zmax.pl - zniżki na hasło A3-Club
zmax.pl - zniżki na hasło A3-Club
|
Witam. W tym tygodniu musz? kupi? do mojej AGNieszki tarcze i klocki i mysle o tym zestawie http://moto.allegro.pl/item622326998...a_audi_a3.html
czy to dobry wyb?r ? czy co? innego bra
A3 1.8 AGNSprzedany. Jest 1.9 TDI ARL 4x4
nadszedł czas wymiany hamulców z tyłu montuje tarcze ATE i klocki ATE na przód mam tarcze TAROX G88 i pytanie jakie klocki możecie polecić żeby nic sie nie zniszczyło i żeby cena nie była wieksza niż 200 zł do tych tarcz?????
Pozdro,
EVO CARS Auto Spa - Auto Detailing
Witam
Kupilem tarcze nacinano nawiercane firmy Mikoda i teraz mam maly problem z doborem klockow do tych tarcz zastanawialem sie nad ferrodo premier ale nie wiem czy to dobry wybor prosze o pomoc
Jeździ ktoś na tarczach firmy Bosch? Nie spotkałem negatywnych opinii na ich temat a same pozytywne.
Jak kupiłem audi to miałem bosch. Gdyby się nie przegrzewały wszystko oki ale u mnie wina mogła leżeć po stronie klocków tak ze ciężka sprawa ogólnie z tarczami klockami ja mam zestaw EBC i nie polecam.
CCCO DynoSoft
MaGGSport
SPRZEDAM!!!
najlepiej chyba poza wymianą na 312, to zestaw zimermann + klocki albo ATE albo zwykłe seryjne, zestaw EBC faktycznie nie zdaje roli bo się strasznie nagrzewa i po chwili tarcze są krzywe, albo tarrox i też seryjne klocki z ASO
Przejżałem cały temat i zastanawiam się czy do ASZ wystarczy zestaw:
tarcze przód ATE PD + klocki ATE
tarcze tył + kolcki ATE
czy warto wstawić zamiast ATE PD Zimeremann wiercony.
W jakim rozmiarze muszę być tarcze? Cena praktycznie nie gra roli.
Pozdrawiam
Rydzio
Zależy jak jeździsz, jak bardzo depczesz i potrzebujesz dobrego zestawu hamującego to chyba od takiego zestawu bym zaczynał poszukiwania, jeżeli jest to dla ciebie za mało to możesz wydać więcej kasy na jakieś Zimeremann czy coś z tej półki.
Jeżeli jeździsz normalnie to wystarczą normalne tarcze (gładkie) np. ATE i klocki ATE i autko również będzie świetnie hamować. Radze zakładać do tarcz ATE również klocki tej samej firmy, chociaż teraz w autku żony zamontowano tarcze gładkie ATE i klocki LUCAS (zielone) i zestawik jak na razie sprawuje się doskonale.
Do tego przy tarczach typu ATE PD i tym podobnych jest większa szansa na krzywienie tarcz, mniejsza szansa występuje przy gładkich tarczach.
Chociaż jak ktoś strasznie pałuje autkiem i depta to widziałem jak po dwóch tygodniach tarcze normalne ATE były do szlifu. He He
Jeżeli jeździsz normalnie kupuj zwykłe, jeżeli jeździsz szybko i maszyna musi dobrze wyhamować kupuj coś mocniejszego.
Jeżeli wymieniasz cały zestaw z przodu i z tyłu nie zapomnij zmienić również płynu hamulcowego na nowy.
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa
Tomasz_W-wa
Dziękuję bardzo za opinię.
Na przód wybiorę jednak tarcze ATE PD z dwóch powodów nierzadko zdarza mi się przyłożyć i dlatego chce mieć pewność, że autko stanie dęba. Po drugie zapoznałem się opinią Kalina, który przetestował PD we wszystkich zakresach i bardzo sobie je chwalił (http://forum.a3-club.net/showthread.php?t=457.html) .
Na tył założę zwykłe tarcze ATE i klocki ATE.
Zastanawiam się jedynie na klockami na przód. Do wyboru ATE lub EBC Red Stuff (tak jak Kalin) albo tak jak piszesz LUCAS.
Pozostaje jeszcze kwestia płynu tylko nie wiem, który będzie bardziej adekwatny do tego zestawu Ferrodo Racing DOT 5.1 albo RBF 600?
Pozdrawiam
There are currently 3 users browsing this thread. (0 members and 3 guests)