Tarcze hamulcowe + klocki - ale jakie?

[Darepb]

Chyba to, ze w 1.6 sa wlasnie tarcze 256mm na przodzie.

[Jonasz88]

w A3 8l 1.6 masz z przodu bodajrze te same tarcze, jak kolega u góry napisał,
tak je tylko wspomniałem dzięki za odpowiedz na tym forum nie znalazłem to zapytałem, pewnie nie zauważyłem.
dzieki i przyjemnego dzionka raz jeszcze

[Krzysioo]

Witam. Mam pytanie odnośnie zestawu naprawczego zacisku. Czy takie zestawy czymś się od siebie różnią? Chodzi mi o przednią oś. Znalazłem coś takiego dlatego wolę zapytać zanim kupię.
http://e-autoparts.pl/zestaw-uszczel...ml?review=true

[Enten]

różnią się w zestawach występują gumki tłoczka, tłoczek, gumki prowadnicy zacisku, same prowadnice, gumka na odpowietrznik i to wszystko w różnych kombinacjach...

Powiedz co potrzebujesz wymienić to będzie łatwiej pomóc.

[Krzysioo]

Nie wiem co będzie mi potrzebne, ponieważ pierwszy raz w tym samochodzie będę wymieniał hamulce z przodu.

[Enten]

czyli jeszcze nic nie rozebrałeś a chcesz już coś kupić? Hamulce wymieniasz, znaczy co? Klocki zapewne?

Jeśli chcesz to służę pomocą.

[grinch]

Audi A3 8L
1.9 tdi ALH + Turbo ASZ + program
Bardzo Lubie Mieć porządny hebel!
Aktualnie siedzi ate power disc przód + tył jednak za miesiąc może góra dwa trzeba to wszystko wywalić i wsadzić nowe, auto kupiłem już z ate i dla Mnie hamuje bardzo dobrze...
Hamulec musi być brzytwa i dlatego pytanie do Was co wsadzić żeby auto stawało dęba a dwa od kogo kupić bo u siebie na wiosce jak poszedłem po olej "Motul" to niestety ale sprzedawca biedak stwierdził ze od 20 lat oczymś takim nie słyszał, no niestety epoka PRL-u jeszcze

[Armi]

Zmień tarcze na 312 to odczujesz zmianę. W przeciwnym razie zawsze będziesz miał tylko dobre hamulce.

[Devastation]

z tym ze nie napisałeś mu co musi zrobic aby "zmienic tarcze na 312mm"
a to jest dosyc skomplikowany proces, musi zmienic zwrotnice, pólosie, sworznie na wahaczach, zaciski oraz przewody hamulcowe
pomijam juz wszystkie pierdoły który wyjda w "praniu"

[Armi]

Dev, to wiadomo.

Nie oczekujmy, że przy tarczach 288 i zmianie hebli "na dobre" odczuje jakąś wielką różnicę.
Chodzi o to, że żeby samochód stawał dęba to hamulec musi być konkretny, więc albo zmienia hamulce na większe albo zostaje przy skutecznych ale seryjnych.