Głowica czy chłodnica spalin w BKD

[PROSTO]

moje BKD od kilku lat nie ma tej chlodniczki, tak jak i calego ukladu EGR i ma sie dobrze

w przypadku gdy nie masz w ogole EGR to jest inna sprawa niz miec i pozbyc go chlodzenia.

Miro kto co lubi , ja umiem i wiem jak to zrobic wiec to dla mnie to nie byl problem ,czekalem na nowa chyba z 2 dni wiec 2 dni w ta czy w ta

czyli demontaż i ciśnieniowe sprawdzenie w wodzie dopiero prawdę o chłodniczce powie?

ja tak wlasnie zrobilem , mialem czas wiec auto stalo rozebrane i czekalo na nowa.

[Enten]

Enten, Ty masz GTB, masz w ogole ta chlodniczke jeszcze ? przy wiekszych turbinach trzeba to wywalic

0_o mam chłodniczkę... a co z nią nie tak przy GTB, że trzeba ją wywalić?
Będę zmieniał głowicę na dniach btw bo piardła mi w standardzie i na drugim wydechowym mam mokro.

[scarabaeus]

Tak na szybko, bo jutro odstawiam auto do mechanika.

Jak ucieka płyn chłodniczy ok. 1litr na 800-900km (na trasie), lub 500-600km (po mieście), problemów z odpaleniem generalnie nie ma (może z 2-3 razy się zdarzyło, że trzeba było dłużej zakręcić), czasem przy odpaleniu puści niebieski dymek (później już ok), mazi pod korkiem wlewu oleju nie ma, za to płyn chlodniczy w zbiorniczku ewidentnie pomieszany z olejem. Na 99% głowica, czy jest jakaś szansa, że to chłodniczka recyrkulacji spalin, czy coś innego (wycieków na wężach itp. nie widać).

Te głowice AMC do BKD 16v są gdzieś jeszcze dostępne? Czy czegoś innego szukać; jest jakaś inna/lepsza opcja?

Z góry dzięki za pomoc/opinie.

[Miro]

za to płyn chlodniczy w zbiorniczku ewidentnie pomieszany z olejem. Na 99% głowica

sam sobie odpowiedziales

tylko AMC robi zamiennik do silnikow 2.0tdi 16V VAG

wpisz sobie w google AMC 908718, sa dostepne caly czas.

a co z nią nie tak przy GTB, że trzeba ją wywalić?

widac teraz inaczej to ukladaja, dawniej sie po prostu nie miescilo, nieistotne

[PROSTO]

czy jest jakaś szansa, że to chłodniczka recyrkulacji spalin

przez chlodniczke nie przeplywa olej ,tylko spaliny i plyn wiec nie ma szans mieszac sie olej z plynem

[Enten]

widac teraz inaczej to ukladaja, dawniej sie po prostu nie miescilo, nieistotne

czyli chłodniczka zostaje. Mieści się spokojnie.

[scarabaeus]

Orientujecie się gdzie/od kogo można kupić głowicę do bkd 2.0tdi 2003? Może ktoś z forum?
Wolałbym podejść bardziej budżetowo do tematu niż prawie 3k zł na kompletny zamiennik z Inter Carsu

[Enten]

niee.... głowica w ic to ponad 2,5.
zobacz na allegro.
Goła jest za 2150zł.
Z dodatkami (zawory, uszczelka pod głowicę, śruby) 2850zł

ale UWAGA zawory nie dotarte i w pudełku!

Ostatnio przerabiałem temat i trochę liznąłem tematu.
Wyśrubujesz cenę za całość:
allegro głowica 2150zł i resztę gratów u kogoś znajomego z rabatami.
Ceny zaworów, uszczelki i śrub z kompletu z allegro nie są zbyt dobre.

[scarabaeus]

Hm.. Nie do końca skumałem Twojego posta
Widzę, że na allegro od 1100 do 1700 w zależności pewnie od uzbrojenia etc.
W IC mimo wszystko sporo drożej.
Sugerujesz, żeby pójść w stronę właśnie tego zamiennika AMC z Inter Cars?

[Miro]

Widzę, że na allegro od 1100 do 1700 w zależności pewnie od uzbrojenia etc.

moze nie zauwazyles, ale wszystko to sa glowice regenerowane , czytaj.spawane
mozesz trafic dobrze, a moze peknac w innym mijescu po jakims czasie, tego nie wie i nie zagwarantuje nikt
ma byc budzetowo to juz lepiej jesli sam nie masz duzych wyciekow oddac do spawania swoja

Sam do dzis zaluje ze tego nie zrobilem. Mozna bylo zaryzykowac

a jesli masz zamiar autem jeszcze dlugo jezdzic to co nowe to nowe, 2lata gwarancji, zadnych wiadomosci o wadzie konstrukcyjnej AMC itd
Nikt nie kaze Ci kupowac w intercarsie, sa rozni dystrybutorzy AMC ( bo tylko ona robi zamienniki do 2.0TDI 16V )
numer czesci podalem wyzej, bo sa dwa rodzaje, tak jak stare BKD/AZV i nowe BKD/AZV/BMN

Baj dełej jesli jestes z Leszna, gdzie w kazdej stodole robia auta ( bez urazy ) to moze taniej ( taniej niz glowica nowa z zazbrojeniem i wymianą ) znajdziesz cale nowe BKD np z octavii, a swoje stare graty do rozbiorki i sprzedania