hamulce w 2.0TDI 140KM i 170 KM

[kaniewsky]

Witam
Ostatnio na angielskim forum wyczytalem ze roznica miedzy hamulcami w 2.0 TDI 140 KM i 170 KM to tylko roznej wielkosci tarcze i klocki(288mm w 140 KM i 312 w 170 KM) , zacisk jest ten sam. wyczytalem tez za mozna latwo usprawnic hamulce montujac te wieksze tarcze i nie wymaga to zadnej przerobki. Poniewaz jestem na etapie zakupu nowych tarcz i klockow zastanawiam sie czy to faktycznie jest prawda i czy moge kupic tarcze 312mm i zamontowac je bez zadnych problemow i przerobek do mojej BKD. Czy ktos tego probowal i moze potwierdzic?

[Miro]

powiem ci ze mialem zamiar zrobic to samo ale gosc w sklepie twierdzil ze sa inne jarzma itd, ze nie podejdzie P&P. Gdyby sie okazalo ze sie da to byloby super. Jak bedziesz cos wiecej wiedzial to pisz.
Sprawdzales po VIN albo PR jakie masz ?? bo w 2.0TDI montowali chyba 3 rodzaje od 280 do 312
1ZF 1ZM 1ZE 1ZP 1ZD 1LJ 1LK 1KQ 1KD 1KZ nawet na wlepce chyba sa te kody, to sa tarcze na przod i tyl
ja mam przod 1ZE a tyl 1KQ - 288 i 255

[kaniewsky]

powiem ci ze mialem zamiar zrobic to samo ale gosc w sklepie twierdzil ze sa inne jarzma itd, ze nie podejdzie P&P. Gdyby sie okazalo ze sie da to byloby super. Jak bedziesz cos wiecej wiedzial to pisz.
Sprawdzales po VIN albo PR jakie masz ?? bo w 2.0TDI montowali chyba 3 rodzaje od 280 do 312
1ZF 1ZM 1ZE 1ZP 1ZD 1LJ 1LK 1KQ 1KD 1KZ nawet na wlepce chyba sa te kody, to sa tarcze na przod i tyl
ja mam przod 1ZE a tyl 1KQ - 288 i 255

Czesc
Jak to sprawdzic jakie tarcze mam? Moj VIN to WAUZZZ8P84A153810. gosc na angielskim forum twierdzil ze to zrobil zmienil tarcze i czesc nazwana carriers(1K0 615 125-C). Nie wiem co to dokladnie jest i nie wiem jak twoj angielski ale tu masz linka do tego watku:
http://www.audi-sport.net/vb/showthread.php?t=41899

[Miro]

1ZF 1ZM 1ZE 1ZP 1ZD 1LJ 1LK 1KQ 1KD 1KZ to sa kody tarcz i masz to wymienione na naklejce w ksiazce serwisowej i jej kopii we wnece kola zapasowego i 2 z nich tam musisz miec
tak jak ci napisalem ja mam 1ZE (28 i 1KQ (255)
twoj VIN niestety juz nic nie da bo nie dziala strona z dekoderem
a temat po eng zaraz postudiujemy na spokojnie

[kaniewsky]

Sprawdzilem po naklejce i mam takie same jak ty czyli 288 przod.
Tutaj jest jeszcze jeden link gdzie goscie mowia o tej zmianie tarcz na wieksze tez po angliczansku:
http://www.audi-sport.net/vb/showthr...ght=brake+pads

[Miro]

z tego co widze nie ma problemow, bardzo mnie to cieszy, dopiero co klocki zmienilem ale przy nastepnej wymianie zmieniam tarcze na wieksze.
kup cos dobrego, bedziesz krolikiem doswiadczalnym na forum i opisz dokladnie co i jak.
a z ciekawosci co bedziesz zakladal? jakiej firmy ?? ja klocki zalozylem ATE i na przod i na tyl

[kaniewsky]

jeszcze nie wiem chyba kupie OEM-owe klocki i tarcze 312

[Miro]

tak to wyglada w SupeB

http://forum.superbclub.pl/viewtopic.php?f=6&t=16

[kaniewsky]

Ok to juz chyba wszystko jasne, chyba tez zaloze te klocki ferodo ale nie wiem jeszcze jakie tarcze. Klocki zostaja te same oczywiscie no bo skoro zacisk zostaje.

[kaniewsky]

tak sie tylko zastanawiam skoro klocki zostaja te same czyli powierzchnia tarcia sie nie zmieni dlaczego wiec ma to niby lepiej hamowac?