W A3 do długich i do halogenów idzie H7, a do mijania żarnik ksenonowy 6000 kelwinów?
W A3 do długich i do halogenów idzie H7, a do mijania żarnik ksenonowy 6000 kelwinów?
|
Miałem w vectrze B przed liftem Bluevision i ładnie świeciły może nie na niebiesko ale delikatna poświata pod kątem była. Światło było bielsze niż zwykłe żarówki. Fakt jest taki że miałem wymianę żarówek już po roku - padły.
Teraz mam HIDy za 179zł z allledrogo na poliftach i świecą ******aszczo.
Nic nie świeci po drzewach linie odcięcia światła zostały zachowane el. regulacja lamp działa. Lampy regulowali mi na warsztacie. Do tego sprawdzałem z bratem czy jadąc po drodze go nie ślepią w nocy i wyszło na to że wygląda jak ori xenon.
Jeśli chodzi o oślepianie to mrugali mi lampami przed ustawieniem na warsztacie - pewnie mieli racje bo w 1. coś się nie odpuszczała elektrycznie potem już nawet 1 raz nie dostałem długimi w twarz.
Jeśli chodzi o przegląd auta to znajomy co pracuje na stacji kontroli pojazdów ma również HIDy w omedze na soczewkach i mówił mi że tylko jak masz dobrze ustawione to nie ma bata żeby oślepiać .
Sys. autopoziomowania - tak jest dla tych co nie wiedzą co to ręczna regulacja oraz dla wygody. Jedziesz sam dajesz na 0 ręcznie jedziesz 4-5 osób i ew. bagaż dajesz na 3 czyli max w dół - cała filozofia
Spryski na lapy - dobry kierowca wie że jak jest chlapa to od czasu do czasu trzeba się zatrzymać na stacji i przetrzeć szyby i lampy i nie tylko przednie ale tył również, pozatym jak mocno zachlapiesz lampe to ci i spryski nie pomogą
Tyle sie dowiedziałem
i w sumie masz racje spryskiwacze to tylko bajer, w octavi mimo wszystko na stacji paliw przemywam reflektory
to automatyczne poziomowanie tez na dziurach nie dziala tylko np po zadunku bagazy do bagaznika to po odpaleniu auta ustawi swiatla (tak samo jak recznie)
ale przepisy to przepisy i zabrac dowod moga ci w kazdej chwili
OOOO UWIELBIAM
Autopoziomowanie działa tylko przy włączeniu lamp -np. jedziesz w trase i po drodze zabierasz kogoś z tobołami stajesz na chwile nie gasisz auta bo czekasz aż nabierze temp. ludzie sie ładuja szybko i co ... lipa świecisz po gałach...może w młodszych autach to poprawili...
Jak się mundurowy przyczepi to się powie : "takie kupiłem , przegląd jest proszę - dopuszczone do ruchu w kraju tak więc o co chodzi?"
Jak będzie bardziej obeznany to zawsze mogę udać że auto jest z samego początku 2000 i jeszcze w tych modelach nie było sprysków
Pozatym nigdy przy kontroli policjant nie kontrolował mi stanu auta (pomijam przeszukania ) 99% " Panie kierowco a dlaczego tak szybko i gdzie Pan się tak spieszy "
W sytuacji extremalnej przekładka na halogeny 10min roboty i 15min tłumaczeń i dowód zostaje
Ja powiem tak, od niedawna mam Osram Nightbreaker na światłach mijania i są to chyba najlepiej świecące żarówki jakie dotąd miałem, a trochę ich było. Zobaczymy jak z ich żywotnością bo różnie ludzie mówią.
1.9 TDI 141KM/318Nm by MR-Motors
Świecą świetnie, ale w Toyocie wytrzymały mi 4 miesiące
Mi wytrzymały coś między 3 a 4 miesiące. Padła jedna, więc zmieniłem tylko tą jedną wierząc, że jakiś felerny egzemplarz był (wiem, wiem - nie zmienia się jednej żarówki). No i moja wiara okazała się być złudnym marzeniem. Druga padła po jakichś 2 tygodniach.
Wniosek: świecą naprawdę dobrze, ale moim zdaniem nie warto, bo zmieniać żarówki co 3 miesiące to trochę przesada.
W sklepie koleś powiedział, że to w miarę standard i przy takim wysileniu nie ma szans na utrzymanie wydłużonej żywotności.
Myślę, że lepiej kupić jakiegoś Philipsa +30% - świeci dobrze, a i zmieniać zbyt często nie trzeba.
Ja mam Philips X-treme power + 80% jestem zadowolony, przedtem miałem blu vision, ale bardziej polecam x-treme power- narazie przejechałem na nich ok 10 tys. km przez 9 miesięcy bez problemów.
TDI Sprzedam dokładkę zderzaka przedniego do 8L przedliftingową oraz grill przedlift. Stan bdb.
panowie a jaki bedzie efekt jesli zaloze hidy do lamp przedliftowych ?
Bedziesz dramatycznie oślepiał wszystko co bedzie przed tobą. Doskonałym przykładem jest Pietka z naszego forum, jak jedzie za tobą to trzeba lusterka odgiąć, żeby nie oślepnąć.
Już nie mówie jak gały bolą jak sie wymijamy. Odradzam ci ten pomysł, ze względu na bezpieczeństwo. Pozatym jak pały to przylukają (a rzuca sie w oczy) to z miejsca tracisz dowód.
yogii0 (27-12-08)
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)