Witam, od pewnego czasu moja Audi A3 110 AHF przechodzi w tryb awaryjny, tak więc podpiąłem ją do VAG'a i wynika z nich że turbinka jest dość mocno przeładowywana, co do błędów silnika to po każdym wejściu w tryb awaryjny wyświetla się błąd 575 a raz pojawił się błąd 519. N75, zablokowane kierownice jak myślicie co to może być?
Logi z grupy 011:
Wstawiłem je na hosting,są one w excelu 07
http://www.sendspace.pl/file/22022cacc9b3205e7803335
Martwi mnie to przeładowanie o ponad 500 :/