Ten ze strony obd2 nie jest głupi bo po polsku, ale jest bez licencji.
Ten od viakena to jest vag-com po angielsku, ale jest sporo w sieci polskich vagów ktore współpracuja z tym kabelkiem. Ja mam najtanszy KKL z alledrogo za ok50zł. Chodzi on z vag-com'em i polskim vagiem i vvtool'em. Kabel to tylko kabel
|
|
Wziołem ten:
http://www.viaken.pl/sklep.php?lang=pl&kat=5&prodid=103
a program VAG COM AKP 704,2 po Polsku juz mam na dysku wraz z instrukcją.
Będę potrzebował pomocy jak sprawdzić cisnienie doladowania wiec jesli ktos ma
chęci mi pomódz to prosze sie odezwać na GG: 1500324 lub na PW.
Pozdrawiam
Jak bedize chodził ci ten kabel z tym vagie 704 to daj znac tez kupie ten kabel
1.8T i nic więcej
jesli w ogole odpali z vagiem polskim to co najwyzje jako shareware
tak jak chinskie klony, nie ma takiej sily zeby viaken dzialal jako full z 7.04 i nowszymi
moze sie myle, napisz jak kupisz i bedzie dzialac full, bedzie to cenna informacja dla wielu uzytkownikow
nie trzeba bedzie wydawac 300zl i wiecej na polskie klony
czekamy
Nie pomagam na PW, nie muszę
Od tego jest forum i tematy na nim
Dam znać jak przyjdzie. Mi on potrzeb głownie do sprawdzenia cisnienia jakie ma turbo, kasowania błędów i odczyt ich i ustawianie za ile serwis na FISIE.Oryginalnie napisane przez Miro
Jak nie na Polskim to na angielskim bede pracował. W każdym bądź razie dam znać co i jak.
nawet w opisie aukcji pisze Ci : "Interfejs współpracuje z VAG-COM do wersji 409-1, tego nie potrafią interfejsy konkurencji. "
niestety z 7.04 to juz nie jest takie proste, elektornika jest inna i stad kable drozsze, 7.04 jest juz do aut na CAN, u nas 8p >
oczywsicie to co chcesz , znakomicie zrobisz 4.09
ale napisz co i jak, moze akurat
Nie pomagam na PW, nie muszę
Od tego jest forum i tematy na nim
No własnie wyczytalem to też że do wersi 409-1. Gdzies ktoś pisał też że jest lepszy od tych odpowiedników chińskich. Nie ma co przepłacać bo kontów wtrysku itp nie bede zmieniał bo nie znam sie na tym. Podstawowa diagnostyka auta i tyle. Dobrze jak bedzie po Polsku to wtedy więcej zrozumiem. Zamowilem wczoraj wiec jesli dojdzie kabelek do piątku to szczegółowo opisze jak to się ma do polskiego VAG
Tym kablem tez ustawisz kąt wtrysku, dawkę startową i wiele innych. Ale od chinola nie różni się niczym. Nawet jakością. To jest zwykły kkl za 50zł alledrogo. Oprogramowanie wersji 409 jest nie stabilne i shareware. Jedynie 311 są obcykane i chodza na full.
Nie mogłeś wcześniej napisaća dopiero jak kupiłem owy kabel?
Wiec wychodzi na to ze potwierdzę to co napisaleś.
W sumie ani mnie to nie cieszy ani nie smuci.
być może w tym temacie jest juz zawarta odpowiedz na moje pytanie, nie przejrzałem go dobrze bo sporo stron i trudno o sprecyzowana odpowiedź...
Tak więc proszę o poradę:
jaki kabel kupić z obsługą can żebym był z niego zadowolony, tzn głównie zalezy mi na tym żebym mógł odczytać/zapisać eeprom licznika i ECU ???
czy są kable za nieduże pieniądze, np jakieś na allegro czy tez te wszystkie w cenach 100-200zł itp nie będą się należycie sprawowały i pozostaje kupić interface za grubszą kasiute ???
There are currently 3 users browsing this thread. (0 members and 3 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem
