Airbag -bład i problem.

[matt4]

Pisałem o tym w "przyklejonym" ale nikt nic nie napisał, nie wiem czy ktoś to odwiedza wogóle wiec pisze nowy temat, wyskoczył mi wczoraj bład poduchy i nie da sie go skasować vagiem, co mam zrobic gdzie szukać przyczyny?

oto bład:



Prosze o pomoc, z góry dzieki za odpowiedzi!!!

[wyder]

Kasowanie - odłącz AKU na całą noc
Sprawdź czy ponownie wyskoczy. Poduchy w razie wypadku i tak się otworzą.
Sprawdź jeszcze sterownik poduch może być uszkodzony.

[MarekB]

wyder ale to nie ABS ale AirBag

[matt4]

gdzie szukac sterownik poduch, jak go sprawdzić musze jechać do servisu? próbowałem kasować vagiem nie dało rady, czy odłaczenie aku ma wiekszą moc kasowania niż vag?

[wyder]

gdzie szukac sterownik poduch, jak go sprawdzi? musze jecha? do servisu? pr?bowa?em kasowa? vagiem nie da?o rady, czy od?aczenie aku ma wieksz? moc kasowania ni? vag?

http://moto.allegro.pl/item307740015..._naprawa_.html
Od??czenie AKU ma wi?ksz? moc kasowania.
fota sterownika:

http://www.allegro.pl/item297056148_...wa_kon_vw.html

[tomekk]

Poduchy w razie wypadku i tak się otworzą.

Rozumiem, że jesteś całkowicie pewien, skoro tak piszesz... ? Sterownik ma zarejestrowany błąd i z tym błędem poduszki się nie otworzą.

Tego błędu skasować się nie da - VAG nic nie pomoże, serwis również (odczytają błąd, którego rozwiązaniem jest wg instrukcji serwisowej jedynie wymiana sterownika).
Odłączenie akumulatora to też raczej "z ciekawości" możesz sobie zrobić, ale nie licz
na pozytywny rezultat.

Możesz spróbować wgrać mu jeszcze raz pamięć od nowa (są do tego specjalne urządzenia, które powinien mieć każdy obeznany z tematem elektronik). Mi pomogło to jednak tylko na jeden dzień - potem błąd znowu się pojawił i niestety jedynym rozwiązaniem jest wymiana sterownika.

U Ciebie są też poduszki boczne, więc możesz posprawdzać ewentualnie jeszcze połączenia pod siedzeniami, ale przy tym błędzie to chyba raczej nie to.

Jak będziesz szukał używki, to zwróć uwagę nie tylko na dokładnie ten sam numer części (wraz z końcowym indeksem literowym), ale również na zgodne kodowanie.
Sterownik można zakodować tylko jeden raz, czyli na samym początku przed instalacją - potem zmiana kodowania jest już najprawdopodobniej niemożliwa (przynajmniej tak twierdzi mój elektronik), a więc warto zaoszczędzić sobie wydania niepotrzebnie pieniędzy.

[matt4]

ok, czyli proponujecie jechać do jakiegos elektronika? sam nic nie zdziałam? gdybym wymienił sterownik i tak nie bedzie działał? Gdzie sie on znajduje zebym chociaż mogł numer spisac?

PS o co chodzi z tym zgodnym kodowaniem?

[Kris]

Rozumiem, że jesteś całkowicie pewien, skoro tak piszesz... ? Sterownik ma zarejestrowany błąd i z tym błędem poduszki się nie otworzą.

Tego błędu skasować się nie da - VAG nic nie pomoże, serwis również (odczytają błąd, którego rozwiązaniem jest wg instrukcji serwisowej jedynie wymiana sterownika).
Odłączenie akumulatora to też raczej "z ciekawości" możesz sobie zrobić, ale nie licz
na pozytywny rezultat.

Możesz spróbować wgrać mu jeszcze raz pamięć od nowa (są do tego specjalne urządzenia, które powinien mieć każdy obeznany z tematem elektronik). Mi pomogło to jednak tylko na jeden dzień - potem błąd znowu się pojawił i niestety jedynym rozwiązaniem jest wymiana sterownika.

U Ciebie są też poduszki boczne, więc możesz posprawdzać ewentualnie jeszcze połączenia pod siedzeniami, ale przy tym błędzie to chyba raczej nie to.

Jak będziesz szukał używki, to zwróć uwagę nie tylko na dokładnie ten sam numer części (wraz z końcowym indeksem literowym), ale również na zgodne kodowanie.
Sterownik można zakodować tylko jeden raz, czyli na samym początku przed instalacją - potem zmiana kodowania jest już najprawdopodobniej niemożliwa (przynajmniej tak twierdzi mój elektronik), a więc warto zaoszczędzić sobie wydania niepotrzebnie pieniędzy.

A jak u Ciebie temat się rozwiązał ? Kupiłeś drugi czy wgrywaliście jeszcze raz ?

[Kris]

ok, czyli proponujecie jechać do jakiegos elektronika? sam nic nie zdziałam? gdybym wymienił sterownik i tak nie bedzie działał? Gdzie sie on znajduje zebym chociaż mogł numer spisac?

PS o co chodzi z tym zgodnym kodowaniem?

Jechać do elektronika jak najbardziej. Sam tego nie zrobisz. Odłanczanie aku nic nie da. Poduchy nie strzelą przy takim błędzie.

Można używany sterownik ale musi mieć identyczne numery wraz z indexem literowym (literka po nr cyfrowym) - wyświetla Ci to VAG lewy górny róg jak połączysz się z poduchami.

Codowanie masz zawarte w okienku VAG (opisane jako Coding) po połaczeniu z poduchami.

W kodowaniu zawarta jest konfiguracja systemu. Ile poduch, napinaczy itd.

Sterownik znajduje sie pewnie gdzies pod tunelem środkowym. Lub na tynelu z przodu. Nie wiem jak jest w A3 bo jeszcze w trójeczkach nie rozbierałem.
Może któryś z kolegów wie dokładnie. Jak coś to mogę w dokumentacji sprawdzić ale to dopiero wieczorem.

[Beata.C.1980]

Hey
Mam podobny problem. Z niewyjasnionych przyczyn nagle zapaliła mi się kontrolka poduch. Byłam u mechanika podłączył pod kompa wykasował błąd, ale na 2 dzień znowu się zapaliła kontrolka. Niby jest to jakis błąd napinaczy. Same podłączenie pod komputer kasuja 120zł a co z resztą. Mam nadzieję, ze to jak piszecie może być sterownik a nie brak poduch.... Z tego co się dowiadywałam są masakrastyczne koszta wymiany poduch ;-( Co jeszcze radzicie w tym przypadku?