Tarcze hamulcowe + klocki - ale jakie?

[Darepb]

O ate w ogole nie myslalem. Co do ceny to nie gra roli,maja byc dobre i dobrze hamowac,nie chce zadnych tarcz perforowanych itp,klocki tez zwykle.

[RumJanek]

U mnie w UK w sklepie jako rekomendowane to: PAGID, EICHER lub Eicher Premium, BOSCH, TEXTAR no i ATE
Dziwne ze ATE mam tylko jedna pozycje i tylko na tył w cenie 25F/szt.

Wysłano z X10i

[Devastation]

Ate klocki ok z tarczami gorzej

[Pavlos2]

Witam ,ja mam pytanie do was ...Otóż zapaliła mi się kontrolka okładzin jakieś 1000 kilometrów temu ,wiem że to napewno klocki bo sprawdzałem i rzeczywiście klocki był cieńkie ,lecz mam również do wymiany tarcze tak więc chce je zjezdzić do końca (klocki) i zarzucic nowy komplecik na przód .Czy wiecie ,bądz czy może ktoś z was tak miał,ile można zrobić jeszcze kilometrów od czasu zapalenia się kontrolki o okładzinach do czasu ,aż będzie słychać ze klocka nie ma doszczętnie ?

[Lewian]

Witam ,ja mam pytanie do was ...Otóż zapaliła mi się kontrolka okładzin jakieś 1000 kilometrów temu ,wiem że to napewno klocki bo sprawdzałem i rzeczywiście klocki był cieńkie ,lecz mam również do wymiany tarcze tak więc chce je zjezdzić do końca (klocki) i zarzucic nowy komplecik na przód .Czy wiecie ,bądz czy może ktoś z was tak miał,ile można zrobić jeszcze kilometrów od czasu zapalenia się kontrolki o okładzinach do czasu ,aż będzie słychać ze klocka nie ma doszczętnie ?

Tak z reguły bezpieczny przebieg dla tarcz po zapaleniu się kontrolki to 1000 km ale co do tego ile możesz jeździć żeby nic się nie stało to nikt nie przewidzi, nie wiadomo czy klocki zużywają się równomiernie czy może wewnętrzny bardziej jak to często bywa. Lepiej kup komplet i wymień, 1000 km w jedną czy drugą wiele Ci nie pozwoli zaoszczędzić a ryzykujesz bezpieczeństwem.

[RumJanek]

Ja np jak zapaliła sie kontrolka, przejechalem Anglia-Polska, tyle ze na autostradzie inaczej sie hamuje niz w normalnej jeździe.
Polecam nie czekać na ostatnia chwile z zakupem, tylko kupić juz teraz a jak juz koniecznie chcesz dojezdzic klocki do konca, to juz twoj wybór, tylko pamietaj ze metal po metalu bardziej sie slizga, jak rowniez bedziesz bardzo grzal tarcze z metalem po klocku, nie mowiac juz ze bedziesz przenosił temperaturę na tloczek, co bedzie skutkowało z grzaniem sie tloczka, mozliwe ze z jego rozszerzaniem sie co nie chce straszyć czym to moze skutkować jak rowniez z grzaniem sie lub gotowaniem płynu hamulcowego, czego nie zycze.
Mam nadzieje ze juz wiesz co moze cie spotkać jesli hamulce wymkna sie spod kontroli i w pewnym momencie zabraknie hamulca?
Wiesz co bedzie jak siadziesz komuś na tył i gość lub ubezpieczyciel odkryje ze hamulce byly niesprawne...?
Przy osobach rannych/smiertelnych bedziemy wysyłać paczki...

Wysłano z X10i

[laska1193]

Przyszła pora na wyminę przednich hebli bo strasznie biją.

Co polecacie w rozmiarze 312 by hamowało (200 KM), nie piszczało i się nie pokrzywiło ? Super jakby klocki nie pyliły za mocno.

[Devastation]

Tarcze OZ, klocek Ferodo, Pagid, Galfer
ale powiem Ci ze do 200kM 312mm to straszna bieda

[Sylvo]

Witam. Podłącze się do tematu.
Mam pytanie czy owe tarcze: http://olx.pl/oferta/tarcze-ate-powe...html#fa5053204
Będą pasowały do Audi A3 8L 1.6 AVU.
Pozdro.

[LEMBRYK]

Witam. Podłącze się do tematu.
Mam pytanie czy owe tarcze: http://olx.pl/oferta/tarcze-ate-powe...html#fa5053204
Będą pasowały do Audi A3 8L 1.6 AVU.
Pozdro.

nie bo oryginalnie są 256mm.