Felgi, opony, koła, - wszystko do Audi A3 8L

[Rafał B]

unihilator, felga pierwsza klasa, z tym że rozmiar 17 przy tym wzorze może średnio wyglądać. na tej srebrnej a3 ze zdjęcia z linku który podałes na 90% siedzi 18-stka. widziałem a4 na 17stkach TN1 i słabo wyglądała w mojej ocenie.

dość słuszna uwaga ale 18" na polskie wertepy nie uśmiecha mi się,
generalnie wychodzę z założenia by założyć 17" z kolei A4 wieksze wiec porównanie niby inne ale coś jednak prawdy w tym tkwi bo np.kolega ma TN4 18"w bmw E36 to aż tak mi sie nie podobają bo mają wieksze ramiona a może jakieś inne propoz ktoś ma?(oczywiscie nie upieram sie na tomasona)

[matt4]

Witam zdecydowałem ze kupie felgi 18 cali, tylko teraz kwestia opon, teraz mam zimówki 17 cali w rozmiarze 225/45/17 chciałbym minimalnie wieksze ponieważ autko mam w wersji ambiente i nie jest obnizone wiec nadkola nie sa tak ładnie obniżone, myśle o 225/45/18 tylko czy wejdą są o 26mm wieksze od moich zimówek, może lepiej 235/40/18 które sa wieksze o 11mm no chyba zeby szukać 215/45/18, pomóżcie dokonac wyboru

PS no chyba zeby wziąć 225/40/18(są tylko 3mm wieksze) i kupić sprężynki od wersji Ambition chociaz na przód????

[Mentos]

wejsc wejda spojrz na et tych felg 18 ale optymalny rozmiar zeby zachowac wymiar i aby licznik nie przeklamywal to najlepszy rozmiar 225/40/18 szerszze laczki wieksze spalanie i gorsze przyspieszenie a jezeli masz ambiente to przy 18 klania sie opuszczenie auta na glebe

[Mentos]

moim zdaniem rozmiar jak najbardziej odpowiedni. ewentualnie 215 /50/16 , osobiscie przy 16 wybralbym 205

[gruber]

ja jezdzilem na takiej oponie 205/55/R16 i super 215 za szeroka

[shadow]

Mam pytanie..........proszę o odpowiedź. Czy da rade na polskich drogach jeździć na alu 18' z oponami 225/40/18. Jaki to będzie mialo wplyw na komfort jazdy (bądź jego brak).............jaki i bezpieczeństwo oraz spalanie?
jeżdżę 1.8 T/ 180 km. Niskoprofilowany z grillem od s-line. Z góry dzieki za pomoc.

[Feedback]

Jasne, że się da - komfort wiadomo mniejszy, ale to zależy z czego się przesiadasz.
Trzeba bardziej uważać, wypatrywać dokładniej dziur, nauczyć się po prostu jeździć trochę inaczej - nie pakować się na krawężniki, uważać podczas przejeżdżania przez progi hamujące, torowiska, itp.
Spalanie - wiadomo troszkę może wzrosnąć -większe opory toczenia, ale nie drastycznie.
W związku z tym, że masz grill od s-line - nie można do końca stwierdzić jaki będzie komfort jazdy na tych 18-tkach

[shadow]

feedback dzięki za odpowiedź.............auto wygląda tak jak w moim profilu (avatar) i obawiam się trochę, ze z tym grillem i na tych "18" jest trochę za "niski" na polskie drogi. Na takich felach śmigał w Szwajcarii, bo stamtąd jest sprowadzony. Całą zimę jeździlem na "15" i oponach "65". I teraz się zastanawiam czy wrzucic na lato te "18" z oponą 40, czy je przehandlować i zalozyc np."16". Jak myślicie???

[Feedback]

Załóż 18-tki, pośmigaj na nich - zawsze możesz zdjąć i przehandlować. Szybko się przekonasz, czy 18 to dobre rozwiązanie dla Ciebie. Ja jeżdżę eSką - czyli zawieszenie jest niskie +fele 225/40/18 i jak dla mnie jest super, ale tak jak już pisałem wcześniej - trzeba uważać.
Twoje autko wygląda bardzo ładnie, szkoda byłoby zakładać mu 16-tki
Jakie masz zawieszenie, bo jak gwint to możesz troszkę podnieść?

[shadow]

Nie mam pojęcia jakie zawieszenie......muszę to sprawdzić. Na tych "18" wygląda super..............ale bezpieczeństwo przede wszystkim. a ja jezdze po warszawie gdzie drogi są na maxa dziurawe..............a sam wiesz, ze to nie jest samochód do jazdy np. 70 km/h .