Witam wszystkich serdecznie,
Dziś postanowiłem wymienić w swojej A3 1.8 125KM sonde lambde. W tym modelu montuje się sondę czterożyłową.
Potrzebne narzędzia:
- Lewarek
- 2 x kobyłki
- Klucz nastawny
- Płaski klucz 22'
- WD-40
A więc zabieramy się do pracy.
Pamiętajmy że czynność wykonywana jest przy podniesionym pojeździe więc pamiętajmy o bezpieczeństwie. Kobyłki i lewarki powinny być podstawowym wyposażeniem przy naszej naprawię.
Aby odczepić łączenie sondy z okablowaniem musimy odkręcić dwie małe śrubki plastikowej osłony. Osłona znajduję się mniej więcej na wysokości fotela pasażera. Do tej czynności użyłem klucza nastawnego.
Tutaj już odkręciłem te dwie śrubki :
A tak wygląda w środku łączenie ( niestety jakość zdjęcia marna, ale zauważyłem to już po opuszczeniu samochodu):
Po odłączeniu wtyczki zabieramy się do wykręcania sondy która znajduje się nad pierwszym katalizatorem. Do tej czynności użyłem płaskiego klucza 22 :
A tak wygląda cały schemat podłączenia sondy :
Duże zdjęcie (kliknij) :
Mi niestety nie udało się dziś wymienić sondy. Wcześniejszy właściciel musiał oddać do jakiegoś dobrego "fachowca" bo zespawał mi sondę z katalizatorem
Więc muszę ściągnąć wydech i użyć szlifierki by usunąć nadmiar spawu i rdzy.
Więc jak widać teoretycznie nie jest to trudna napraw, lecz niestety mnie spotkała przykra niespodzianka.
Pamiętajcie by po wymianie sondy lambda podłączyć komputer i zresetować błąd.
Na dziś to tyle, mam nadzieję że ten wątek będzie dla kogoś pomocny.
Szerokiej drogi..!
zamieszczam link do instrukcji w PDF-ie gdyby fotki wygasły
http://hostuje.net/file.php?id=2c271...d4c8b87dccbcfb