Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 23

Temat: 1.6 + gaz nierówna praca na biegu jałowym

  1. #1

    Data dołączenia
    May 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Suwałki
    Auto
    AUDIq
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AVU
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny 1.6 + gaz nierówna praca na biegu jałowym

    Witam serdecznie!
    Od kilku tygodni mój samochód(audi a3 1.6 benz + gaz, 99 rok) zaczął wariować na biegu jałowym. Można to opisać jakby w pewnym momencie zaczynał się dusić (obroty spadają praktycznie do minimum) po czym wskakują na ponad 1tys i tak w kółko. Na załączonym filmie widać tą sytuację w sposób bardzo łagodny. Liczę na pomoc z Waszej strony, Pozdrawiam!




    W aucie w poszukwaniu usterki wymienione był:
    -świece wraz z kablami
    -sonda lambda
    -czyszczona przepustnica
    Ostatnio edytowany przez klamamoto - 09-01-16 o 15:42

  2. #2

    Data dołączenia
    Jun 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    we
    Auto
    3BG
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    27 razy
    Podziękował
    50 razy

    Domyślny

    film, nie chodzi

  3. Podziękowania dla r4d3on za pomoc w problemie

    luki90 (20-05-13)

  4. #3

    Data dołączenia
    May 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Suwałki
    Auto
    AUDIq
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AVU
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    już powinno być OK

  5. #4

    Data dołączenia
    Jun 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    we
    Auto
    3BG
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    27 razy
    Podziękował
    50 razy

    Domyślny

    jakie graty gazowe? wyglada na rozwalone wtryskiwacze wala gazem i dlatego tak faluje

  6. Podziękowania dla r4d3on za pomoc w problemie

    luki90 (20-05-13)

  7. #5

    Data dołączenia
    May 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Suwałki
    Auto
    AUDIq
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AVU
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez r4d3on Pokaż post
    jakie graty gazowe? wyglada na rozwalone wtryskiwacze wala gazem i dlatego tak faluje
    wiem, że mam zamontowany gaz firmy LOVATO

  8. #6

    Data dołączenia
    Jun 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    we
    Auto
    3BG
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    27 razy
    Podziękował
    50 razy

    Domyślny

    odbierz PW.

  9. #7

    Data dołączenia
    May 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Suwałki
    Auto
    AUDIq
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AVU
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    dodam, że i na gazie i na paliwie silnik tak samo pracuje

  10. #8

    Data dołączenia
    Feb 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Nowy Sącz
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AVU

    Domyślny

    ja tak miałem gdy uszkodzona była przepływka- po wymianie wszystko było ok

  11. #9
    qba29dm
    Guest

    Domyślny

    miałem to samo przy brudnej przepustnicy, którą otwiera i zamyka silnik krokowy:/ Tworzy się w niej masa nagaru ze spalin z EGR:/ wyjmij ją, wykręć klapkę ze środka i wszystko dokładnie wyczyść... tworzą się ranty z nagaru w miejscach gdzie domyka się klapka i przepustnica zaczyna wariować:/

  12. #10

    Data dołączenia
    Sep 2016
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Oleśnica
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.6 BGU

    Domyślny

    Witam
    Posiadam Audi A3 8P , LPG Silnik BGU , Mam problem z obrotami silnika od kilku miesięcy , Ale od 4 tygodni słychać jak by auto zasysało lewe powietrze i silnik bardzo nie równo chodzi na benzynie , po przełączeniu na gaz ( Instalacja BRC ) auto nie ma mocy i zapala się kontrolka od silnika , myślałem że jest problem z gazem , ale w serwisie gdzie gaz był zakładany stwierdzili że gaz jest ok i że to wina auta i że jest to przepustnica , odstawiłem auto do mechanika , wyczyścił przepustnice zrobił adaptację , wymienił kilka przewodów które stwierdził że są do wymiany i miało być ok , jednak auto chodziło bez zmian , stwierdził ze to wina kolektora że jest nieszczelny , po wymianie auto nadal chodzi bez zmian , nie wiem czy ma to znaczenie ale w kwietniu rozrząd i filtr paliwa , w zeszłym roku wymieniałem świece ( NGK ) i przewody, koszt napraw wyniusł mnie teraz już 1500 zł a auto dalej nie jest naprawione , Bardzo proszę o pomoc
    Kody błędów z komputera
    4 Faults Found :
    16555 - Fuel Trim- System Too Lean Bank 1
    P0171-006 - Short to Plus- Intermittent
    16688 - Cylinder 4 Misfire Detected
    P0304-009 0 Open or Short to Ground Intermittent
    16784 - EGR System Malfunction
    P0400 - 008 Implausible Signal - Intermittent 17976 -Throttle Actuator ( J33Mechanical Failure
    P1568 -007 Short to Ground

Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •