Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 19

Temat: Alternator - koło pasowe czy może coś innego?

  1. #1
    Patryk14's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gdynia
    Auto
    Audi A4 1.8T AVJ Quattro
    Model
    A4 B6
    Silnik
    inny
    Pomógł
    32 razy
    Podziękował
    13 razy

    Domyślny Alternator - koło pasowe czy może coś innego?

    Witam,

    Chciałbym się dowiedzieć jedną rzecz bo trochę mnie już to irytuje a z drugiej strony może coś w tym jest albo jestem już cholernie przewrażliwiony.
    Ostatnimi czasy byłem zmuszony wymienić koło pasowe alternatora (ze sprzęgiełkiem), napinacz paska, nowy pasek + doszły jeszcze łożyska alternatora. Koszty nie były zabójcze ale małe też nie. Pierwszego dnia po wymianie wszystko okej, a od jakiegoś czasu dzień w dzień jest dziwny odgłos właśnie w okolicach koła pasowego alternatora (wydaje mi się, że to nawet ono wydaje taki dziwny dźwięk) takie jakby "piszczenie/świszczenie/gwizdanie" coś w ten deseń. Słychać to przy niskich obrotach jak gazu dodaje. Szczerze mówiąc jest to troszeczkę irytujący odgłos i jak się stoi w korkach to mnie to osobiście strasznie denerwuje. Teraz pytanie. Czy to po prostu będzie tak przez jakiś czas bo coś musi się tam ułożyć po wymianie na nowe rzeczy (np. pasek czy cos?) czy z tym jednak coś może być nie tak?
    Ostatnio edytowany przez klamamoto - 07-06-18 o 14:23

  2. #2
    WIELKA BRYTANIA DanioUk's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Skelmersdale-Rybnik
    Auto
    Audi S8 A6 80 cabrio
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    258 razy
    Podziękował
    16 razy

    Domyślny

    Psiknij w pasek WD40
    1.6 AKL 101KM
    1.8T APY 209KM ???

  3. #3
    Patryk14's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gdynia
    Auto
    Audi A4 1.8T AVJ Quattro
    Model
    A4 B6
    Silnik
    inny
    Pomógł
    32 razy
    Podziękował
    13 razy

    Domyślny

    Danio,

    Jakieś szczególne miejsce czy cały pasek na wszystkich rolkach od razu pojechać?

  4. #4
    WIELKA BRYTANIA DanioUk's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Skelmersdale-Rybnik
    Auto
    Audi S8 A6 80 cabrio
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    258 razy
    Podziękował
    16 razy

    Domyślny

    Caly pasek, w kola pasowe tez mozesz.

    Pisk ustanie ale nie wiem na jak dlugo.
    1.6 AKL 101KM
    1.8T APY 209KM ???

  5. #5
    Patryk14's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gdynia
    Auto
    Audi A4 1.8T AVJ Quattro
    Model
    A4 B6
    Silnik
    inny
    Pomógł
    32 razy
    Podziękował
    13 razy

    Domyślny

    Ale rozumiem, że nie ma co się tym przejmować? To po prostu jest od tego, że założone zostały nowe części?
    Pytanie czy to tak ma być zawsze czy po jakimś dłuższym czasie to ustanie/ustabilizuje się wszystko?

  6. #6
    WIELKA BRYTANIA DanioUk's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Skelmersdale-Rybnik
    Auto
    Audi S8 A6 80 cabrio
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    258 razy
    Podziękował
    16 razy

    Domyślny

    Tak naprawde nie powinno tego byc wcale. Czasem jest to wina paska dlatego warto go psiknac. Moze byc rowniez nie rowno zalozony
    1.6 AKL 101KM
    1.8T APY 209KM ???

  7. #7
    Patryk14's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gdynia
    Auto
    Audi A4 1.8T AVJ Quattro
    Model
    A4 B6
    Silnik
    inny
    Pomógł
    32 razy
    Podziękował
    13 razy

    Domyślny

    Co do założenia jest poprawnie, zakładał go mechanik, który nigdy nic mi nie zepsuł i za każdym razem byłem zadowolony więc nie wierze, żeby nie potrafił prawidłowo paska założyć, po za tym pasek normalnie chodzi i nie widać nawet żeby coś nie równo było. Jutro jak tylko będę miał chwilę czasu wezmę WD i psiknę cały pasek + koła pasowe psiknę. Jeszcze pytanko, psikać na odpalonym jak pasek będzie się ruszał czy lepiej przed odpalaniem?

  8. #8
    Darepb's Avatar
    Data dołączenia
    May 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    WLKP-Wolsztyn
    Auto
    BRAK
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    21 razy
    Podziękował
    17 razy

    Domyślny

    Wg mnie jeśli już chcesz to psikać to na nieodpalonym silniku i nie przesadź z tym WD..

  9. #9
    WIELKA BRYTANIA DanioUk's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Skelmersdale-Rybnik
    Auto
    Audi S8 A6 80 cabrio
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    258 razy
    Podziękował
    16 razy

    Domyślny

    Na odpalonym panowie psikac
    1.6 AKL 101KM
    1.8T APY 209KM ???

  10. #10
    Darepb's Avatar
    Data dołączenia
    May 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    WLKP-Wolsztyn
    Auto
    BRAK
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    21 razy
    Podziękował
    17 razy

    Domyślny

    Danio, mówisz, że na odpalonym ? Tzn. nie praktykowałem tego, ale jednak podczas uruchomionego silnika koła pasowe się obracają dość szybko, więc nie dość, że pół silnika będzie upaprane to jeszcze może mu dłoń wciągnąć (to już czarny scenariusz).

Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •