Strona 1 z 4 123 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 31

Temat: za wysoka temperatura...

  1. #1

    Data dołączenia
    May 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Legnica \ Wrocław
    Auto
    audi A3 1,8T
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU

    Domyślny za wysoka temperatura...

    Witam
    mam problem z temperatura. Mam silnik1,6 i cos sie stalo z temperatura. Auto bardzo szybko sie nagrzewa i lapie temperature ok90 stopni i wiecej. Odlaczylem termostat i okazalo sie ze byl dobry bez niego chodzi tak samo.
    Poza tym nie wlancza sie wentylator. wlancza sie jedynie jak wlacze klime i w ten sposob go chlodze... Mechanik powiedzial mi ze to nie jest ani termostat ani uszczelka pod glowica, tylko elektryka.
    czy ktos mial podobny problem , czy wiecie gdzie jest jakis czujnik odpowiedzialny za to?? Za wszystkie uwagi bede bardzo wdzięczny.

  2. #2
    DTM's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Rzeszów/Lublin
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF

    Domyślny

    po 1 to powinienes napisac to w innym dziale

    w Warsztacie umieszczamy posty:
    Ulepszyłeś, naprawiłeś, rozkreciłeś swoje Audi? Na tym forum możesz zaprezentować to - pamiętaj do każdego opisu dodawaj zdjęcia!
    a tego typu pytanie co zadales zadajemy na Ogolne i Techniczne

    po 2 na temat niedzialajacego wentylatora byly juz tematy - uzyj opcji Szukaj

    od siebie dodam ze sprawdz wentylator podlaczajac na krotko i jak bedzie dzialal to musisz przeanalizowac cala droge jaka dochodzi do niego zasilanie i posprawdzac wszystkie przewody itp oraz podlaczenie masy do nadwozia pod akumulatorem
    A3 1.9 TDi ____________________________________________

  3. #3
    (A)rturo's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bełchatów
    Auto
    E63s W212
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    97 razy
    Podziękował
    5 razy

    Domyślny

    Ja mam podobny problem tj. ze nie wlaczajacymi sie wentylatorami
    Elektryk robil juz je dwa razy: zawsze dzialalo 1 dzien!
    Teraz daje mu ostania szanse - jak nie zrobi to oddaje kase i jade gdzies indziej
    Wina sa kable i cos ich nie laczenie
    Było: A3 8l, S3 8l, Evo IX, Evo X; F10; A6 c7 3.0bTDI 380KM@770NM; W212 E63s 700KM@1000NM
    Obecnie: S1000XR | A4 Allroad 8W9 | Jeep WJ 4,7 V8 | Fiat 126p 1982 | -> soon...

  4. #4
    uczeszsie's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    peżo
    Model
    Inny
    Silnik
    inny

    Domyślny

    90 stopni to chyba nie ma tragedii !!??

  5. #5

    Data dołączenia
    May 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Legnica \ Wrocław
    Auto
    audi A3 1,8T
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU

    Domyślny

    bylem dzisiaj u mechanika podlaczyl mi wentylator na krotko i sie wlaczyl. I powiedzial ze wszystko jest ok. Podgrzalem auto do ok 98 stopni i wentylator sie zalancza.
    Wiec czy ok 90-95 stopni to normalna temperatura w audi?? i czy to normalne ze po przejechaniu ok 4 km mam juz 90 stopni?? bo juz nie wiem czy cos jest nie tak czy tak ma byc....

  6. #6
    Proxa's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Rzeszów - Warszawa
    Auto
    A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AGR
    Pomógł
    4 razy
    Podziękował
    13 razy

    Domyślny

    90stp to normalka ja mam po 7km ale w dislu czyli niby wolniej sie grzeje
    420 500 km
    1

  7. #7
    mucka38's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zakopane-Myszków
    Auto
    -było :( Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Pomógł
    7 razy
    Podziękował
    8 razy

    Domyślny

    Podstawa to płyn...sprawdz jego przydatnosc lub poprostu wymien, ja zaczalbym wlasnie od tego Powodzenia
    Zachucały góry
    Zasumiały lasy
    Ka sie zapodziały starodowne casy

  8. #8

    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa

    Domyślny

    Dziwie sie ze mechanik nie potrafi wykonac prostych krokow diagnostycznych.
    Przede wszystkim temperatura na wskazniku na desce pokazywana jest mozna powiedziec jedynie pogladowo, bo dokladnosc tego wskaznika pozostawia wiele do zyczenia. Najlepiej zweryfikowac to na VAGu gdzie mozna odczytac dokladna temp.
    95*C to moim zdaniem zbyt duzo. Termiostat powinien otwierac sie wczesniej. Dokladna temp otwarcia termostatu jest zazwyczaj wybita na jego obudowie.
    Mozliwe tez ze termostat sie zacina.

  9. #9

    Domyślny

    Termostat powinien się otwierać przy 85 stopniach.
    Na te zegary na desce to nie patrz,bo nie są zbyt dokładne.
    Podłącz VAGa powinno pokazać co jest nie tak.
    I sprawdz czy nie ma błedu czujnika temp.silnika bo mógł paść,tylko nie wiem czy w tym silniku jest jeden czy dwa(do zegarów i do ECU).
    Rozgrzej go do tych 90 stopni na zegarach i sprawdz ile pokazuje stopni na VAGu.

  10. #10

    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Bolo
    sprawdz czy nie ma błedu czujnika temp.silnika bo mógł paść,tylko nie wiem czy w tym silniku jest jeden czy dwa(do zegarów i do ECU).
    jest jeden czujnik dwuobwodowy (4 przewody)

Strona 1 z 4 123 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •