Witam, kolega w ibizie ma taki problem, mianowicie na wolnych obrotach takie oto jest ciśnienie doładowania jak na zdjęciu. Gdzie może leżeć problem?
Z góry dziękuje za odpowiedzi.
Witam, kolega w ibizie ma taki problem, mianowicie na wolnych obrotach takie oto jest ciśnienie doładowania jak na zdjęciu. Gdzie może leżeć problem?
Z góry dziękuje za odpowiedzi.
Ostatnio edytowany przez krzychu55 - 18-01-14 o 18:00
|
A jaki jest problem?
Pytam czy ta różnica między zadanym ciśnieniem a rzeczywistym jest normalna. Ja wiem, że ona jest bardzo mała ale wciąż jest. Do tego Turbo mocno przeładowuje, ale co ciekawe nie wpada w tryb awaryjny.
Ostatnio edytowany przez krzychu55 - 18-01-14 o 21:07
to zrób logi, 3,8,11 Geometria może być zacięta w połowie i wtedy nie zawsze jest tak ze będzie notlauf. Zrób logi i będziemy patrzeć
Zapraszam na ww.bartpol-hamownia.pl
Modyfikacje elektro-mechaniczne silników spalinowych
Profesjonalna Regeneracja Turbosprężarek
ZOBACZ!! www.facebook.com/BartpolTuning
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)