Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokazane rezultaty 11 do 19 z 19

Temat: Alternator - koło pasowe czy może coś innego?

  1. #11
    Patryk14's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gdynia
    Auto
    Audi A4 1.8T AVJ Quattro
    Model
    A4 B6
    Silnik
    inny
    Pomógł
    32 razy
    Podziękował
    13 razy

    Domyślny

    Nie przesadzajmy koła pasowe nie są jakieś gigantyczne. Tylko pojawił się nowy problem. Możliwe że te odgłosy świstania/gwizdania nie są od tego tylko może od alternatora, bo dzisiaj jadąc trochę szybciej niż w normalnym mieście bo wskoczyłem na trasę to pojawiała się lampka akumulatora powyżej 3tyś obrotów czyli prawdopodobnie nie było ładowania, więc może te odgłosy są gdzieś w alternatorze ? Napewno psiknę trochę WD i zobaczy się.

  2. #12
    Darepb's Avatar
    Data dołączenia
    May 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    WLKP-Wolsztyn
    Auto
    BRAK
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    21 razy
    Podziękował
    17 razy

    Domyślny

    Najlepiej by było gdybyś zmierzył napięcie podczas odpalonego silnika..

  3. #13
    WIELKA BRYTANIA DanioUk's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Skelmersdale-Rybnik
    Auto
    Audi S8 A6 80 cabrio
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    258 razy
    Podziękował
    16 razy

    Domyślny

    Żadnej ręki nie wciagnie bo aż tak daleko nie trza się pchac.

    Co do alternatora to chyba on tutaj jest problemem a raczej jego szczotki. Tak czy siak do sprawdzenia przez elektryka.
    1.6 AKL 101KM
    1.8T APY 209KM ???

  4. #14
    Patryk14's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gdynia
    Auto
    Audi A4 1.8T AVJ Quattro
    Model
    A4 B6
    Silnik
    inny
    Pomógł
    32 razy
    Podziękował
    13 razy

    Domyślny

    Nie trzeba nic już sprawdzać, alternator szlak trafił. Dzisiaj w trasie był problem z ładowaniem tak jak pisałem. Sprawdziliśmy alternator i musi iść teraz do rozkręcenia i mam nadzieję, że tylko i wyłącznie szczotki będą do roboty.

  5. #15
    RoMo's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Nowy Sącz
    Auto
    a3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Jeśli świszczy piszczy to na 90% wyrobione szczotki i ewentualnie wyrobione pierścienie komutatora. Dzisiaj robiłem to samo koledze w golfie. koszty nie duże

  6. #16

    Data dołączenia
    Feb 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Tarnów
    Auto
    AUDI
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Witam, Panowie u mnie jest podobny problem od kilku dni, dokładnie to dopiero na właczonych światłach mijania stuka mi w alternatorze, wydaje mi sie że nie koło bo dźwięk dochodzi z tylnej części alternatora. Jak myślicie, sprzegiełko czy szczotki?

  7. #17
    gasek1978's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Radom/Wawa
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AGU
    Pomógł
    13 razy

    Domyślny

    Zdemontuj i obadaj przeciez nikt na odleglosc nie jest w stanie tego oceniic...

  8. #18

    Data dołączenia
    Feb 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Tarnów
    Auto
    AUDI
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Problem dawno rozwiązany, okazało się że stukał mechanizm poziomowania prawej lampy...

  9. #19

    Data dołączenia
    May 2017
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kielce
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.6 AKL
    Podziękował
    10 razy

    Domyślny

    Witam. Przy ostatniej jeździe zagotował mi się akumulator, przeciągnąłem 2 bieg tak do 6tyś i nagle brak prądu, nawet wskazówki zegara już nie opadły, otworzyłem maskę z akumulatora leciała para dziurkami i dołem wylał się kwas. Słyszałem że to wina regulatora napięcia ale dziś go wymontowałem pojechałem do pana zajmującego się regeneracją alternatorów sprawdził go i jest wszystko w porządku. Cały alternator wyjąłem już i jutro oddaje do specjalisty, ale czy mogła to być wina czegoś innego niż alternatora?

Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •