Strona 3 z 6 PierwszyPierwszy 12345 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 21 do 30 z 52

Temat: Błąd poziomu paliwa - licznik źle pokazuje

  1. #21
    Konio_68's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gdańsk
    Auto
    Volvo
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    40 razy
    Podziękował
    19 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez marcelinho93 Pokaż post
    Bo mam 3/4 baku gdzies 44l a pisze mi ze na 340km tylko

    Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka
    Ale zasięg pokazuje na podstawie spalanie jakie Ci się wyświetla obecnie na Fis .
    Dla przykładu ( teoretycznie ) .
    spalanie 12/100 Fis - zasięg 360
    spalanie 9/100 Fis - zasięg 420 km
    spalanie 7/100 fis - zasieg 470
    I wszystkie te wartości może podać przy tej samej ilości paliwa. On Ci przelicza na podstawie tego ile auto obecnie spala a nie na podstawie założonej z góry wartości.
    I może być też tak że pokaże Ci 10km ... jak ostro jechałeś , a potem jadąc 50km/h zrobisz jeszcze 100.

  2. #22

    Data dołączenia
    Mar 2015
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gliwice
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny Nie działający wskaźnik paliwa

    Witam, mam problem z ktorym zmagam się od kupna samochodu to znaczy nie działająca wskazowka paliwa, wyjąłem pompe z baku, przeczyscilem sciezke po ktorej pracuje potencjometr i podczas ruszania pływakiem ręcznie wskazowka dzialala, po złożeniu wszystkiego do kupy wskazowka działała przez jakies 2 godziny po czym znowu opadła (nie na sam dół), po jakims czasie zawiesila sie na 3/4 baku i nastepnego dnia znowu opadła do stanu wcześniejszego.. Od 2 miesiecy stoi w jednym miejscu niezależnie od ilości zatankowanego paliwa. Co mogło paść? Zdziwila mnie jeszcze jedna rzecz wewnątrz baku ścianki mają tak jakby czarny nalot co to moze byc? Może to ten nalot brudzi ścieżke i potencjometr przestaje prawidłowo działac? Z góry dziękuje za podpowiedzi.. Nowa pompa nie należy do najtańszych, a problem niby żaden ale jednak denerwujacy..

  3. #23
    Konio_68's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gdańsk
    Auto
    Volvo
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    40 razy
    Podziękował
    19 razy

    Domyślny

    Obstawiam dziurawy pływak ... ciemny osad to normalka , przez lata wszystkie syfy się odkładały . Pompa , działa walnięty tylko pływak ( raczej ) ,który można zmienić bez pompy. Używaną pompę też kupisz za 100 pln , więc raczej wydatek mały . Zrób jeszcze jak masz gdzie test zegarów. Może tu leży problem. A jak wyjąłeś pompę pływak chodził lekko , nie obcierał o obudowę pompy ?.
    Obstawiam że pływak ci tonie raczej. Jak wyjmiesz pompę raz jeszcze podłącz omomierz i zobacz czy oporność się zmienia na stykach od pompy . Jak będzie ok się zmieniać a pływak nie będzie obcierał to raczej tonie po prostu.

  4. #24

    Data dołączenia
    Mar 2015
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gliwice
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    Czyli rozumiem że można wymienic sam pływak? Szczerze to nie pamiętam jak pływak chodził, jutro to sprawdze i dam znać. Na ktorych pinach zmierzyc tą oporność?

  5. #25
    Konio_68's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gdańsk
    Auto
    Volvo
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    40 razy
    Podziękował
    19 razy

    Domyślny

    wejdź w temat o białych zegarach post 461 , opisałem tam

  6. #26

    Data dołączenia
    Jun 2018
    Płeć
    kobieta
    Miasto
    Krościenko n. D
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BLS

    Domyślny

    Witam mam problem z wskazowka paliwa. Auto zatankowane do pelna, po przejechaniu ok 450km wskazowka dalej pokazuje ful. Jak auto stalo chwile pod gore po odpaleniu wskazowka opadla w okolice polowy baku. Przy kolejnym odpaleniu pokazuje znowu ful. Jakies pomysly?



    Usterka zlokalizowana. Maz wyciagnal pompę paliwa z baku i okazalo sie ze pływak z niej wypadł
    Ostatnio edytowany przez Mała_mi - 21-06-18 o 11:01 Powód: Usterka zlokalizowana

  7. #27

    Data dołączenia
    Oct 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Walbrzych
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AEH
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny Wskaźnik poziomu paliwa 2.0TDI

    Witam serdecznie

    Na wstępie napisze że przejrzałem forum, wyszukiwarke i wuja google i nie znalazłem odpowiedzi...
    Stety, niestety zakładam nowy temat i proszę administracje o wyrozumiałość, ponieważ bardzo zależy mi na czasie, ponieważ już za tydzień chce jechać w wymarzony urlop ze świeżo upieczoną narzeczoną i po prostu szybko muszę znaleźć przyczynę w taki sposób aby nie zrobić pół autka z pieniążków urlopowych... z góry podziękował!

