|
lepiej 17" + gleba 17" też można dobrze kupić,nawet w cenie 16" a przykłady dałem kilka postów wcześniej ładne 17" za niedużą mamone
Dodano:
tylko nie wiem czy pod 205 nie będzie się robił grzybek, no chyba ,że taki efekt Michale chcesz osiągnąć, bo 215 powinny być pośrednim rozwiązaniem chyba, że zmienisz alu na 8cali
Ostatnio edytowany przez sema9 - 26-08-11 o 15:43 Powód: Automatyczne łączenie postów
Polecam felgi( Enzo, Dezent, Aez, Dotz) oraz opony(np. Dunlop, Fulda,
Sava, Dębica, Kelly, Goodyear, Kleber, Michelin, Kormoran, BFGoodrich,
Bridgestone, Firestone, Dayton, itp.)
Ul. Kcyńska 27
81-005 Gdynia
Tel: 598 318 997
www.kelban.pl
http://www.facebook.pl/kelban
Ul. Sobieskiego 14A
84-230 Rumia
Tel: 509 731 997
www.kelban.pl
http://www.facebook.pl/kelban
Ul. Toruńska 5
84-230 Rumia
Tel: 509 318 997
http://www.facebook.pl/kelban
Wszystko robią szybko i profesjonalnie. Pozytywne ceny.
UWAGA!
DLA FORUMOWICZÓW I FANÓW FACEBOOKA PRZEWIDUJĄ RABATY DO 30% NA WYBRANE USŁUGI.
Felgi z linku to Tomason
Panowie mam pytanie, wczoraj rozerwało mi lewą tylną oponę Continental Premium Contact 2 205/55/16 91V.
http://imageshack.us/photo/my-images...820113364.jpg/
Opony są tegoroczne kupione nówki w maju, na dzień dzisiejszy mają około 6,5 - 7mm bieżnika, mogę wymienić tylko tę rozerwaną na taką samą używaną z podobną wysokością bieżnika? czy powinienem raczej wymienić obie na tylnej osi? A może kupić taką samą nówkę?
Pozdro
Ostatnio edytowany przez Johnyy - 27-08-11 o 23:32
Pomoże ktoś? Kupować nową? różnica 1-1,5mm w głębokości bieżnika będzie jakoś odczuwalna?
There are currently 3 users browsing this thread. (0 members and 3 guests)