Analiza logów a3 1,8T ARY

[marhew]

panowie, a tak w roli edukacji, możecie podpowiedzieć po czym widać, że gaz wymaga strojenia?

[evoria]

Grupy: 002,031,033,002,031,033 - http://vaglog.rtnet.pl/evoria_155880.html

to są logi na LPG tylko tak mi się udało to zestroić niestety po 5000 obrotów zaczyna się dusić i zaczyna migac check engine

[Arkadius88]

Dusi sie bo jest za ubogo powyzej 5tys rpm

[evoria]

Dusi sie bo jest za ubogo powyzej 5tys rpm

Zapomniałem się pochwalić, że Audiczka już po zabiegach u gregora10
Teraz legitymuje się podobną mocą jak u Ciebie 210KM i 300Nm wszystko było ok dopóki nie zaczołem stroić tego LPG

[Arkadius88]

Noo widzisz mowilem ze musisz sie wybrac ;D czyli juz prawie blizniaczka dp i tip zrobiony? Jak sobie turbo radzi? Mogles dac znac Gregorowi by Ci to ogarnal w momencie ;p a co tam masz za sterownik? Musisz wzbogacic mieszanke powyzej 5tys moze korekta po rpm zalatwi sprawe
A no i pewnie bedziesz mial ten sam soft co ja skoro ten sam kod silnika bost 1.2?

[evoria]

Noo widzisz mowilem ze musisz sie wybrac ;D czyli juz prawie blizniaczka dp i tip zrobiony? Jak sobie turbo radzi? Mogles dac znac Gregorowi by Ci to ogarnal w momencie ;p a co tam masz za sterownik? Musisz wzbogacic mieszanke powyzej 5tys moze korekta po rpm zalatwi sprawe

Naprawdę było warto dp i tip jest, turbo z tego co gregor mówił to jest jak nowe Wszystko było ogarnięte
Sterownik BRC, cały dzień czytam o tym strojeniu i nic.
Jak zrobić korekte po rpm i co to jest?

[Arkadius88]

Nie wiem jak jest w brc u siebie mam techa i tam mega proste strojenie jest soft na 1.2bar doladowania?

[evoria]

Tak 1,2 bara wystarczająco i bezpiecznie.
U mnie w BRC z tego co Grzesiek twierdzi też jest prosto tylko gdyby mi to ktos chociaż raz pokazał w praktyce to bym pewnie już wiedział.
Z tego co narazie się dowiedziałem to muszę korekty krótkoterminowe z bloku 033 ustawic jak najbliżej zera oczywiście na gazie.Tylko nie dokońca rozumie w jakich zakresach mam to ustawiać. To co jest na logach jest przy przyspieszaniu na 3 biegu tam korekty oscyluja najbliżej zera, i co dalej. Jak zmieniam bieg lub jadę w jednym zakresie obrotów to korekty też są podobne ale jak tylko przkraczam 5 tyś obrotów to odrazu wszystko szaleje, szrpie itd..

[Arkadius88]

Czyli mamy dokładnie ten sam soft Był na prawdę dopracowany w najmniejszych szczegółach więc będziesz pewnie w 100% zadowolony
Co do lpg - u mnie w techu jest taka tabela korekt po obrotach:



Gdzie jest obciążenie/obroty. Gdybyś miał techa to powiedzmy dla obciążenia 80% i więcej i obrotów powyżej 5tys dodałbyś korektę tak, żeby patrząc na chwilową korektę z sondy lambda jak najbardziej zbliżyć się do 0 a najlepiej, jakbyś miał w tym zakresie lekko za bogato Tak ja mam ustawione. Czyli po prostu zaznaczasz interesujący Cię obszar i wpisujesz z klawiatury odpowiednią korektę. Na BRC nie wiem jak to wygląda..

[evoria]

Witam, nowe logi na LPG:

Grupy: 033,020,002 - http://vaglog.rtnet.pl/evoria_163056.html
Grupy: 002,115,118,002,115,118 - http://vaglog.rtnet.pl/evoria_163057.html