Podczas ruszana na śliskiej nawierzchni spod przedniego zawieszenia wydobywa się dźwięk, ok 1s jakby zgrzytanie kół zębatych. Nie ma znaczenia czy ASR jest włączony czy nie.
A3 1.8T `01 (podobo 180KM)
Podczas ruszana na śliskiej nawierzchni spod przedniego zawieszenia wydobywa się dźwięk, ok 1s jakby zgrzytanie kół zębatych. Nie ma znaczenia czy ASR jest włączony czy nie.
A3 1.8T `01 (podobo 180KM)
Ostatnio edytowany przez klamamoto - 11-10-15 o 14:20
|
Jak 180 PS to Quattro jest i moze z tym cos bedzie...
Nie ruszaj zawsze zrywem!! mniej gazu!!
Ja też tak mam -> mechanizm różnicowy sie na chwilke blokuje, pomaga to ruszyć na śliskiej nawierzchni, działa tylko przy niskich prędkościach.
a jak potrafi denerwowacOryginalnie napisane przez Skapol
zauwazylem takze ze mocniejsze doznania sa gdy sie rusza na skreconych kolach np. wyjezdzajac szybko z bocznej uliczki
ps. ja ostatnio przy ruszaniu doznalem takiego mocnego stukania (2-3s) - ciekawe czy to silnik skakal na lapach ktore to moga byc juz wyrobione czy to mechanizm roznicowy
A3 1.9 TDi ____________________________________________
Te zgrzyty to dzialanie uklady rozdzialy napedu. Standartowo instalowana jest taka jakby namiastkta szpery. Dziala to jedynie podczas ruszania z miejsca do xx km/h (sprawdze to dokladnie). Bloduje przenoszenie calego napedu na kolo ktore traci przyczepnosc. Zalozmy ze jedno kolo jest w powietrzu i dzieki temu mechanizmowy drugie kolo tez dostaje naped (bo w zwyklym mechanizmie roznicowym) jesli jedno kolo nie ma kontaktu z podlozem to drugie na tej samej osi stojace na ziemi nie bedzie dostawalo napedu).
Przy dynamicznym ruszaniu na mokrym asfalcie albo na sniegu u mnie tez wystepuja takie dzwieki, to jest normalne
[ Dodano: Sro 28 Gru, 2005 04:20 ]
nazywa sie ten system EDS
EDS (niem. Elektronische Differenzialsperre)
System sterowanej elektronicznie blokady mechanizmu różnicowego.
[ Dodano: Sro 28 Gru, 2005 04:24 ]
przekazuje naped na kolo ktore ma lepszy kontakt z podlozem (obraca sie z mniejsza predniscia obrotowa)
To taka namiastka ASR.
ASR dziala jako rozwiniecie EDS - dodatkowo elektronicznie odraniczajac moment obrotowy silnika.
dzieki wam zescie otym napisali ... bo wlasnie sprawdzalem autko ktore kupie w piatek i zastanawialo mnie skad ten dziwek mysalem ze cos nie tak a tu zaskoczenie powiem ze mi ulzylo ...
420 500 km
Skad ja to znam Mialem podobnie ,ale okazalo sie to co u Ciebie ,czyli wszystko OK Powiem jedznak ze sam dżwiek nie jest przyjemny Posdrówka
Zachucały góry
Zasumiały lasy
Ka sie zapodziały starodowne casy
Hanluk tytułem sprostowania: Jak 180 PS to nie koniecznie Quattro jest Fwd również.Oryginalnie napisane przez hanluk
Tyle żeby nie było OT
[ Dodano: Sro 18 Sty, 2006 11:43 ]
EDS działa do 40 km/h - tak mówi instrukcja.Oryginalnie napisane przez Mach
U mnie to samo. Ale wlasnie dzieki temu dowiedzialem sie w ogole ze to mam
lukas3339
AHF + H&R Inside
moze i odlglos nie ciekawy ale za to w zime ******scie sie wyprzedza
@lukas3339 fajne "laski" macie w ostrowie
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)