    Mianowicie zakupiłem tydzień temu Audi A3 8P 2.0TDI BKD 2007r, wszystko gra i huczy tak jak należy, wymieniałem na wstępie rozrząd, wszystkie filtry, olej, a także uszczelkę pompy bo się sączyło po całym silniku i śmierdziało, teraz jest cacy...

    Lecz zauważyłem od paru dni dziwny poziom paliwa podczas jazdy... mianowicie:

    Zrobiłem dziś po mieście około 50km i stan paliwa był chwile przed rezerwą i sobie pomyślałem "dobra, podjade do sklepu zrobie zakupy i pojadę zatankować bo żydek na desce mnie irytuje", wiec jak powiedziałem tak zrobiłem. Zgasiłem silnik na +/- 20min wracam z zakupami, wsiadam, daje na zapłon a tam wielkie zdziwienie ponieważ wskazówka nagle pokazuje totalne ZERO i się zastanawiam, kręcić silnik czy nie, zaryzykowałem zakręciłem, odpalił, więc zacząłem się modlić aby dojechać do stacji... Ufff... udało się, zatankowałem 10l i wskazówka pokazała lekko ponad rezerwę...

    Tak się zastanawiam, co może być tego powodem, nigdzie nie cieknie, raz na jakiś czas taką właśnie mam sytuacje, że po ponownym odpaleniu wskazówka pokazuje znacznie mniej paliwa przez co nie wiem ile rzeczywiście mam... przy zegarach nic nie robiłem, przy baku też nie... a z tego co czytałem musiałbym rozebrać pół auta, co może okazać się totalnie zbędne.

    tydzień temu po zakupie zalałem autko za 100zł = +/- 20l ropy i na tym zrobiłem 320km, jeszcze nie mam pewności czy to dobry wynik czy nie, gdyż jest to mój pierwszy diesel (przesiadałem się z 8l 1.6 benzyna).

    Proszę o pomoc, od czego tutaj zacząć... oczywiście wyznaje wiarę od najtańszych przyczyn po te droższe, nie na odwrót.

  8. #28

    Data dołączenia
    Jun 2015
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    lubelskie
    Auto
    audia a3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Podziękował
    8 razy

    Domyślny

    Cześć, mam taki sam rocznik i silnik. Jeżeli chodzi o przekłamywania z poziomem paliwa, to zacząłbym od wyczyszczenia pływaka. Oprócz tego w całym tym ustrojstwie, które jest w baku jest taka płytka z obwodem po której przesuwa się rysik z potencjometrem. Zakładam, że owa płytka może być przyczyną takiego stanu. Do tanich ona nie należy. tutaj jest fajny manual, ale z passata b5
    Kod HTML:
    https://a4-klub.pl/topic/40869-b5-afn-zlokalizowanie-i-naprawa-p%C5%82ywaka-poziomu-paliwa-w-audi-19tdi-avant-automat/
    . Co do spalania to w obecnie panujące temperatury przy jeździe z klimą 6,2 to jest bardzo przyzwoite spalanie w tym motorze.

  9. #29

    Data dołączenia
    Oct 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Walbrzych
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AEH
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    Dziękuję za tak szybką odpowiedź, niestety szykuje się właśnie do pracy, jutro zabieram się do roboty i zobaczymy co z tym będzie. Dodam tylko że jak już wskaźnik spadnie to już się nie podnosi do stanu faktycznego, no chyba że zatankuje, ale wtedy nie mam pojęcia ile w rzeczywistości mam ropy w baku.
    Sposób obiecujący, mam nadzieje że wodny papier o gradacji 3000 będzie w sam raz.

    I ponownie proszę o przetrzymanie tematu jeszcze z 2/3 dni jeżeli sposób kolegi wyżej nie przyniesie rezultatu.

  10. #30
    Grogi's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2015
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Lubelskie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    236 razy
    Podziękował
    209 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez gabber2 Pokaż post
    . Do tanich ona nie należy..
    Bez przesady na Alledrogo pompe paliwowa z plywakiem mozna kupic do przedlifta w cenie 30-100zl
    A tak na marginesie o tankowaniu trzeba myślec jak jest 1/4 zbiornika, a nie czekac az sie żydek zaswieci

Strona 3 z 6 PierwszyPierwszy 12345 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Tags for this Thread

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •