[damosan1]

A3 8L 2001 AVU [102km]

Jak w temacie. Niestety przycisnąłem trochę parę razy, pewnie zbyt mocno . Ciśnienie zostało sprawdzane i jest na poziomie 12 ~ 13,5 . Na początku padło podejrzenie na szklanki. Podczas wymiany został uzupełniony olej. Po wymianie szklanek stuk ustał i wszystko było ok, lecz nie na długo. Po przejechaniu około 6 ~ 15km stuki powróciły. Po 6km nie były tak donośne, jednak po przejechaniu kolejnych kilometrów głośność stuków była taka sama jak przed wymianą. Co jeszcze może powodować takie objawy?

Pozdrawiam.

- - - Aktualizacja postu - - -

Aktualizacja: Dziś auto było u mechanika, okazało się że po zdjęciu górnej pokrywy głowicy i skręceniu jej na nowo stuki ucichły ponownie i jest tak jak być powinno. Co to może być? Podejrzewam że po przejechaniu paru kilometrów znów będą stuki.. Mechanik powiedział że może być to za rzadki olej, nikt nie ma pojęcia co to dokładnie może być, jakieś domysły?

[SirMirtaX]

Witam, mam następujący problem. W samochodzie został wymieniony silnik na 1.8T AGU, poprzedni właściciel nie wiedział jaki olej był w samochodzie (był to silnik wyciągnięty z anglika). Został więc zalany 5W40. Przez pewien czas samochód sprawował się bardzo dobrze, jednak ostatnio podczas spokojnej jazdy 50-80 km/h zaświeciła się kontrolka oleju i w silniku zaczęło stukać. Po ściągnięciu misy ukazały się kawałki metalu(tak, kawałki, nie opiłki) wielkości 1-2 cm i grubości puszki od piwa koloru srebrnego, materiał miękki. Wnioskując został zatkany smok oleju. Stuki są w górnej części silnika. Żadnych innych opiłków innego koloru nie znalazłem(więc, chyba panewka będzie cała). Panewki od dołu wyglądają na całe, wałki u góry też. Została wyczyszczona pompa oleju, kanalik do zaworów (chociaż ani pompa ani kanalik nie był zatkany) oraz oczywiście smok. Po zmianie filtru i zalaniu nowym olejem stuki zmniejszyły się, ale nie ustały. Co mogło się stać i skąd mogły wziąć się te opiłki(były one powodem zatkania smoka, czy może powstały później)? Załączam filmik
Z góry dziękuję za pomoc.