Rozlał się płyn chłodzący wewnątrz auta, do kabiny

[dziurki]

Witam! Mam problem z moim A3... Mianowicie, ostatnio nie za bardzo silnik był w stanie rozgrzać samochod wewnatrz, ale ok, -15 na zewnatrz, pomyslalem, ze sie zdarza... Wskaznik temp. z 90C na 60C spadł po 2 minutach postoju... Nastepnego dnia, gdy zrobilem ok. 15 km, w srodku rowniez nie bylo zbyt cieplo, silnik rozgrzany... Nagle, którędyś wystrzelila woda, z kazdej kratki nawiewu duzo pary, a na nogi rozlala sie goraca woda. Bylo to na tyle silne ze w ciagu kilku sekund zbiornik plynu byl pusty. Teraz pytanie, boo nagrzewnica znajduje sie po stronie pasazera i czy to jej wina? Tam żadnego wycieku, moze to jakis waz? Jak myslicie? I od czego to w ogole sie moglo stać? Samochod bez klimy. Do auta dopiero bede mogl zajrzec w poniedzialek, dlatego pytam juz tutaj... Do tego kontrolka od Airbagu, ale pod wplywem pary wodnej, moglo odwalic komputerowi... Licze na pomoc. Dzieki

[przemysław]

Na pewno nagrzewnica jest po stronie pasażera?
W etce to tak wygląda:

Nagrzewnica to 30, czyli jest po stronie kierowcy.
Mogła pęknąc nagrzewnica albo spaść wąż, ale przy obecnej pogodzie obawiam się, że mogła Ci pęknąć nagrzewnica.

[nickT]

Na pewno nagrzewnica jest po stronie pasażera?
W etce to tak wygląda:


Mogła pęknąc nagrzewnica albo spaść wąż, ale przy obecnej pogodzie obawiam się, że mogła Ci pęknąć nagrzewnica.

Weze od nagrzewnicy wpinane sa w komorze silnika. Jesli jest tak jak napisales, ze para buchnela z kratek to niestety sle na 100% do wymiany nagrzewnica. Jedyne pocieszenie jest takie, ze dostepne sa tanie dobre zamienniki ale z wymiana nie jest kolorowo.

[dziurki]

Szczerze, to tylko gdzies wyczytałem, ze jest po prawej stronie. No nagrzewnice chodzą po 50-60 zł, ale wymiana... Pewnie bez warsztatu w taką pogodę wymiana nie będzie dobrym pomysłem. A wiecie może ile mniej więcej fachowiec za samą wymiane może ode mnie ządać? W poniedziałek, kiedy będe już w domu, dam znać co faktycznie uległo uszkodzeniu.

http://www.a3-club.net/forum/showthr...7118#post97118
Tutaj, właśnie pisze, że za schowkiem...?

[Keko.]

Za wymianę zaśpiewają od 200 wzwyż...ja kiedyś w golfie III sam wymieniałem u kumpla w garażu robota na przynajmniej 5h bo musisz cala deskę wybebeszać...chyba ze audi ma jakieś lepsze rozwiązania...co do ceny za nagrzewnice lepiej nie oszczędzać bo może się zemścić i będziesz musiał drugi raz to samo robić..jeśli czujesz się na siłach to spróbuj sam (ale warto mieć kogoś do pomocy, żeby przyniósł przytrzymał itp)
Ja miałem wydrukowane krok po kroku każdą czynność razem ze zdjęciami i zaznaczonymi śrubkami.

Tak wiec powodzenia

[dziurki]

To nie dobrze... A czymógłbyś podesłać mi jakiś poradnik lub same zdjecia jak do tego w ogole podejsc? Nie jestem mechanikiem, ale chcialbym sam sprobowac

[Keko.]

o ile mnie pamięć nie myli to z tego korzystałem
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=290954

Tylko jak wspominałem wcześniej to jest o Golfa 3

[dziurki]

Keko. Dzieki za info, tyle ze od Golfa mi sie raczej nie przyda
Jezeli ktokolwiek by sie zetknął z tutorialem jak wymontowac nagrzewnice, prosze o info

[nickT]

Trzeba zdjac cala deske rozdzielcza. Zaczynajac od tunelu srodkowego(tak mi sie wydaje) kierownicy, deski(warto pamietac skad i jaka srubke odkrecales) i wzmocnieniu( belki pod deska) konczac na calym zespole nagrzewnicy czyli caly ten plastik z dmuchawa i klapami. Przykrecone jest to od strony silnika na kilka srub ktora sa pod oslona termiczna. Mi to zajelo dwa spokojne wieczory, wyjecie troche ponad godzine ale z wkladaniem troche dluzej sie schodzi bo trzeba to robic bardzo dokladnie aby nic potem nie trzeszczalo
O tym, ze bedzie trzeba obudowe nadmuchu wymyc z plynu nie musze wspominac..

[kosmo]

jak masz klime to jeszcze warto czynnik spuścić, bo szkoda aby poleciał w powietrze,

belki pod deska)

belke mozna sobie darowac, ale uchwyty ktore są do niej przykrecone to trzeba.
No i trzeba uwazać aby nie połamać plastików, w szczegolności za konsola środkowa są jakies zatrzaski to trzeba uwazać.
powodzenia