Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokazane rezultaty 11 do 12 z 12

Temat: rozrząd, wał korbowy

  1. #11
    MiG25's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Żyrardów
    Auto
    .:OOOO:.
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    83 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez BartOwl Pokaż post
    Samemu muszę się zastanowić nad tym czujnikiem, bo mimo iż nie mam błędów, to jak mam gorący silnik i chcę go zapalić po jakichś 5 minutach, to muszę strasznie ługo kręcić... Jak od razu zapalam na gorącym, czy też zapalam zimny to nie ma problemów...
    Miałem to samo, korekcja mapy wtrysków razem z chipem pomogła..

  2. #12

    Data dołączenia
    Oct 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Rzeszów
    Auto
    A3
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.6 AVU

    Domyślny

    Panowie mam bardzo podobny problem. Jak auto jest zimne to nie pokazuje żadnego błędu i działa prawidłowo. Dopiero jak się nagrzeje zaczyna się coś z nim dziać, a mianowicie wyskakuje błąd - "nieprawidłowy sygnał z czujnika wałka rozrządu - zwarcie do masy" i auto "muli", brakuje mu tej mocy co miał zawsze. Ja mu gaz a on tak jakby miał z tyłu naczepę ) Nie wiem czy to padł czujnik położenia wałka rozrządu czy też coś innego. Macie jakiś pomysł? Przczytałem również coś o czujniku halla, ale nie nie wydaje mi się żeby to on padł gdyż on jest raczej od aparatu zapłonowego. Dajcie znać. Thx!
    Ostatnio edytowany przez chicken22 - 18-08-08 o 15:33
    Pozdrawiam

Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •