Kończąc temat,jeżeli jesteście posiadaczami 1.9 tdi BXE nie czekajcie dłużej jak do 100/150tys km przebiegu (jeśli jest sprawdzony). Po mojej przygodzie poszukałem trochę na Francuskich forach, a tu auta są sprowadzane z Niemiec (jak moje a3), Włoch czy Hiszpanii ale większość kupiona w serwisie Francuskim. Problem z panewkami BXE jest wszędzie, nie tylko auta z PL.

Zacznę od panewek wałka rozrządu, te co prawda mają dużo mniejsze obciążenia niż na korbowodzie no i mają zabezpieczenie dzięki czemu się nie obrócą ale też już się trochę wytarły.

Dalej panewki korbowodu.


Moje auto to a3 1.9 tdi, 105km BXE rok 2008, przebieg 180 000km olej wymieniany maksymalnie po 15tys km i głównie jeździł po południu Francji gdzie zima nie ma. Wnioski wyciągnijcie sami. Może wymiana po 50tys to przesada (chyba że nie wymienialiście oleju) ale powyżej 130tys już bym się zastanowił