Prośba o analizę logów 2.0 tdi BKD

[kuebk]

Zawsze mi powtarzali ze lepiej jak wtrysk ma na + niz na -, mozliwe ze jestem w bledzie. Najlepiej jakby sie jakis tuner wypowiedzial.

[wneku321]

może ktoś się zainteresuje tematem i powie coś więcej. Bo jak jest jak mówisz to kupiłem szmelc i mam rok gwarancji więc mogę je zwrócić lub zamienić inne

[kuebk]

Wyglada na to ze jednak jestem w bledzie: http://forum.vw-passat.pl/threads/13...ysokich-korekt.

[wneku321]

Wlasnie to i na kilku innych forach czytalem podobne wypowiedzi.

Wysłane z mojego GT-I9505 za pomocą Tapatalk 2

[wneku321]

Grupy: 003,008,011 - http://vaglog.rtnet.pl/wneku321_176019.html

Opiszę moja sytuacje to są logi z dzisiaj

wcześniej auto moc 205km 420 nm teraz przy tych logach 180 i 385 nm

do porównania logi z przed 8 miesięcy

http://vaglog.rtnet.pl/wneku321_144386.html

ktoś coś podpowie ?!

[kingsoft-grucha]

Wneku321, skontaktuj się ze swoim tunerem który robił soft, pokaż mu tego loga głownie z kanału 8, gdzie widać jak pięknie limituje ci paliwo , dwa to turbo nie doładowuje w górnej partii obrotów. Jak tuner usunie ci problem limitowania paliwa to auto zacznie jeździć tak jak powinno

P.S.
Ale jesteś hardcorem, dokręcasz TDI do 5tyś na logach

[wneku321]

Acha a możesz mi rozjaśnić Limituje paliwo programem ?

Bo tak jak pisałem turbo wymienione wtryski też cały silnik też blok tłoki itp. a tu pierwsze hamowanie bez korekty i na programie na którym poprzednio było 205/420 nagle robi sie 180 i 380 no dramat a auto już sadzi sporo z wydechu w całym zakresie... może coś podpowiesz gdzie może być przyczyna? tylko w limitowaniu.

No trochę przesadziłem z obrotami... ale to tak jednorazowo

[kingsoft-grucha]

Problem moim zdaniem rozwiąże tuner . Tak chodzi o paliwo, prawdopodobnie bo wróżką nie jestem żeby wiedzieć jak jest poustawiane