Po wymianie amortyzatorów/sprężyn przód/tył wysoko stoi
Witam.
Tak jak w temacie. W moim a3 8P wymienione zostaly amortyzatory z przodu na bilstein b4. Teraz auto z przodu stoi wyzej o 0,5cm. Dziwnie to wyglada i raczej tak byc nie powinno. Prosze o informacje czy to po jakims czasie siadze ? Czy moze mechanik popelnil jakis blad ?
Pozdrawiam
Ostatnio edytowany przez klamamoto - 20-02-16 o 15:33
|
|
A czym to zmierzyłeś ?.Oryginalnie napisane przez seth01
Postawilem auto na rownej powierzchni, przystawilem kawalek listewki do blotnika tylnego potem do przedniego i widac ze okolo 0,5 cm roznicy.
Względem czego?
Poza tym przecież to normalna sprawa, że po wymianie zużytych amortyzatorów na nowe auto pójdzie do góry. Stary amor nie trzyma już jak trzeba i z biegiem czasu auto "opada". Nie jesteś w stanie tego zauważyć dopóki nie założysz nowych amorów i auto nie wróci do swojego normalnego poziomu.
A ja myśle ze to z powodu sprężyny,była zdejmowana może nowe poduszki założone.pojezdzisz troszkę i się ułoży.przeciez amortyzator nawet nowy nie wyciągnie sprężyny gdy auto stoi.buda trzyma się na sprężynowe a nie amortyzatorze
Dodaje zdjęcie jak mierzyłem - zaznaczone na czerwono.
Może faktycznie po pewnym czasie siądą te amory ponieważ to one trzymają się na sprężynach, a sprężyny nie były wymieniane tak samo jak poduszki na amorach.
To w jaki sposob mierzysz wysokosc się domyslilem. Pytalem się wzgledem czego masz roznice. Rozumiem, że przed wymiana zmierzyles auto stojace w tym samym miejscu, na rownym podlozu, tak samo obciazone. Co najmniej polowa z tych 0,5cm to pewnie i tak blad pomiaru
Nie mierzyłem wcześniej, ale po prostu widać to na oko że przód jest wyżej. Dlatego teraz po wyjeżdzie od mechanika postawnoiłem zmierzyć o ile wyżej i spytać was czy miał ktoś taki przypadek oraz co z nim zrobił.
To faktycznie fachowy pomiar, nie mam więcej pytań
tak, to normalne co masz , zwlaszcza na billach b4 i b6, z czasem moze troszkę sie ułożyć ale nie za dużo, natomiast zobacz wszystkie nowe auta jak stoją, tak to już jest stety albo niestety...jesli nie wrzucisz springa obnizajacego, to tak zostanie raczej przez długi czas, do 8L jest bilstein b4 sport do obnizonych zawieszeń w stylu ambition i on nie podwyższy nic sam z siebie, pytanie tez jaka masz wersje wyposazenia bo jak ambi a kupiles amor do zwykłej , to porażka właśnie niestety
co do trzymania wysokosci przeciez sprezyna sie rozciaga, nie widzieliscie nigdy auta które jest podnoszone podnośnikiem jak nadkole idzie w górę pomimo że koło sie jeszcze nie odrywa od powierzchni ? oczywiscie , ze pewny amor może i spowoduje efekt kozy. Każdy wysokociśnieniowy o zwykłym skoku, nie skróconym,nieposkromiony mocnym springiem obniżającym
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem