Pokazane rezultaty 1 do 9 z 9

Temat: Hamulce od Turbo do 1,8

  1. #1

    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wrocław
    Auto
    Fabia RS
    Model
    Inny
    Silnik
    1.9TDI ASZ

    Domyślny Hamulce od Turbo do 1,8

    Witam,
    Takie pytanko, zastanawiam sie na wiosne nad zalozeniem wiekszych tarcz do mojej A3, obecnie mam standardowy rozmiar dla 1,8 czyli 280 mm, czy zakladajac tarcze od Turbo czyli 288 mm bede musial zminiac zaciski ?? a moze tarcze + zaciski od S3 ??
    Probowal ktos juz takie cos ??
    aha, i jeszcze jedno czy przy wiekszych tarczach dalej wejda 15 calowe felgi w zimie
    Pozdrawiam
    Luke555
    A3 1,8 20v Ambition
    lukaszek555@poczta.fm

  2. #2
    (A)rturo's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bełchatów
    Auto
    E63s W212
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    97 razy
    Podziękował
    5 razy

    Domyślny

    Nie przerabialem tego bo mam 1.8T ale felgi 15` wejda
    Zreszta zoabcz sam:



    A hamulce w 1.8T sa znakomite w.g mnie. Choc hamowanie z 220km/h do zera nie wyglada iekawie

    Wiem ze dojazdowka 15` nie chciala mi sie zmiescic ale 16` juz weszla
    Było: A3 8l, S3 8l, Evo IX, Evo X; F10; A6 c7 3.0bTDI 380KM@770NM; W212 E63s 700KM@1000NM
    Obecnie: S1000XR | A4 Allroad 8W9 | Jeep WJ 4,7 V8 | Fiat 126p 1982 | -> soon...

  3. #3
    DTM's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Rzeszów/Lublin
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF

    Domyślny

    to ja moze powiem dokladniej bo juz dowiadywalem sie co nieco na ten temat

    chcac zmienic hamulce z 280mm na 288mm musisz zmieniac cale zwrotnice z zaciskami i jarzmami (no i oczywiscie tarcze ) bo te od 280 nie pasuja (tarcze 280mm maja szerokosc 22mm a 288mm - 25mm) a to juz nie jest takie tanie
    jak juz sie zdecydujesz to lepiej kupic zwrotnice od 288 z zaciskami a jarzma od hamulcow 312mm do tego dokupic tarcze 312mm i masz super hamulce (dokladnie takie jak w S3) tylko ze powstaje maly problem 15'tek juz nie zalozysz na nie - min to 16'ki
    przy tarczach 288mm wchodza spokojnie 15'ki
    Cytuj Oryginalnie napisane przez Luke555
    tarcze od Turbo czyli 288 mm
    w turbo byly tez montowane 280mm

    mimo wszystko najtanszym wyjsciem na poprawe hamowania jest kupno "dobrych": tarcz 280mm, klockow i plynu hamulcowego
    A3 1.9 TDi ____________________________________________

  4. #4

    Data dołączenia
    Nov 2005
    Miasto
    Wrocław

    Domyślny

    Myślę, że operacja w A3 wygląda podobnie jak w Octavi. TU jest dokładny opis, co potrzeba i jakie koszty.

    Jak na mój gust wychodzi spora kasa, ale jak ktoś ma podrasowany silnik to raczej warto mieć lepsze hamowanie.
    Octavia Combi ASV 140KM/317Nm
    www.octaviaclub.pl

  5. #5
    prospect's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków/Dhaka
    Auto
    Audi S7
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    raz

    Domyślny

    Dokladnie u nas w klubie duzo mocnych diesli zmienia na 312
    W leonie 1.8T Ts seryjnie sa 312.ja jestem z nim bardzo zadowolony wlozylem tarcze Ebc turbo groove i klocki Ebc green staff i auto naprawde hamuje niesamowicie


    Tutaj daje wam temat w ktorym napisane jest wjakich modelach wystepowaly seryjnie tarcze 312 i wlasnie z tych mozna szukac.

    http://leonclub.pl/forum/viewtopic.p...&highlight=312

  6. #6

    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wrocław
    Auto
    Fabia RS
    Model
    Inny
    Silnik
    1.9TDI ASZ

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez DTM
    to ja moze powiem dokladniej bo juz dowiadywalem sie co nieco na ten temat
    chcac zmienic hamulce z 280mm na 288mm musisz zmieniac cale zwrotnice z zaciskami i jarzmami (no i oczywiscie tarcze )
    hmmm... jednak raczej sa do za duze koszty dla mnie, dobre 280 mm tez nie sa zle.

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Luke555
    tarcze od Turbo czyli 288 mm
    Cytuj Oryginalnie napisane przez DTM
    w turbo byly tez montowane 280mm
    tego akurat nie wiedzialem zawsze myslalem ze Turbo ma od 288mm w gore.

    Cytuj Oryginalnie napisane przez DTM
    mimo wszystko najtanszym wyjsciem na poprawe hamowania jest kupno "dobrych": tarcz 280mm, klockow i plynu hamulcowego
    Jak juz pisalem obecnie mam niezly zestawik przod: Brembo Max + klocki Ferodo DS Preformance z tylu tarcze Brembo + klocki Ferodo Premier a plyn do Motul DOT 5.1 czy najwyzszy jaki mozna wlac do seryjnego ukladu aby go nie roztopilo
    Nie powiem jest oki, ale chcialem zeby bylo jeszcze lepiej
    Pozdrawiam
    Luke555
    A3 1,8 20v Ambition
    lukaszek555@poczta.fm

  7. #7
    DTM's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Rzeszów/Lublin
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Luke555
    Jak juz pisalem obecnie mam niezly zestawik przod: Brembo Max + klocki Ferodo DS Preformance z tylu tarcze Brembo + klocki Ferodo Premier a plyn do Motul DOT 5.1 czy najwyzszy jaki mozna wlac do seryjnego ukladu aby go nie roztopilo
    Nie powiem jest oki, ale chcialem zeby bylo jeszcze lepiej
    Pozdrawiam
    pozostaje Ci jednak uzbieranie kaski i przerobienie na 312mm albo odrazu zakup zaciskow z porsche z adapterami, tarczami i klockami - w stanach ok 3 tys $

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Luke555
    Cytuj Oryginalnie napisane przez Luke555
    tarcze od Turbo czyli 288 mm
    Cytuj Oryginalnie napisane przez DTM
    w turbo byly tez montowane 280mm
    tego akurat nie wiedzialem zawsze myslalem ze Turbo ma od 288mm w gore.
    zobacz jakie ma (A)rturo
    A3 1.9 TDi ____________________________________________

  8. #8

    Data dołączenia
    Apr 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków
    Auto
    Volkswagen
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    11 razy

    Domyślny

    musze niedlugo wymienic hamulce i mam pytanie co proponujecie ? na przod potrzebuje 288/25, na tyl 232/9, kupic orginaly , czy jakies inne np. zimmermany ?

  9. #9
    elemenateur's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    DGL // ZS
    Auto
    VW
    Model
    Inny
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Pomógł
    45 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    moja skromna sugestia to kupić jarzma od 312mm i klocki i tarcze od 312 i cieszyć się potężną siłą hamowania.

    ps. Pamiętaj że stal na zimę już musi mieć 16 cali.
    Ps2. Jeśli podążysz drogą zwiększenia o wiele siły hamowania to polecam czatować na alledrogo - felgi można 16 od tt znaleźć już ok 200zł komplet. W sprzedaży masz felgi od golfa/leona/a3 bądź tt, różnią się szerokością. Te od tt są węższe - bodajże 6 cali.
    Ukłony.
    Marcin
    Zadowolenie klientów bezcenne


    Najniższe ceny na części oraz oleje motul gg 347504, tel 663 962 604 , Rabat dla A3-club!

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •