A3 1.6 fsi stukanie w silniku

[dominiol1986]

Witam wszystkich od roku posiadam audi a3 sportback 1.6 fsi 115km 2004r przebieg 155 tys . kod silnika blp czasem przy zapalaniu słychac stukanie z okolic silnika rozrządu ? stukanie trwa z trzy sekundy puzniej juz jest ok moze ktoś się też z tym spotkał?

[morgan]

Cześć,

Stukać może Ci tam sporo rzeczy. Raczej na odległość nikt Ci nic ze szklanej kuli nie wywróży. Podjedź do mechanika jakiegoś niech posłucha i po sprawie.

[carbon_dioxide]

też tak miałem w tym silniku, szczególnie przy dużym mrozie. 3 lata jeździłem i nic się nie działo Te silniki tak mają, a powodów może być kilka, m.in. jakieś napinacze

[dominiol1986]

podobno to napinacz rozrządu niby olej z niego schodzi i podczas zapalania zanim pompa poda olej łancuszek ma luz i tak klamota przez pare pierwszych sekund naczytałem sie dużo negatywnych opini o 1.6 FSI i mysle nad wymiana na inny model z pewniejszym mniej awaryjnym silnikiem ale co tu kupić diesel odpada

[Konio_68]

Jedno jest pewne schodzi olej z hydrauliki z napinacza albo popychaczy ( o ile są hydrauliczne ) . Jak efekt jest krótki to nic się nie dzieje . Ale FSI tak mają że czasem zaklekoczą . Mój czasem też tak zrobi ( raz w tygodniu ) ale trwa to z 1 max 2 sec. Efekt może się nasilać latem jak mamy "za rzadki olej" albo zimą jak jest za gęsty . Ogólnie się tym bym nie przejmował ale jak masz to ciągle i tak długo spróbuj zmiany oleju najpierw. Ogólnie praca FSI jest mało kulturalna do momentu rozgrzania.

[carbon_dioxide]

podobno to napinacz rozrządu niby olej z niego schodzi i podczas zapalania zanim pompa poda olej łancuszek ma luz i tak klamota przez pare pierwszych sekund naczytałem sie dużo negatywnych opini o 1.6 FSI i mysle nad wymiana na inny model z pewniejszym mniej awaryjnym silnikiem ale co tu kupić diesel odpada

Nie przesadzałbym z tym dramatyzmem. Ja jeździłem autem z takim silnikiem przez 3 lata, zrobiłem niecałe 50 tys. km i nic się nie działo, olej wymieniany co 10 tysięcy jak również inne standardowe wymiany tez na czas. Czasami zaklekotał i na tym się kończyło

[dominiol1986]

tak jak kolega pisze różnie klekota czasem raz w tyg czasem prawie wcale czasem co dzień jak ją sprowadziłem olej wymieniłem mam dwóch szwagrów mechaników wiec staram się dbać o każdy szczegół koleś miał to samo przy polówce i zaklekotało mu ostatni raz i już nie odjechał z parkingu myśle nad wymianą tej kluchy na coś mocniejszego 2.0 FSI ?

[carbon_dioxide]

taaaak, bo 2.0 FSI nie będziesz tego miał
Jak Ci się auto znudziło, to sprzedawaj, jeśli generalnie wszystko jest OK, to nie panikuj

[Konio_68]

2.0FSI też Ci zaklekocze czasem taki urok tych silników. Kultura pracy na zimnym jest śmieszna ... no ale jak chce się PB w A3 wyjścia brak. Co do pojemności ... zdecydowanie 2.0 w tym przypadku mamy mocy w sam raz do komfortowego przemieszczania się. W poprzednich autach miałem 170 czy 205 ale te 150 w 2.0 styka przy A3 ...ale tak jak kolega pisze poprzez zmianę pojemności nie unikniesz smaczków FSI .

[dominiol1986]

zapas mocy by się przydał tu mam 1.6 ale wiem co mam koleś mi to ściągną z dobrych rąk