Mialem cienkim do dolu, zalozylem odwrotnie i tez nic nie koliduje, dziala normalnie. Wiec moze byc i tak i tak.
Mialem cienkim do dolu, zalozylem odwrotnie i tez nic nie koliduje, dziala normalnie. Wiec moze byc i tak i tak.
A3 8L - 1,8T AGU+DET3+K03S+FMIC (230ps/320Nm) + A3 8L - 1,8T AUM (angol/dawca)
|
|
oryginalnie zawsze był grubszym w dół
Grubszym do dołu ma nawet sens, bo zawsze o te kilkanaście gramów siłownik ma lżej podnosić
Dzięki chłopaki! Ja miałem grubszym do dołu i zmieniłem na grubszym do góry! Chłopaki na grupie fb sugerowali takie rozwiązanie, bo fabrycznie tak montowali. Ja już chyba nic nie zmieniam bo działa tak i takPozdrawiam!
Dlatego wlasnie zalozylem odwrotnie niz bylo u mnie.Oryginalnie napisane przez radoslav006
Grubszym do dołu ma nawet sens, bo zawsze o te kilkanaście gramów siłownik ma lżej podnosić
A3 8L - 1,8T AGU+DET3+K03S+FMIC (230ps/320Nm) + A3 8L - 1,8T AUM (angol/dawca)
Siemka. Jakie siłowniki polecicie do przedliftowej 8L? Były Magneti Marelli ale rozsypały się po niecałym roku... Ew. Może ktoś wie ile aktualnie w Aso by kosztowały?
Wysłane z mojego LYA-L29 przy użyciu Tapatalka
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem