #4

    Data dołączenia
    May 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Sosnowiec
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez slawekkawas Pokaż post
    Tez mialem kedys podobne objawy , postaraj sie delikatnie i szybko nacisnac pedal gazu jak samochod stoi na wlaczonym silniku i obserwuj czy obroty wtedy wroca do poziomu 900.................. jesli tak to mamy ten sam problem,przyczyne postaramy sie wspolnie wyjasnic.
    tak, po dodaniu gazu obroty spadaja do 900, ale pozniej potrafia znow podskoczyc do 1000

  5. #5

    Data dołączenia
    May 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Sosnowiec
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD

    Domyślny

    nikt nie mial takich objawow u siebie i nie jest w stanie pomoc?

  6. #6
    slawekkawas's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    ŁÓDŹ
    Auto
    AUDI
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0 TDI - CUNA (184 KM)
    Pomógł
    3 razy

    Domyślny

    A teraz sprawdzaj reakcje obrotomierza na ruchy pedalem sprzegla - wciskaj i puszczaj i patrz na strzalke obrotomierza oraz sluchaj czy zmienia sie barwa dzwieku w komorze silnika .

  7. #7

    Data dołączenia
    Feb 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Poznań
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD

    Question Obroty na biegu jałowym

    Witam

    Ten wątek mnie równiez dotyczy moja "ślicznotka" ma takie same objawy.
    Obroty potrafią wzrosnac do 1000 - vag podpięty - żadnych błedów, o sorry jeden niekasowalny - błąd sterownika zegarów, ale nie śądze żeby to była przyczyna - zaprzyjaźniony mechanior wspomniał coś o recyrkulatorze spalin - koszt jakies 1100 zł ale nie wiem czy to dobry trop.
    Liczę na dobre rady. pzdr

  8. #8
    slawekkawas's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    ŁÓDŹ
    Auto
    AUDI
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0 TDI - CUNA (184 KM)
    Pomógł
    3 razy

    Domyślny

    niedziela74 --- wpisz profil wiecej info o swoiej slicznotce ... i nie mowie tu o twojej lasce ,to wymienimy sie doswiaczeniami z innymi .

  9. #9

    Data dołączenia
    Feb 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Poznań
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD

    Question

    W odpowiedzi na sugestie, wduszanie sprzęgła nie wpływa na obroty, dodawanie gazu również. Jak są wysokie (ok 1000) to są i raczej samo im mija. Nie ma znaczenia ciepły czy zimny silnik

  10. #10

    Data dołączenia
    May 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Sosnowiec
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez slawekkawas Pokaż post
    A teraz sprawdzaj reakcje obrotomierza na ruchy pedalem sprzegla - wciskaj i puszczaj i patrz na strzalke obrotomierza oraz sluchaj czy zmienia sie barwa dzwieku w komorze silnika .
    nie ma zadnej reakcji

Strona 1 z 14 12311 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •