Strona 1 z 5 123 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 45

Temat: usunięcie katalizatora

  1. #1
    kuki13's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszafka
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0T BPY
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny usunięcie katalizatora

    Witam Wszystkich,
    Jak w temacie, zastanawiam się na usunięciem katalizatora, wiem że było kilka postów w podobnych tematach ale czy ktoś zrobił to w 1,8 T
    I jeszcze kilka pytań technicznych, czy wyciąć katalizator i w jego miejsce wstawić rurkę czy raczej powiedzieć tłumikarzowi żeby wyciął środek i wspawał go tak jak powinien być
    Z tego co mi się wydaje przy katalizatorze jest sonda, czy nie będę wyskakiwały mi błędy


    Z góry dzieki za info
    Ostatnio edytowany przez klamamoto - 11-10-15 o 12:56

  2. #2
    Glac's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Audi A8 4,2 TDI
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    20 razy
    Podziękował
    8 razy

    Domyślny

    Powiem Ci tak. Ja po wyjęciu u siebie katalizatora odczułem wyraźną różnicę w mocy.
    Tłumikarze mówią, że po 100 tys kat przestaje spełniać swoją rolę i tylko juz zapycha układ wydechowy. Nie do końca się z tym zgodzę bo na testach spalin po wycięciu wyszła ponad normę emisja jednego ze składników (nie pamiętam jakiego), a przed wycięciem było ok wszystko.
    Minusem jest dość wyraźny smród spalin przy jeździe z uchyloną szybą (dziwne, że tylko zimą go odczuwam, ale tak jest), poza oczywistymi konsekwencjami...
    Jeżeli chodzi o sposób wycięca to najlepiej jest wyciąć go tak, żeby z zewnątrz wyglądało na to że jest.
    Sonda natomiast jest przed katem więc tego problemu nie ma.

  3. #3
    Proxa's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Rzeszów - Warszawa
    Auto
    A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AGR
    Pomógł
    4 razy
    Podziękował
    13 razy

    Domyślny

    o KATACH bylo juz na forum i 99% osob mowi zeby wywalac wiec temat chyba do zamkniecia ... autko jest bardziej dynamiczne i juz.

    Sonde masz przed katalizatorem chyba ze masz dwie sondy przed i na koncu ( jak w renault ) to wtedy moga pojawic sie glupoty ale jak masz jedna przed to lej na to
    420 500 km
    1

  4. #4
    jarekm's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zielonka
    Auto
    Audi A3 1.6 APF
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 APF
    Pomógł
    4 razy
    Podziękował
    12 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Glac
    Powiem Ci tak. Ja po wyjęciu u siebie katalizatora odczułem wyraźną różnicę w mocy.
    Tłumikarze mówią, że po 100 tys kat przestaje spełniać swoją rolę i tylko juz zapycha układ wydechowy. Nie do końca się z tym zgodzę bo na testach spalin po wycięciu wyszła ponad normę emisja jednego ze składników (nie pamiętam jakiego), a przed wycięciem było ok wszystko.
    Minusem jest dość wyraźny smród spalin przy jeździe z uchyloną szybą (dziwne, że tylko zimą go odczuwam, ale tak jest), poza oczywistymi konsekwencjami...
    Jeżeli chodzi o sposób wycięca to najlepiej jest wyciąć go tak, żeby z zewnątrz wyglądało na to że jest.
    Sonda natomiast jest przed katem więc tego problemu nie ma.
    Glac a nie odczuwasz że jest trochę głośniej teraz od wydechu? Zupełna cisza tak jak była wcześniej czy jak ?

  5. #5
    KARWAN's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    POZNAŃ / Lausanne
    Auto
    3.0 TDI +
    Model
    Inny
    Silnik
    1.8T AGU

    Domyślny

    niedawno tez zmienilem wydech .. teraz mam 3" dp a pozniej 2.5 faktycznie czasami czuc spaliny i jest minimalnie glosniej
    a odnosnie mocy to nie wiem ile to dalo ... za duuuzo rzeczy wymienilem na raz i nie wiem co dal sam wydech , kat
    1

    13,65 -1/4

  6. #6
    kuki13's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszafka
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0T BPY
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez KARWAN
    niedawno tez zmienilem wydech .. teraz mam 3" dp a pozniej 2.5 faktycznie czasami czuc spaliny i jest minimalnie glosniej
    a odnosnie mocy to nie wiem ile to dalo ... za duuuzo rzeczy wymienilem na raz i nie wiem co dal sam wydech , kat
    Robiłeś kompletny wydech jakiaś znana firma Powiedz czy różnice są odczuwalne

  7. #7
    KARWAN's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    POZNAŃ / Lausanne
    Auto
    3.0 TDI +
    Model
    Inny
    Silnik
    1.8T AGU

    Domyślny

    roznice odczowam ale wymienilem jeszcze turbo ic wtryski i duuuzo innych wiec roznica jest straszna ale nie wiem ile dal wydech
    1

    13,65 -1/4

  8. #8
    Matrixs88's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zebrzydowice (SCI)
    Auto
    Audina
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AGR
    Pomógł
    12 razy
    Podziękował
    19 razy

    Domyślny

    Ja mialem w moim 1.6 pusty katalizator - sama pusta blacha (kupilem już auto z takim czymś). Auto na niskich obrotach miało spaliny powyżej normy. Samochód palił ok 11-12 litrów czyli o wiele za dużo- sonda nie była dogrzana bo katalizator nie przytrzymywał spalin. Vag jednak nie pokazywał żadnego błędu. Wymieniłem katalizator na jakiś uniwersalny za ok 450zł, auto pali mniej i jest ok.
    TDI Sprzedam dokładkę zderzaka przedniego do 8L przedliftingową oraz grill przedlift. Stan bdb.

  9. #9
    jarekm's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zielonka
    Auto
    Audi A3 1.6 APF
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 APF
    Pomógł
    4 razy
    Podziękował
    12 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Matrixs88
    Ja mialem w moim 1.6 pusty katalizator - sama pusta blacha (kupilem już auto z takim czymś). Auto na niskich obrotach miało spaliny powyżej normy. Samochód palił ok 11-12 litrów czyli o wiele za dużo- sonda nie była dogrzana bo katalizator nie przytrzymywał spalin. Vag jednak nie pokazywał żadnego błędu. Wymieniłem katalizator na jakiś uniwersalny za ok 450zł, auto pali mniej i jest ok.
    Hej a mam ważne pytanko jak miałes pustego kata to Ci tak dziwnie coś buczało? Bo ja ma takei objaw że jak dochodza obroty to 3 tyś to mi buczy i mi się wydaje że to rezonans z kata jest.

  10. #10
    Bart1's Avatar
    Data dołączenia
    May 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    A3
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    6 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Nie jestem ekspertem w dziedzinie katalizatorów
    ale może lepiej założyć sportowego kata jest mniej restrykcyjny
    i będzie mniej problemów z sodami itd



Strona 1 z 5 123 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •