Dziwny problem z zawieszeniem

[yannis007]

mam takie pytanie, nie jestem wprawdzie właścicielem A3 8P jednak moze juz niedlugo nim zostane, czy sa w Sportback'ach rozne wersje zawieszenia? pytam bo na warszawskie brodi to co mam w mojej a3 jest zdecydowanie za twarde, malo komfortowe, zastanawiam sie czy w 8P jest cos lepszego.

z gory dzieki za jakies info

p.s. jesli ten watek byl juz poruszany na forum to sorrka, nie doszukalem sie.

pozdrawiam

[Miro]

sprawa wyglada identycznie jak w 8L
jest standart, jest troche twardze i obnizone o -16 ambition i jest jeszcze twardsze i obnizone o -20 s-line

sa jeszcze zawieszenia na trudne warunki, sprzedawane np w skandynawii ale u nas niespotykane

inna sprawa to juz inne zawieszenie niz w 8L wiec i inaczej "wybiera"dziury

[yannis007]

ok, dzieki za info, rozumiem w takim razie, ze nie ma zadnego "super" zawieszenia, pneumatycznego czy cos takiego kosmicznego...

[seth01]

Witam

Od dłuższego czasu mam dziwny problem z zawieszeniem. Miesiąc temu podjechałem do mechanika aby stwierdził co mi stuka w zawieszeniu - wytypował poduszki na amortyzatorze. Więc kupiłem, zostawiłem auto i na drugi dzień okazuje się że mechanik zdjął z lewej strony amortyzator ze sprężyną i okazało się że ja kupiłem złą poduszkę natomiast moje są w dobrym stanie. Zauważył luz na amortyzatorze i kazał kupić dwa nowe amory. Od momentu wyjechania od mechanika już zaczęło dziać się coś dziwnego, przy skręcaniu w lewo wyczuwałem luz, auto myszkowało i dość dziwnie się prowadziło. Kupiłem amory bilstein B4, po wymianie w zawieszeniu stuka dalej, a auto nadal dziwnie się prowadzi, szybko podjechałem do mechanika, ten zaczął sprwadzać na włączonym silniku kręcić kierownicą i kazał przyjechać na następny dzień. Już wtedy jakby się poprawiło, już nie było aż tak wyczuwalnego luzu. Ja poczytałem forum i sam stwierdziłem że wymienie tulne tulejki na wahaczu - po wymianie stuków brak, natomiast auto nie prowadzi się w 100% idealnie jak przed zdjęciem po raz pierwszy amortyzatora. Nie bardzo chce już jeździć do tego mechanika. A obecnie sytuacja wygląda dość dziwnie, bo czasem auto prawdzi się poprawnie, a czasem w trakcie jazy na zakręcie kierownica szybciej wraca, podczas jazdy na wprost czasem czuc delikane luzy prawo lewo. Czasami jak zatrzymam auto i mam wlączony silnik to lekko ruszając np. w prawo czuje przez chwile że kierownica idzie bardzo lekko a po chwili złapie i kręci się z poprawną siłą. Czy możecie coś wywnioskoać z moich opowiadań ? Zbieżność ustawiałem już 2 razy, na stacji diagnostycznej stwierdzili że wszystko w porzadku. Może to wina wspomagania ? A może łożysk na poduszkach amora - coś mechanik wspominał że jest delikatny luz.

[DanioUk]

Zmien kodowanie ukladu kierowniczego. Pojezdzij z tym troche i zmien spowrotem moze to pomoze.

[seth01]

A możesz trochę jaśniej ? Mam podpiąć się vagiem pod komputer i tam w jaki sposób zmienić kodowanie układu kierowniczego ??

[DanioUk]

Tak wspomaganie masz elektryczne, wiec da rady przekodowac je.

Najlepiej jak ktos kto ma 8P sie wypowie. Ja to robilem kilka razy ale nie pamietam ktory blok w adaptacji sie wchodzi.

[Cheeroki]

Jeśli masz możliwość przekodowania we własnym zakresie to mozna spróbować by uniknąć dodatkowych kosztów ale ja obstawiam błąd mechanika i te lożyska lub źle zamontowaną lub pękniętą na konću sprężynę. Męcz mechanika o sprawdzenie w cenie usługi skoro wcześniej było ok.

[seth01]

Pomogła adaptacja czujnik kąta skrętu kierownicy. Dzieki za pomoc, pozdrowienia

[seth01]

Witam ponownie.

Jeśli chodzi o adaptacje czujnika kąta skrętu kierownicy to zdecydowanie pomogła, lecz myślę że jeszcze nie jest w 100% tak jak było wcześniej. Tzn jakby kierownica w położeniu jazdy na wprost i w zakresie około 10 stopni w jedna i druga stronę, chodzi zbyt lekko. Czasem w zakręcie jakby kierownica zbyt mocno chce wracać do pozycji zero czyli jazdy na wprost. Czy należy wykonać podnownie adaptacje ponieważ wcześniej mogło pójść nie tak ?

Niestety wykonałem ją bez skręcenia kierownica lewo, prawo oraz przejechania się na wprost nie przekraczając 20km/h.

Czy moze powinieniem jeszcze cos adaptowac ?