Mach, a ty juz jestes po strojeniu i pomiarach??
Mach, a ty juz jestes po strojeniu i pomiarach??
|
|
lepiej zapytaj czy sprzeglo wymienilOryginalnie napisane przez KARWAN
A3 1.9 TDi ____________________________________________
mialem auto dzis zostawic na wyjecie skrzyni ale okazalo mi sie koniecznie do przemiesczania siedlatego mimo ze jezdzi sie slabiutko to nadal sie kulam... jesli sprzeglo dozyje do konca tygodnia to zaczynam zabawe od nastepnego poniedzialku
teraz to mowie wam... jazda spokojna do max 3,5krpm i koniec bo dalej lece na w permanentnym drifcie sprzegla
no tak tak .. zapomnielem
300 Km na kkk04 to tylko na papierze chyba przy źle skalibrowanej hamownii.
Z tego co ja słyszałem i widziałem to najmocniesza kkk04 była chyba octawia Atura 270 KM.
Ja mam u siebie kkk04, FMIC, wtryski 380 cc, cały wydech MG, praktycznie brak katalizatora program robiony najpierw w Unitronic potem VTG i jest ok 250 KM. Naprawde mity o olbrzymich mocach z kkk04 mozna miedzy książki schować. Auto jeździ fajnie ale jakiekolwiek ode mnie z klubu legitymujące sie moca 290-300 KM ściga sie ze mną to w połowie 3-ki żegna mnie ozięble niestety...
no i zacznijmy od tego że prawie żadne 1.8T nie trzyma seryjnie mocy...
bartek a jakie czasy na cwiartke robisz?? jakie robia koledzy majacy te 290-300KM??
A3 1.9 TDi ____________________________________________
wiesz co pełnym autem ok 14.1 ale na g=-techu, na zlocie sie zobaczy jak to wyglada
280 KM na turbinie z Lancera Evo VI chyba kolega robił 13.4
Mówie o Leonach oczywiście
Ja z pełnym autem, koła 18" 225 na G-Techu miałem 13,77s na ćwiartke i 5,2s 0-60mph
Na żywo jak w podpisie...
http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=261615
S3 ABT stage 2:
1/4 mili ET 13,63 0-100km/h 4,9s
ale masz jedną zasadnicza przewage.... 4x4....
raczej tyczy sie to tylko serii 180KM
nie kojarze 150KM zeby nie trzymala mocy tak jak to jest w 180KM
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem