[Pavlos2]

Witam .Pytanie jak w temacie ,a że nie znalazłem podobnego wątku na forum postanowiłem napisać .Widziałem kiedyś ,ze klubowicze używali jakiegoś środka do czyszczenia zewnętrznych gumowych uszczelek wokół szyb ,smarowali je pędzelkiem a następnie spłukiwali brud jaki był rozpuszczony .Czy możecie polecić jakiś preparat do tego typu rzeczy ? .Z góry dziękuję .

[M4ciek]

zapewne mowa o APC (All Purpose Cleanerze) w odpowiednim stężeniu

[Djtomek]

A uszczelki szare po nim sie nie zrobia?

[Pavlos2]

A konkretna nazwa tego ?

[M4ciek]

nie, szare się nie zrobią (może jakbyś zostawił to do wyschnięcia i byłby to 100% roztwór to kto wie) natomiast nie są to produkty, których można używać bez głowy (nie dopuszczać do wyschnięcia, szybko spłukiwać i nie przesadzać ze stężeniem)

produktów APC macie na rynku bez liku

ja na zewnątrz używam zwykle coś z tych dwóch:
- SNB Gul Javel (1:10) (w 1:5 fajnie wymywa opony z syfu)
- Shiny Garage Lime (1:3)

do silnika, zawiasów, generalnie mocno tłustych, oleistych powierzchni czyli generalnie na duży syf poleca się użycie czegoś mocniejszego, tzw. degreaser'a.
minus taki, że one bywają duszące, jednak są najskuteczniejsze

- Bilt Hamber Surfex (w silniku 1:5)
- Shiny Garage Red Devil (1:5-1:10)
- Autosmart G 101 (j.w)


do środka mój faworyt do tej pory to:
- ValetPro Interior APC (fajny zapach) (1:~7)

Shiny Garage Lime wymieniony wyżej, w rozcieńczeniu 1:10 też można stosować do wnętrza, jednak degreasery średnio się nadają do tego, chyba że to jakichś szczurów ale to w dużych rozcieńczeniach (1:10-1:25) bo można coś zepsuć

a jeśli kogoś stać to polecam też 4Nano Predator'a - jest drogi, ale w domu mi się świetnie sprawdza, bo nie dusi, w aucie też bezpiecznie mogę do stosować do plastików czy vinylu bez obaw


i na koniec takie ogólne uwagi, co mi się skojarzyło:

1. zawsze jest lepiej użyć większego rozcieńczenia danego środka jeśli go nie znacie i przetestować wpierw takie;
jak nie będzie doczyszczać, zwiększyć stężenie chemii bo zbyt mocne APC na desce rozdzielczej może łatwo zostawić nieodwracalne plamy/uszkodzenia (te rozcieńczenia, co powyżej podałem stosuję ja w swojej 8P i innym aucie VAG - inne auta, marki i ich plastiki mogą inaczej reagować z chemią!)
2. do rozcieńczania poleca się stosować wodę demineralizowaną
3. wspominałem już o niedopuszczaniu do zaschnięcia, szczególna uwaga do chromów - degreasery z chromami się średnio lubią (np. grill przy czyszczeniu silnika), więc unikać kontaktu i w razie czego szybko spłukiwać

[Pavlos2]

Dzięki za info